1. ?設(shè)計(jì)需求分析
->?功率等級:20kW,適用于充電樁內(nèi)部電源模塊。
->?輸入電壓:三相230V AC,頻率50Hz。
->?輸出參數(shù):電壓250~500V可調(diào),電流0~40A可調(diào)。
->?PFC整流要求:具備高功率因素(PF>99%)。
->?低成本:開關(guān)管選用普通MOS管。
2. ?拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)選擇
VIENNA_Ⅱ+對稱全橋LLC:常見的三相PFC拓?fù)溆蠽IENNA_I和VIENNA_Ⅱ,VIENNA_I需要的開關(guān)管個數(shù)要比VIENNA_II多12個二極管,出于成本和拓?fù)涞暮喴滋匦?,我們選用VIENNA_Ⅱ拓?fù)渥鳛樯龎荷龎赫麟娐罚?nbsp; 普通的MOS管額定電壓為650V,前級PFC整流輸出電壓高達(dá)800V,考慮到DC模塊輸出電壓為500V40A,LLC選用上下母線對稱全橋LLC,LLC全橋管子承受電壓為母線總電壓的一半,同時(shí)對稱全橋LLC后級輸出并聯(lián)輸出能夠自動均衡前級正負(fù)母線電壓,無需前級PFC進(jìn)行控制,簡化控制系統(tǒng)。
3. ?控制策略
- PWM調(diào)制:采用正弦脈寬調(diào)制(SPWM)生成高質(zhì)量的正弦波。
- 鎖相環(huán)(PLL):實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)的同步,確保輸出頻率和相位與電網(wǎng)一致。
- DQ控制:利用坐標(biāo)變換,將三相交流量變換成DQ變量,實(shí)現(xiàn)有功無功的精準(zhǔn)控制。
- LLC雙環(huán)競爭控制:電池電壓和電流環(huán)競爭控制,確保充電模塊輸出安全可靠。
4. ?PFC整流實(shí)現(xiàn)
A ->PFC拓?fù)溥x擇
常見的三相PFC拓?fù)溆蠽IENNA_I和VIENNA_Ⅱ,考慮成本和拓?fù)渥呔€布局原因選用VIENNA_Ⅱ,MOS管規(guī)格選用650V40mΩ,二極管規(guī)格選用600V60A。
B->PFC控制實(shí)現(xiàn)
使用基于同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系的PLL(dq-PLL)對市電相位進(jìn)行跟蹤,實(shí)現(xiàn)市電相位的實(shí)時(shí)跟蹤確保整流高PF值。PFC控制采用DQ坐標(biāo)變換,將三相電壓電流交流量變換成DQ直流量,然后對DQ直流量進(jìn)行PI控制,最后將DQ控制的輸出進(jìn)行逆變換,生成三相SPWM;
B1.基于同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系的PLL(dq-PLL),算法流程圖如下:
dq-PLL算法如下:
使用PSIM仿真軟件搭建基于同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系的PLL如下:
仿真波形:
B2.PFC控制算法
PFC控制采用DQ坐標(biāo)變換,將三相電壓電流交流量變換成DQ直流量,然后對DQ直流量進(jìn)行PI控制,最后將DQ控制的輸出進(jìn)行逆變換,生成三相SPWM;
PFC閉環(huán)系統(tǒng)如下:
仿真結(jié)果如下:
5. DCDC控制實(shí)現(xiàn)
A ->LLC拓?fù)溥x擇
輸出500V40A這個規(guī)格的LLC,選用三電平半橋LLC單個管子無法做到這么大電流輸出,管子并聯(lián)或者兩路三電平LLC半橋,一個是成本問題,另一個是可靠性問題;綜合考慮選擇了上下對稱的全橋LLC,上下母線分別接入全橋LLC,后級LLC輸出并聯(lián),每路全橋LLC輸出功率為500V20A,同時(shí)由于后級輸出并聯(lián),還能自動平衡前級上下母線平衡,提高系統(tǒng)可靠性。
B->LLC控制策略
為了保證充電模塊輸出安全可靠,采用了電壓和電流雙環(huán)競爭的控制策略,控制框架如下:
使用PSIM仿真軟件搭建LLC控制系統(tǒng)如下如下:
仿真波形:設(shè)定繼電器0.5S切換負(fù)載,電流環(huán)跟電壓環(huán)之間切換順暢。
6. 充電模塊系統(tǒng)仿真
前面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了PFC閉環(huán)系統(tǒng)和三電平LLC閉環(huán)系統(tǒng),將PFC系統(tǒng)的直流輸出接到LLC的直流輸入,整個充電模塊系統(tǒng)功能即可實(shí)現(xiàn);仿真系統(tǒng)如下:
仿真波形如下:
7. 系統(tǒng)總結(jié)
上文通過對充電模塊需求分析,選擇了最適合的PFC和DCDC拓?fù)浞桨?,通過仿真驗(yàn)證了PFC閉環(huán)控制系統(tǒng)、對稱LLC閉環(huán)控制系統(tǒng),最后將PFC和LLC結(jié)合搭建了充電模塊的系統(tǒng)仿真,并通過仿真波形驗(yàn)證了該方案的可行性。