學習寫他們的傳遞函數(shù)就知道了。

看一些環(huán)路相關的。

改善開機過沖：并聯(lián)RC相當于在開機瞬間降低了等效上拉電阻，降低開機時的輸出電壓，因此有利于改善開機過沖。

動態(tài)性能：這個RC回路在傳遞函數(shù)中產(chǎn)生一個零點，能增加增益，提升相位，至于能不能改善動態(tài)性能，必須得經(jīng)過細致的參數(shù)計算和調(diào)試。

謝謝了！大家一起研究下

開機上拉電阻變小，等效于輸出電壓開始比較低，然后再逐漸增加，這有點類似軟啟動，讓占空比緩慢增加，輸出電壓也緩慢增加。

因此，減小了輸出過沖，也減小了開機時MOS管的應力。

學習了

并聯(lián)電解的方法比較好，可以任意調(diào)節(jié)軟啟動時間，不會影響傳遞函數(shù)。

上拉RC 的目的是為了補償反饋回路，參數(shù)不能隨便設置，搞不好會振蕩，軟啟動只是其附加作用，通常，這個RC較小，軟啟動效果是很小的。

坦白說，沒什么關系。

對軟啟動的作用很小，但能讓啟動瞬間輸出電壓慢一點點上升，勉強算是像軟啟動吧

需要給電容充電導致不穩(wěn)定輸出？

各位說的是不是環(huán)路被償電路，但是也沒見在上拉電阻上并RC呀，都是在光耦和431上并的

上拉電阻并聯(lián)RC比較少見，特別是在反激。

上拉電阻RC能在傳輸函數(shù)中提供一個零點，用來提升相位和增益。

有些設計可能會使LC回路Q值過大，在諧振頻率點相位急劇下降180度，容易引起震蕩，這時候這個RC回路就相當有作用，能把相位提升，起到消除震蕩的效果。

RC參數(shù)會影響傳遞函數(shù)，要靠整個開關電源環(huán)路特性來細致調(diào)整，沒有經(jīng)驗計算方法，必須具體問題具體分析，計算也比較復雜。

反饋回路設計是開關電源難點，要慢慢積累慢慢領悟。我也是看了很多資料才慢慢懂的，上傳一份反饋回路設計資料，TI的，不過是E文的Designing Stable Control Loops 

必須得串聯(lián)一個二極管，上拉一個電阻，然后才能并聯(lián)電容軟啟動。不能直接并上去，會有問題

樓上不全對，貼不了圖，我這樣說不知道能不能理解到意思：

電容上拉電阻接VCC，這構成RC回路，電容與電阻的接點，接二極管的陰極，二極管的陽極接TL431的K。

這種接法，上電時，剛開始電容充電，TL431的K極電壓被拉底，后來電容充電到VCC，二極管截止，RC回路就對TL431沒有影響了。