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又一種思路的多串動力電池均衡方式(德國人設計)
電池管理
最新回復：2008-08-08 13:39
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請江湖中人來議一議目前國內哪家企業(yè)的磷酸鐵鋰電芯較好?
電池管理
最新回復：2008-02-28 17:44
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請教Fujitsu(富士通)筆記本FMV-6700MF9/X內置電池用的是什么方案?
電池管理
最新回復：2008-03-06 17:56
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直流有刷電動機(割草機)24V的軟啟動問題?
電池管理
最新回復：2007-05-04 11:50
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做后備電池的一些心得(鋰電類)以及諾基亞充電的看法
電池管理
最新回復：2010-03-06 09:59
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誰有成熟的低成本同步整流方案?
電池管理
最新回復：2005-12-26 20:49
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請教低壓輸出變壓器的設計方法?在線等待七年兄的關注!
電池管理
最新回復：2005-10-21 09:17
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請高人推薦一個升壓電路DC-DC方案
電池管理
最新回復：2010-04-06 08:30
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請問D2PAK土封裝的整流二極管標識為“60QC03L”具體是什型號?
電池管理
最新回復：2004-08-19 13:01
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電池管理：
原理圖都抄錯了,DC12V輸入怎能直接接到電池端呢,應該接在P-MOSFET的源極才對.這款IC肯定是原來微電通導出的GC3001A系例中的一款(SO8),第1腳的兩個電阻是充電定時選擇腳,第2腳是電池電壓檢測,第3腳是電流檢測,第5是PWM輸出.
2008-08-22 13:47 回復
原帖：看圖識別圖中IC型號.馬上采購10-20K的量.
電池管理：
都是高手,很想聽聽.
2008-03-14 19:35 回復
原帖：做筆記本電池包的朋友請進!!
電池管理：
老大,你的提供要求也太簡單了一點吧.你的12V輸入是鋰電池供電,還是車載,這在設計升壓電路都有一定的講究呀.還有你要求的效率高不高?如果是自已玩玩,那就用494搞搞就可了.如果需要做成產品,那還是要仔細設計才行的.
2008-02-28 17:07 回復
原帖：筆記本移動電源方案
電池管理：
Ni-MH的充電檢測試,批量生產時是不好檢測-ΔV功能的.不知其他高人有沒好的方法.我們以前主要是在研發(fā)階段嚴格測好,到量產時,主要檢測板上的器件以及相關的CC值,溫度保護功能,指示等功能,一般就可以了.我個人覺得,只要在研發(fā)階段保護功能沒有問題,量產時主要檢測的目標還是PCB的器件與一些基本指標.如果實在要檢測-ΔV功能,建議用電池實際做老化充電測試,再放空電芯,看看容量是否充滿,同時做好相關的老化數(shù)據記錄,這樣的代價是很高的.
2008-02-28 16:59 回復
原帖：充電電路的測試方法
電池管理：
先講清楚是充什么電池呀?是鋰電呢還是鎳氫呀,這兩種電池的充電方式很大不同呀,鋰電是CC/CV,靠檢測充電小電流判斷充滿的.而鎳氫是檢測-ΔV方式的.生產時快速檢測鋰電充滿結束是比較容易,相對來說要在生產時快速檢測充電器的-ΔV功能是比較困難的.
2008-02-24 00:22 回復
原帖：充電電路的測試方法
電池管理：
是原裝電池包,但是我用EV2200無法通訊.3836是TSSOP20的封裝.
2007-08-01 16:37 回復
原帖：請教Fujitsu(富士通)筆記本FMV-6700MF9/X內置電池用的是什么方案?
電池管理：
強烈關注
2007-05-25 16:15 回復
原帖：10-series Li-ion Battery Protect IC BQ29500.
電池管理：
仔細看了您的文章,看來您對電池確實有很深刻的理解.支持!
2007-03-30 12:12 回復
原帖：蓄電池充電的基本理論是否存在錯誤?
電池管理：
1174225029.pdf
2007-03-18 21:39 回復
原帖：單節(jié)鋰電池保護IC資料
電池管理：
以單片機的響應時間來看,能做到大電流的短路保護功能而不燒MOS,讓人難以置信?
2007-03-18 21:33 回復
原帖：磷酸鐵鋰電池短路保護方案
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