蓄電池牌子請(qǐng)教 百度沒查明白是什么牌子
重大約41.5斤4元一斤買的不知道便宜還是貴
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稱重來的電池,品牌己經(jīng)無(wú)所謂了.
還是關(guān)心一下今日廢鉛報(bào)價(jià)吧: 汽車啟動(dòng)鉛酸電池, 除廢液去白殼, 8.00-8.10元/公斤.
你把廢液和白殼也當(dāng)鉛收了, 賭一把電池還能用. 不算風(fēng)險(xiǎn)太大. 但如愿的概率也不大. 因?yàn)榇蠖计渲杏幸桓駢?
鑒于以上原理,可推理出一條很好的收舊鉛電的途徑: 找鉛電門市部, 往往有回收的舊電池還來不及送冶煉廠. 找電瓶車上用的,又成批回收的單格電池. 除個(gè)別外,大都還能用. 簡(jiǎn)單鑒別辦法. 用銅線直接單格打火. 同等同組條件下相比,火花大的優(yōu). 極樁上往往有鋼印,找2年內(nèi)的批次.
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@濤聲依舊
稱重來的電池,品牌己經(jīng)無(wú)所謂了.還是關(guān)心一下今日廢鉛報(bào)價(jià)吧: 汽車啟動(dòng)鉛酸電池, 除廢液去白殼, 8.00-8.10元/公斤.你把廢液和白殼也當(dāng)鉛收了, 賭一把電池還能用. 不算風(fēng)險(xiǎn)太大. 但如愿的概率也不大.因?yàn)榇蠖计渲杏幸桓駢?鑒于以上原理,可推理出一條很好的收舊鉛電的途徑: 找鉛電門市部,往往有回收的舊電池還來不及送冶煉廠. 找電瓶車上用的,又成批回收的單格電池. 除個(gè)別外,大都還能用. 簡(jiǎn)單鑒別辦法. 用銅線直接單格打火. 同等同組條件下相比,火花大的優(yōu). 極樁上往往有鋼印,找2年內(nèi)的批次.
你拿回來之前端電壓13V以上就沒問題
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