電動車鉛酸電修復(fù)池修復(fù)、不論品牌、清華技術(shù)
一般電動車使用鉛酸電池,通常在使用中就會產(chǎn)生充電困難、電池容量降低、自放電嚴重等情況,輕則影響使用壽命,重則報廢無法使用.產(chǎn)生上述問題,是因為自身具有“不可逆硫化”的特性,當(dāng)其內(nèi)部硫化積累到一定程度時,便會導(dǎo)致電池效能降低無法使用.事實上,在失效報廢的鉛酸電池中,只要是正規(guī)廠家按國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的合格品,非機械性損壞(如鉛粉脫落、內(nèi)部斷路、外殼龜裂等),均可復(fù)活如新.關(guān)鍵是以往缺乏先進、有效的再生處理技術(shù).
近年由清華大學(xué)多位專家組成的課題攻關(guān)小組經(jīng)過艱苦鉆研,終于開發(fā)出了鉛酸電池強化劑,使鉛酸電池復(fù)活難題得到非常有效的解決.修復(fù)電池需要24小時,檢測電池、放電時間不包含在內(nèi).(決非一般的修復(fù)儀加補充液或普通修復(fù)液那種修復(fù)方法)
如有說的不到處,請各位老師指正,謝謝
有需要技術(shù)和強化劑的朋友請來信或來電025-86324538
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一般電動車使用鉛酸電池,通常在使用中就會產(chǎn)生充電困難、電池容量降低、自放電嚴重等情況,輕則影響使
用壽命,重則報廢無法使用.產(chǎn)生上述問題,是因為自身具有“不可逆硫化”的特性,當(dāng)其內(nèi)部硫化積累到一定程
度時,便會導(dǎo)致電池效能降低無法使用.事實上,在失效報廢的鉛酸電池中,只要是正規(guī)廠家按國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)
的合格品,非機械性損壞(如鉛粉脫落、內(nèi)部斷路、外殼龜裂等),均可復(fù)活如新.關(guān)鍵是以往缺乏先進、有效的
再生處理技術(shù).
近年由清華大學(xué)多位專家組成的課題攻關(guān)小組經(jīng)過艱苦鉆研,終于開發(fā)出了鉛酸電池強化劑,使鉛酸電池復(fù)活難題
得到非常有效的解決.修復(fù)電池需要24小時,檢測電池、放電時間不包含在內(nèi).(決非一般的修復(fù)儀加補充液或普通修復(fù)液那種修復(fù)方法)我部提供:技術(shù)、設(shè)備、原材料,希望親自來實習(xí),包教會,報銷路費、全套不到2800元
,包能開店.修復(fù)標(biāo)準(zhǔn):原容量85%-98%,200個循環(huán)使用次數(shù)以上.有多年修復(fù)經(jīng)驗傳授.
聯(lián)系電話025-86324538,手機13002579652,實習(xí)、技術(shù)傳授地址:南京市板倉街26號,河西街52號,上元門87號
-3# 郵件:yixianzhen-10.163.com
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度時,便會導(dǎo)致電池效能降低無法使用.事實上,在失效報廢的鉛酸電池中,只要是正規(guī)廠家按國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)
的合格品,非機械性損壞(如鉛粉脫落、內(nèi)部斷路、外殼龜裂等),均可復(fù)活如新.關(guān)鍵是以往缺乏先進、有效的
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@shenzongjin
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你的設(shè)備能修復(fù)極板軟化嗎/
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