XY的蓄電池修復(fù)率是經(jīng)不起蓄電池容量測試儀檢測的.原形畢露.
但是有可能他的蓄電池經(jīng)過修復(fù)后可以用.不過不知道壽命有多少?
XY的修復(fù)率牛皮
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@abt-bj
xingyong: 第43帖 編輯 好帖 2004-10-2420:29: 看各人的使用情況而定,修一次一般可以用半年到5年,平均約一年的多,一般某人比如用新電瓶半年壞,修好了也只能用半年,某人用新電瓶能用2年壞,那么修好了,也能用約2年. 回復(fù)第43帖
XY說:
一直到電瓶極板霉?fàn)€為止,一般一個(gè)電瓶可以使用5年至8年.才真正報(bào)廢,不能修復(fù),只要是極板沒有霉?fàn)€,導(dǎo)電鉛條沒有霉斷,極板沒有短路的,外殼沒有破損的,都可以不拆開電瓶修復(fù)如新.(不管損壞后的電瓶放置多久,即使全部硫化了,充放電容量等于0的電瓶,都能修復(fù)如新).
平均壞電瓶修復(fù)率在70%--80%.電動(dòng)車電瓶的修復(fù)率可能更高.
一直到電瓶極板霉?fàn)€為止,一般一個(gè)電瓶可以使用5年至8年.才真正報(bào)廢,不能修復(fù),只要是極板沒有霉?fàn)€,導(dǎo)電鉛條沒有霉斷,極板沒有短路的,外殼沒有破損的,都可以不拆開電瓶修復(fù)如新.(不管損壞后的電瓶放置多久,即使全部硫化了,充放電容量等于0的電瓶,都能修復(fù)如新).
平均壞電瓶修復(fù)率在70%--80%.電動(dòng)車電瓶的修復(fù)率可能更高.
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@濤聲依舊
測試儀放電是5A恒流.低于電動(dòng)車對電池的實(shí)際要求.那么,如果能通過實(shí)際使用,就不會(huì)通不過測試.壽命是另一回事.
在過放電的實(shí)際操作過程中,我們發(fā)現(xiàn)這么一個(gè)現(xiàn)象.17AH的蓄電池用放電儀只能放電10多分鐘.就到了10.5V. 我們不停繼續(xù)放電,會(huì)發(fā)現(xiàn)到10V左右的放電時(shí)間竟然達(dá)到2小時(shí).在和我們一般常見的情況大大不同.放電平臺(tái)不一樣.這就是有一格軟化的蓄電池的放電現(xiàn)象.XY所謂的燈泡放電到10V.就是占了這個(gè)空子.
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@abt-bj
XY說:一直到電瓶極板霉?fàn)€為止,一般一個(gè)電瓶可以使用5年至8年.才真正報(bào)廢,不能修復(fù),只要是極板沒有霉?fàn)€,導(dǎo)電鉛條沒有霉斷,極板沒有短路的,外殼沒有破損的,都可以不拆開電瓶修復(fù)如新.(不管損壞后的電瓶放置多久,即使全部硫化了,充放電容量等于0的電瓶,都能修復(fù)如新).平均壞電瓶修復(fù)率在70%--80%.電動(dòng)車電瓶的修復(fù)率可能更高.
XY的所謂修復(fù)如新,指的是用燈泡點(diǎn)上去會(huì)亮.而不是用容量測試儀測試的.誰知道他的100W燈泡是不是假冒產(chǎn)品呢?而他的10V電壓是普通指針表測試的.又有誰知道他的精度呢.
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