斯康達(dá)老韓:
我會買。我認(rèn)為目前制約電動汽車發(fā)展的核心問題有兩個(gè):第一,續(xù)航能力問題。目前特斯拉最大的續(xù)航能力是400公里,一般來說夠用了,因?yàn)槿加蛙囆↑c(diǎn)的郵箱基本也有500-600公里的樣子,而比亞迪的電動汽車目前標(biāo)稱續(xù)航能力300公里,如果充電樁普及了,這個(gè)也是可以接受額。第二,充電時(shí)間問題。目前比亞迪的電動汽車充電在一小時(shí)左右可充到80%以上,很多急著辦事的人肯定等不及。國人能接受的充電時(shí)間基本上在10分鐘,目前很多公司已經(jīng)在研究新材料電池以及新型充電技術(shù),相信在不久的將來肯定會有所突破。另外為了解決充電時(shí)間問題,很多充電站已經(jīng)建立配套設(shè)施,如小型商場、咖啡廳、休息室等等,在充電的同時(shí),可以享受配套的服務(wù)。雖然目前電動汽車遠(yuǎn)不如燃油車發(fā)展的完善,但電動汽車的噪音小、舒適性高、節(jié)能減排等突出優(yōu)點(diǎn),吸引著大批的勇于嘗試新事物的人們,更何況,在國內(nèi)部分城市,燃油車限牌政策斬?cái)嗔藷o數(shù)人的購車夢,而新能源汽車則不被限牌,所以我覺得充電樁普及了,我會購買電動汽車。