8.1 恒流充電
當(dāng)采用恒流充電時(shí),電池具有高的充電效率.可以很方便的根據(jù)充電時(shí)間來決定充電是否中止,也可改變電池的數(shù)目.外部電源的電壓通常會(huì)波動(dòng),充電時(shí)需要一個(gè)恒流電源.不過由于直流恒流電源的價(jià)格問題,準(zhǔn)恒流充電也經(jīng)常使用在充電過程中.
8.2 準(zhǔn)恒流充電
在此種方法中,通過在直流電源和電池之間串聯(lián)上一個(gè)電阻,增加電路內(nèi)阻來產(chǎn)生恒定電流.電阻值根據(jù)充電末期的電流進(jìn)行調(diào)整,使電流不會(huì)超過指定的值.由于電路簡(jiǎn)單,成本低廉,此種方法被廣泛應(yīng)用在充電中.同時(shí)具有交流和直流電路的設(shè)備不需要額外的充電器,它上面的直流電路可用來對(duì)電池充電.
8.3 恒壓充電
當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí),電池兩端的電壓決定了充電電流.在這種充電方式下,充電初期電流較高,充電末期電流會(huì)變低.它會(huì)隨著電壓的波動(dòng)而變化,因此充電電流應(yīng)設(shè)置在電源電壓最高時(shí)最大的輸出值為好.
另外在此種充電方式中,充電末期充電電壓在達(dá)到峰值后會(huì)下降,充電電流變大,會(huì)導(dǎo)致電池溫度升高.
更進(jìn)一步說,隨著電池溫度升高,電壓下降,造成一種所謂的熱失控現(xiàn)象,損害電池的性能.因此環(huán)宇不推薦采用恒壓充電方式.
8.4 涓流方式
在浮充方式中,電池以很小的在C/30到C/20之間電流進(jìn)行充電,并保持滿充狀態(tài)備用.浮充方式用在火警報(bào)警和應(yīng)急燈上面.圖6是浮充方式充電的一個(gè)例子.
8.5 浮充方式
環(huán)宇電池并聯(lián)一個(gè)負(fù)載后,與充電電路相連.正常情況下,電流通過負(fù)載,只有當(dāng)負(fù)載變得很大或電源停止供電后,電池進(jìn)行放電.在這種方式下,充電電流由使用模式?jīng)Q定.它通常使用在緊急電源、備用電源或電子表等不允許斷電的地方.圖7為此種方式簡(jiǎn)單的示意圖.圖中電阻可變.
8.6 分階段充電
在階段充電中,最初的充電電流較高.當(dāng)電池電壓達(dá)到控制點(diǎn)時(shí),電流變?yōu)殇噶?比如說,從0.2C到0.02C.這是最理想的充電方法,但缺點(diǎn)是電路復(fù)雜和成本昂貴.另外,控制點(diǎn)的電壓的監(jiān)測(cè)也是問題.圖8為此種方式的簡(jiǎn)單示意圖.
8.7 通過太陽(yáng)能電池充電
這種充電方式的充電電路是最簡(jiǎn)單的.使用單向二極管,獲得高的充電效率.戶外溫度變化很大,推薦使用經(jīng)過改進(jìn)的太陽(yáng)能充電電路,使得溫度的變化不超過最初設(shè)定的值.
太陽(yáng)能電池的輸出電流受天氣條件的影響.圖10說明了太陽(yáng)能電池的輸出電流與每天不同時(shí)間的關(guān)系.當(dāng)天氣為陰天時(shí),充電不充分.但是太陽(yáng)能電池在設(shè)計(jì)時(shí)需考慮在晴天時(shí)最大輸出電流不會(huì)超過指定的電流.
8.8 快速充電
在用大電流短時(shí)間對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí),需采用一種額外的控制電路.它在充電末期檢測(cè)電池電壓和電池溫度,并停止充電.
8.8.1 電池電壓檢測(cè)
通過輔助電路,在大電流充電末期,檢測(cè)電池電壓并將電流轉(zhuǎn)成小電流充電.
由于預(yù)設(shè)的截至電壓必須要比充電峰值電壓低,為保證充電容量,小電流的輔助充電須被考慮.
8.8.2 - ΔV控制系統(tǒng)
在這個(gè)系統(tǒng)里,充電電流通過檢測(cè)充電末期的電壓降進(jìn)行控制.
圖13說明了- ΔV控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)要情況
這種方式采用了電壓檢測(cè)系統(tǒng).不過,當(dāng)峰值確定后,環(huán)境溫度補(bǔ)償電路可不必考慮在內(nèi).當(dāng)電壓降達(dá)到預(yù)定值后,充電電流被切斷.
8.8.3 電池溫度檢測(cè)
在充電末期,負(fù)極發(fā)生氧復(fù)合反應(yīng)產(chǎn)生熱量,使電池溫度升高.為控制充電電流,可在電池鋼殼外部放置溫度感應(yīng)器或熱電偶檢測(cè)電池溫度.此時(shí),電池已處在過充狀態(tài),這就要求電池有一定的耐過充能力.圖14是簡(jiǎn)圖.此電路簡(jiǎn)單且成本低廉.
