二極管效率估計很難做的高啊，自驅(qū)動應(yīng)該還可以效率

我現(xiàn)在做的，自驅(qū)同步整流，滿載時板端效率只有78多點，230V輸入。50%負載時最高只能達到80%。

主要發(fā)熱部件用手摸，感覺還是整流部分，難道是整流MOS是假貨？？

感覺不理想啊，不知道是什么原因。

Z版，你在發(fā)幾貼也就是司令啦。

加油，Z叔叔。

先恭喜論壇里面又多了一個司令啊！

關(guān)于樓主這個問題，還希望Z叔叔詳細解答一下啦！

考慮到怕驅(qū)動電壓過高損壞MOS,整流管和續(xù)流管都采用了電容分壓的驅(qū)動方式。

整流管的驅(qū)動波形很好，10V左右的方波上下沿都比較陡峭，續(xù)流管下降沿有一定的斜度，好像這個斜度調(diào)不了，始終是存在的。因為用了電容分壓驅(qū)動，所以好像電荷保持電路就不能采用了。

肖特基，80%左右，81%都很難。

做有源箝位+自驅(qū)同步，大于86%。不要有源箝位也能這么多

以前一直沒調(diào)試過，沒什么經(jīng)驗，你至少給我了一個調(diào)試的大概目標，謝謝逍遙兄！

這個效率算不算前面NTC、共模電感和整流管的損耗呢？

整機效率。不帶PFC。

用有源箝位，可以用自驅(qū)。

不用有源箝位，同步整流的驅(qū)動稍微復(fù)雜一些。特別要考慮輕載進入DCM時的驅(qū)動。

學習...

用有源箝位后，是不是就可以省掉復(fù)位繞組了？

我現(xiàn)在的情況：

變壓器ERL35，初級0.45，64匝，次級0.6*6,3匝，復(fù)位繞組和初級繞組雙線并繞，沒有采用三明治繞法，工作頻率66KHZ，自驅(qū)同步整流，儲能電感銅線1.3*3,30uH，220V輸入時，滿載整機效率82.2%

儲能電感是采用現(xiàn)成的30uH的，我實際計算的結(jié)果是16uH左右。就是感覺效率還是沒達到心理要求。請前輩指導指導。

是的，省掉了復(fù)位線圈

省掉復(fù)位繞組，變壓器結(jié)構(gòu)就簡單很多了，可以采用分層繞法降低漏感，漏感能量又能有效利用，效率應(yīng)該能得到明顯提高。但是具有有源箝位功能的芯片價格好像都比較貴。電路成本可能要高好幾元吧