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adlsong,你好,看了你的佳作,使我受益不小.有個(gè)問題有些不解.文中圖23和圖21中,輔助繞組和次級(jí)繞組之間的電容電流的方向問題似乎有些不明確.我認(rèn)為圖21中的電流方向和圖23中電流方向一致,區(qū)別是圖23中由于屏蔽層的存在,有兩個(gè)電流環(huán)路,而圖21中則是一個(gè)電流環(huán)路.能否指點(diǎn)一下.多謝.

adlsong,你好,我還想再問你個(gè)問題.在驅(qū)動(dòng)部分(圖見第6貼),我發(fā)現(xiàn)這樣的一個(gè)現(xiàn)象:輸出功率在220V×0.7A不變時(shí),1)當(dāng)上下管驅(qū)動(dòng)GS都并1N4744(15V)時(shí),輸入功率為220V×1.02A2)當(dāng)上下管驅(qū)動(dòng)GS都并1N4741(11V)時(shí),輸入功率為220V×0.942A3)當(dāng)上下管驅(qū)動(dòng)GS不并穩(wěn)壓管時(shí),兩路驅(qū)動(dòng)都是有正負(fù),輸入功率為220V×0.980A4)當(dāng)上管并1N4741,下管不并穩(wěn)壓管時(shí),輸入功率最小,220V×0.900A5)針對(duì)一些文獻(xiàn)上面說的,采用穩(wěn)壓管背靠背,二極管穩(wěn)壓管背靠背的形式,輸入功率都比4)的高.6)而在4)的驅(qū)動(dòng)形式下,改變柵極串聯(lián)的電阻,以及GS并接的電阻,對(duì)輸入功率沒有影響呢.這是不是不對(duì)稱引起的?對(duì)電路的工作有影響嗎?有什么改進(jìn)措施嗎?謝謝賜教!

那針對(duì)這一現(xiàn)象,電路上如何解決呢?關(guān)鍵是功率管的溫度不平衡啊

1126513770.sch

C3,C4,C7,C8均是104;R6,R7是30歐姆,R8,R9是10K.穩(wěn)壓管是1N4741(11V).驅(qū)動(dòng)變壓器繞法依次是原邊,驅(qū)動(dòng)低壓繞組,驅(qū)動(dòng)高壓繞組.都是25匝0.38的線繞制.所有的參數(shù)都在朝大或朝下的方向試過的,驅(qū)動(dòng)開通和關(guān)斷平臺(tái)相差也就40多NS.為了解決這個(gè)問題,同時(shí)采用變壓器驅(qū)動(dòng),還有什么更好的驅(qū)動(dòng)方式啊??附驅(qū)動(dòng)電路圖

設(shè)計(jì)了一個(gè)400瓦兩級(jí)DC\DC變換器,前一級(jí)采用PFC升壓至400V,后級(jí)采用雙管正激.輸出為220V×2A雙管正激電路參數(shù)為:控制芯片采用UCC2894,反饋回路采用TL431加光耦.磁心采用ETD49.工作頻率在100KHZ.最大占空比0.48.變壓器設(shè)計(jì)參數(shù):原邊匝數(shù)Np=400*4.8/(0.15*211)=61匝.用4股0.41的漆包線繞制.式中0.15=△B,211=Ae由于設(shè)計(jì)在CCM狀態(tài),所以幅邊電壓Vs＝Vo/D=220/0.48=458V因此幅邊匝數(shù)Ns=458/(400/61)=70匝.用3股0.35線繞制.變壓器采用三明治繞法.30/70/31輸出電感Lo=(Vo*Toff_max)/2△Io_min=220*5.5/2*0.2=3.025mH采用eer28L鐵氧體磁心加氣隙繞制而成.匝數(shù)Nl=(Vs-Vo)Ton/△B*Ae=(458-220)*4.8/(0.15*81.2)=94匝用2股0.41*2股線繞制.輸出電容3個(gè)68U/350V異?，F(xiàn)象如下:上功率后,如帶一百瓦時(shí).變壓器原邊兩端電壓波形在關(guān)斷瞬間時(shí),理論上應(yīng)該從+400V直接下降至-400V.但我觀察到的波形時(shí),關(guān)斷時(shí),從+400V下降至0V,維持400nS后,在以斜線降至-400V.下降時(shí)間占整個(gè)關(guān)斷時(shí)間的30%.(開關(guān)周期T＝10uS).其中上管DS波形在關(guān)斷時(shí),不是很快上升到+400V,而是于變壓器的關(guān)斷時(shí)波形對(duì)應(yīng),下管的DS則是直接升到+400V.驅(qū)動(dòng)采用變壓器隔離驅(qū)動(dòng).山下管的驅(qū)動(dòng)波形開通關(guān)斷相位差10nS,應(yīng)該在能接受的范圍.

看到了你這篇文章的確給我很大的啟發(fā).但還有下面一個(gè)問題:下管的驅(qū)動(dòng)降為零后約400NS時(shí),他的DS電壓才開始從零上升到Vin.  剛好這一時(shí)間對(duì)應(yīng)變壓器波形中的平臺(tái)時(shí)間.因此,我認(rèn)為是不是在由于上管關(guān)斷時(shí),下管沒有關(guān)斷,于是變壓器,下管和下面的二極管構(gòu)成回路,才會(huì)造成上述原因.而且此時(shí)發(fā)現(xiàn)下面二極管比上面二極管早開通400NS,而理論上,應(yīng)該是兩個(gè)二極管在功率管關(guān)斷后同時(shí)導(dǎo)通.  從這一現(xiàn)象看,感覺是下管在該關(guān)斷時(shí)沒有關(guān)斷.但是,下管的驅(qū)動(dòng)和上管的驅(qū)動(dòng)同時(shí)關(guān)斷的,而且關(guān)斷后承受2V的負(fù)壓,理論上應(yīng)該不會(huì)使下管繼續(xù)開通啊.如果說這一現(xiàn)象由節(jié)間電容和散熱器電容引起的,那應(yīng)該在驅(qū)動(dòng)關(guān)斷之后從零開始上升,只是斜率小些,不至于維持400NS的零電平吧.  要不你看看我的設(shè)計(jì)參數(shù)和驅(qū)動(dòng)電路,再點(diǎn)撥一下,謝謝

看到了,謝謝啊,大哥

我第一次接觸雙管正激.還沒有意識(shí)到這個(gè)問題呢.關(guān)于這個(gè)問題,能不能介紹幾篇文章或者書看看啊.謝了.

C3,C4,C7,C8均是104;R6,R7是30歐姆,R8,R9是10K.穩(wěn)壓管是1N4741(11V).驅(qū)動(dòng)變壓器繞法依次是原邊,驅(qū)動(dòng)低壓繞組,驅(qū)動(dòng)高壓繞組.都是25匝0.38的線繞制.所有的參數(shù)都在朝大或朝下的方向試過的,驅(qū)動(dòng)開通和關(guān)斷平臺(tái)相差也就40多NS.為了解決這個(gè)問題,同時(shí)采用變壓器驅(qū)動(dòng),還有什么更好的驅(qū)動(dòng)方式啊??謝了.