從 EVT(工程驗(yàn)證測試)→DVT(設(shè)計(jì)驗(yàn)證測試)→MVT(生產(chǎn)驗(yàn)證測試)→MP(導(dǎo)入量產(chǎn)),每個(gè)環(huán)節(jié),都有其key-point(關(guān)健參數(shù)),和資訊,都需要工程師來整合和完善產(chǎn)品的特性,以利順產(chǎn),達(dá)到利潤的目的．

先行解釋一下制造和工程方面的專有名詞:
PE:       Production Engineer  產(chǎn)品工程師.
TE:      Test Engineer 測試工程師.
IE:        Industry Engineer  工業(yè)工程師.
AE:      Automatic Engineer 自動化工程師.
R&D:  Research Development Engineer  研發(fā)設(shè)計(jì)工程師.
MFG:  Manufacturing.  制造部.
QE:      Quality Engineer  品保工程師.
Pilot Run: 試量產(chǎn).
SPC: Statistic Process Control. 統(tǒng)計(jì)制程控制.
R&D: Research & Development   研發(fā)

ps:后面上傳時(shí),我會在該單詞后備注之

品質(zhì)的歷程:檢驗(yàn)出來→制造出來→設(shè)計(jì)出來→預(yù)估出來→習(xí)慣出來的,
這個(gè)歷程說明了什么呢,早期產(chǎn)品品質(zhì)是靠品管檢查出來的,后來發(fā)現(xiàn)都是生產(chǎn)過程中制造得以控制的,再來生產(chǎn)得以控制但還是有不良發(fā)生,哦,是設(shè)計(jì)不好造成的,后來設(shè)計(jì)者也在完善電路和layout,但是新產(chǎn)品推到市場上的lead time太長,因?yàn)橐萷ilot run后才能完善其電氣性能,這樣又推出了,品質(zhì)是預(yù)估出來的,是的,吃一塹長一智嘛,在研發(fā)階段就作同步工程,以大大縮短lead time．可是最近,很多成型的公司,推廣了 TQM,通過了ISO 認(rèn)證,還進(jìn)行了FMEA(失敗模式與效益分析)以及six sigma等一系列品質(zhì)活動后,發(fā)現(xiàn),process(制程)的重要性,原來品質(zhì)是每個(gè)員工"習(xí)慣"出來的.

啰嗦嗦,這么多,一個(gè)愿望,有制程方面問題的朋友,請?zhí)岢鰜泶蠹夜餐接懼? 來個(gè)你問我答,或是大家答...

今天要介紹一下PC類電源的 flow chart(制造流程圖),以作每一個(gè)環(huán)節(jié)的Process Index(制程參數(shù))管控重點(diǎn)作解說,有不同的請指正:
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點(diǎn)擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標(biāo)滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/30/1119704616.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

前置加工,這段制程要注意forming(成型)時(shí),AE在設(shè)計(jì)治,夾具時(shí),要有防呆性,對產(chǎn)品不能有 damage(傷害),如彎腳,切腳,...等

哈哈,怎麼這麼好的茶居然沒有人喝啊,也來客串一次.
目前社會流行GP, 要用到無鉛制程,大家都知道在有鉛制程中喜好使用63/37的焊錫,其共晶點(diǎn)比較低,而零件的焊錫溫度大多允許的是260度,焊錫的流動性很好控制.
但是無鉛制程中用到的焊錫共晶點(diǎn)高很多,不好控制焊錫的流動性,容易造成焊接不良和錫渣,錫尖問題,這部分的制程如何能夠很好的取得一個(gè)平衡點(diǎn)啊?

還有就是傳統(tǒng)的PCB都是鍍錫來防止氧化的,可要求無鉛後據(jù)說是技術(shù)問題無法鍍無鉛的錫,這就提出了新的問題,單面板可以只鍍松香,用縮短庫存周期來避免氧化,可雙面板就頭大了,生產(chǎn)後零件面不能鍍上錫啊,咋辦?

頂一下,有時(shí)我也做些制程,不過和樓主比簡直是小兒科,我們公司是個(gè)小民營公司,你說的那些名詞有些我還是第一次聽說,見笑了^_^

客氣,客氣, 后面我會擠時(shí)間陸續(xù)作探討.

不錯(cuò)!好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí).!

你是斑竹,看到這樣的東西,立刻把他改成****即可!

我也做過半2年的制程,要做好,也確實(shí)不易

呵呵~~聰明的人做聰明的事,我對工程師的要求,如下,亦是其工作職掌:
IE:有兩種,一種是系統(tǒng)方面的,對全廠的物流設(shè)計(jì),依據(jù)產(chǎn)量作人力估算,機(jī)臺,設(shè)備,手工具的估算等,一種是配合產(chǎn)能的提升,作制程的改善,以及 SOP(Standard Operation Procedure:作業(yè)指導(dǎo)書,有的公司亦稱其為 MOI:Manufacturing Operation Instuction),以及PMP (Process Management Plan:制程管制計(jì)劃),等制造文件方面的制作與修訂.

TE:對產(chǎn)品整個(gè)Function(功能)的了解,以符合SPEC(specification:技術(shù)規(guī)范)的要求,作依據(jù)設(shè)計(jì)測試治具和編寫測試程式.如常用的有:Chroma Automatic Test Program,and Lab View test program etc.

無鉛的焊錫方面,其主要是波峰焊爐的選購,再來焊錫,助焊劑亦很重要,我在選爐時(shí),同時(shí)評估了三家:客隆威,格林,諾斯達(dá),其各有千秋,現(xiàn)供其無鉛焊錫技術(shù)作參考之..(特別說明不作廠家廣告)

1119709562.pdf

這個(gè)不能算廣告,呵呵.

支持,全是真材實(shí)料.

因本人是從PE入行的,所以對PE有著特別要求吧:PE有著雙重意思,產(chǎn)品工程師(production engineer)和制程工程師(process engineer)集于一身,不但要了解產(chǎn)品的特性還要對制程有著深入的管控:
1. 工作權(quán)責(zé):
        負(fù)責(zé)主導(dǎo),新規(guī)格產(chǎn)品導(dǎo)入量產(chǎn)整個(gè)作程的規(guī)劃. 聯(lián)絡(luò)各相關(guān)單位對新機(jī)種導(dǎo)入量產(chǎn). 進(jìn)行生產(chǎn)條件確認(rèn),驗(yàn)收,完善產(chǎn)品之可生產(chǎn)性.協(xié)力解決在試量產(chǎn)中的異常狀況,深入生產(chǎn)改善制程減少不必要的品質(zhì)成本浪費(fèi),以期達(dá)到順利出貨.
2. 范圍:
2.1 應(yīng)客戶要求或業(yè)務(wù)之需對新規(guī)格產(chǎn)品,導(dǎo)入量產(chǎn)進(jìn)行確認(rèn).
2.2 新產(chǎn)品開發(fā)后,需導(dǎo)入量產(chǎn)進(jìn)行確認(rèn).
3. 新機(jī)種試量產(chǎn)作業(yè)細(xì)則:
       *主管工作細(xì)則:指派工程師負(fù)責(zé)執(zhí)行新機(jī)種試量產(chǎn),並制出當(dāng)月新機(jī)種需PILOT RUN一覽表,展出試量產(chǎn)日期和研發(fā)之R&D,需求數(shù)量以及出貨日期.協(xié)力SUPPORT(協(xié)助)工程師作試量產(chǎn)的準(zhǔn)備,量產(chǎn)日程之推動.
3.1  MVT SCHEDULE.
3.1.1 PE 接到業(yè)管部依據(jù)客戶之要求,和產(chǎn)能之需求,告知研發(fā)部,R&D工程人員,和生管, 由其指派專人執(zhí)行,新機(jī)種轉(zhuǎn)移至試量產(chǎn)的INFORMATION.(訊息) 后,要求其指派工程師準(zhǔn)備所需機(jī)種文件,測試治,夾具,和模具,以及特殊材料等,轉(zhuǎn)移至各相關(guān)單位.
3.1.3 並要求R&D 工程人員協(xié)助,準(zhǔn)備轉(zhuǎn)移,試量產(chǎn)所需機(jī)種之文件,測試治,夾具,SAMPLE(樣機(jī)), 模具以及特殊材料等.
3.1.4 PE亦要求R&D,生管或R&D 工程人員,同時(shí)將要轉(zhuǎn)移,試量產(chǎn)的新機(jī)種,于試量產(chǎn)前一周, 以 E_MAIL或電話的方式,告知產(chǎn)品工程部,制造部,品管等相關(guān)部門.

4.  Pilot Run Schedule(試量產(chǎn)排程) 說明.
  4.1 PE 接到生管,或業(yè)務(wù),或R&D工程人員需轉(zhuǎn)移,試量產(chǎn)新機(jī)種之通知后,知會相關(guān)單位,主導(dǎo)成立"新機(jī)種承接小組",並跟催各相關(guān)部門接收狀況,並將接收狀況記錄在【新機(jī)種轉(zhuǎn)移,接收&準(zhǔn)備一覽表】上.
  4.2  PE 主導(dǎo)召開"新機(jī)種Pilot Run Schedule Meeting",各相關(guān)單位提報(bào)相關(guān)事項(xiàng)的完成日期,如: IE: MOI,PMP,加工B/M; AE: 各類治,夾具; TE: 測試治具及程式; QE: Check List(點(diǎn)檢表),SIP(檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)); A/I: A/I程式; PE: Sample,Master File(主要文件). 等.
5. Pilot Run Open Meeting.
  5.1 PE 於試量產(chǎn)前召集各相關(guān)單位召開"新機(jī)種產(chǎn)前說明會",由R&D,或PE 依據(jù)機(jī)種文件作簡介,對重要部分提出說明,並作好會議記錄,以確認(rèn)各相關(guān)單位是否作好產(chǎn)前準(zhǔn)備.
  5.2 新機(jī)種產(chǎn)前會議中,IE 針對工法進(jìn)行說明,QE 針對品質(zhì)要求作說明,MFG,QE和PE針對機(jī)種SAMPLE進(jìn)行制程預(yù)估性問題點(diǎn)討論,並作預(yù)防對策.
  5.3  "新機(jī)種產(chǎn)前會議"中,PE要求物控針對所轉(zhuǎn)移,試量產(chǎn)之新機(jī)種備料,料況作報(bào)告. 針對BOM(物料清單)漏列和多列以及錯(cuò)列由 PE聯(lián)絡(luò) R&D,澄清后,以便函維護(hù)批次單,且后續(xù)發(fā)ECO(工程變更命令).PE 須對 E/C 之物料作 DOUBLE CHECK(再次確認(rèn)).

6.  PILOT RUN(試量產(chǎn)進(jìn)行).
  6.1 PE 檢查各相關(guān)單位準(zhǔn)備OK后,通知生管,以決定試產(chǎn)日期,並發(fā)行【試量產(chǎn)問題聯(lián)絡(luò)單】至各相關(guān)單位,將試產(chǎn)時(shí)的主要問題點(diǎn)記錄,並檢討改善之.
  6.2 PE主導(dǎo)新機(jī)種承接小組推動新機(jī)種試量產(chǎn)工作,依"公司之 QP(Quality Procedure:品質(zhì)程序)"進(jìn)行作業(yè).
  6.3 PE PUSH(跟催)新機(jī)種承接小組人員須都到生產(chǎn)線指導(dǎo)作業(yè),以確保作業(yè)員依照規(guī)劃的制程作業(yè),並且正確地使用治,夾,工具,儀器設(shè)備等.如有品質(zhì)問題發(fā)生時(shí),須及時(shí)提出臨時(shí)對策,並匯集各相關(guān)單位尋求長期有效對策,以確保生產(chǎn)順利進(jìn)行,使之能依既定日程完成量試.
  6.4 PE 須收集電氣性能之 SPC 以利進(jìn)行分析,相關(guān)單位協(xié)助收集各站 Yield Rate(制程良率), 和生產(chǎn)中的問題點(diǎn),匯總于PE處,以便檢討,改善后記錄之.
  6.5 PE SUPPORT 品管人員依據(jù)《品質(zhì)手冊》和客戶之品質(zhì)要求進(jìn)行制程稽核,並及時(shí)將發(fā)現(xiàn)之問題反饋至各相關(guān)單位,以便及時(shí)檢討,改善之.
7.  Close Meeting.(檢討會議)
  7.1 由PE主導(dǎo)產(chǎn)后檢討會議,會議成員由各相關(guān)單位指派專人參加,或主管參加.
  7.2 檢討轉(zhuǎn)移,試量產(chǎn)機(jī)種之Yield Rate,針對制程中發(fā)生的問題點(diǎn)和品管人員稽核之問題點(diǎn),檢討的內(nèi)容有:機(jī)種文件的正確性,各生產(chǎn)段別和測試站別的問題點(diǎn),和PCB焊錫之PPM等.指定責(zé)任單位,預(yù)計(jì)完成日期,並跟催,直到對策實(shí)施,且作好會議記錄.
8.  能否量產(chǎn).
  8.1 PE統(tǒng)計(jì)YIELD RATE后,新機(jī)種能否決定量產(chǎn),須合符以下標(biāo)準(zhǔn):(PS:每家公司有所不同)
   8.1.1 SERVER 系列機(jī)種其Yield Rate須達(dá)90%以上.
   8.1.2 PC 系列機(jī)種其 Yield Rate 須達(dá) 96% 以上.
   8.1.3  ADAPTER 和 Open Frame 系列機(jī)種其Yield Rate 須達(dá) 98% 以上.
  8.2 新機(jī)種試產(chǎn)后,PE 須填寫好【新機(jī)種試量產(chǎn)結(jié)果報(bào)告】,並附"產(chǎn)前會議記錄""產(chǎn)后會議錄""SPC(Cpk)"和"錫面檢驗(yàn)報(bào)告"發(fā)至各相關(guān)單位主管簽核,以決定是否可量產(chǎn).
   否則按"5項(xiàng) MVT"進(jìn)行循序作業(yè).
9. 導(dǎo)入量產(chǎn).
9.1 新機(jī)種量產(chǎn)后之結(jié)果符合"8.1項(xiàng)"之標(biāo)準(zhǔn),且【新機(jī)種試量產(chǎn)結(jié)果報(bào)告】經(jīng)相關(guān)單位主管簽核后,則可導(dǎo)入量產(chǎn).
9.2 如新機(jī)種屬于已量產(chǎn)機(jī)種之延伸類機(jī)種則無需填寫【新機(jī)種試量產(chǎn)結(jié)果報(bào)告】, PE 通知相關(guān)單位直接導(dǎo)入量產(chǎn).

10. 生產(chǎn)線問題處理作業(yè)細(xì)則:
   *主管工作細(xì)則: 建立解決生產(chǎn)線問題反應(yīng)的管道及問題對策之跟催體系,界定各單位之品質(zhì)問題責(zé)任,使工程單位解決生產(chǎn)線的材料,工法,制程,設(shè)計(jì)等問題,提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)品品質(zhì).
  10.1 PE 在PILOT RUN中或量產(chǎn)制程中,收到制造部【問題反應(yīng)聯(lián)絡(luò)單】時(shí)須立即指派工程師負(fù)責(zé)解決, 並赴現(xiàn)場了解問題,從各生產(chǎn)段別,和測試站別的分布狀況,分析根本原因並提出有效對策.
10.2 如造成生產(chǎn)品質(zhì)異常的原因是設(shè)計(jì)等上游單位時(shí):
10.2.1 依據(jù)機(jī)種SPECIFICATION(技術(shù)規(guī)范),通過在實(shí)驗(yàn)室BENCH(實(shí)驗(yàn)桌測試設(shè)備)上做實(shí)驗(yàn),並聯(lián)絡(luò)R&D確認(rèn).由PE 先提出臨時(shí)對策,以便函的形式發(fā)至相關(guān)單位立即執(zhí)行.
10.2.2 針對問題經(jīng)過實(shí)驗(yàn)分析后提出之對策能作長期改善的,則提出ECR(工程變更請求) 由主管簽核后傳至資料中心,傳至R&D由R&D等相關(guān)部門REVIEW(審核)后,轉(zhuǎn)成ECO回傳資料中心發(fā)行至相關(guān)單位,具體作業(yè)詳見”EC作業(yè)細(xì)則”
10.3  如造成生產(chǎn)品質(zhì)異常的原因是來料問題時(shí):
10.3.1 首先對照零件SCD(Source Control Drawing:零件規(guī)格說明書,有的公司也稱其為:材料承書)看是否符合規(guī)格. 如確實(shí)為來料不良,PE 將先行電話通知IQC(Incoming Quality Control:來料品管)上線處理, 由VQA(Vender Quality Assurance:廠商品管)協(xié)力與PE提出臨時(shí)對策, 以防止停線
10.3.2 IQC 依《進(jìn)料檢驗(yàn)程序》和《不合格品管制程序》作業(yè).並聯(lián)絡(luò)廠商檢討,改善. 並將回饋之對策發(fā)至相關(guān)單位,以備查閱.
10.4  PE將臨時(shí)和長期有效對策填寫在【問題反映聯(lián)絡(luò)單】上,由部門主管簽核后回饋于生產(chǎn)單位, 由生產(chǎn)線將其編號填寫在【P-Chart】的對應(yīng)點(diǎn)位.
10.5  生產(chǎn)線依責(zé)任單位所提供臨時(shí)和長期對策執(zhí)行,依《產(chǎn)品標(biāo)示與追溯管制程序》和《制程管制程序》作業(yè), 並隨時(shí)回饋問題改善后的的狀況及效果.
10.6  PE依據(jù)生產(chǎn)單位反饋的資訊,確認(rèn)其對策的有效性,如問題未有改善,或效果不佳時(shí),須由責(zé)任單位重新分析, 並提有效對策直至問題解決.
10.7 生產(chǎn)線問題解決后, 其【問題反映聯(lián)絡(luò)單】一份由生產(chǎn)線存檔, 一份由責(zé)任單位存檔.並由相關(guān)工程師將【問題反映聯(lián)絡(luò)單】上的內(nèi)容填寫在"機(jī)種病歷表"上.
10.  Rework Instruction(重工作業(yè)細(xì)則):
   *主管工作細(xì)則:使產(chǎn)品重工流程有計(jì)劃性,推動相關(guān)單位執(zhí)行加以管制,以確保產(chǎn)品品質(zhì).
10.1 如產(chǎn)品在生產(chǎn)過中出現(xiàn)品質(zhì)異常,或應(yīng)客戶要求,R&D進(jìn)行工程變更時(shí),需重工時(shí):
10.1.1 由PE發(fā)出”REWORK ORDER”,並寫出重工項(xiàng)目,和責(zé)任歸屬單位,並發(fā)出重工數(shù)量調(diào)查表于生管,依據(jù)生管提供之?dāng)?shù)量填寫好重工需用材料明細(xì)表,由助理以簽收的方式傳至下游單位IE處.
10.1.2  IE依據(jù)Rework Items及相關(guān)要求作詳細(xì)之作業(yè)指導(dǎo).QE針對重工項(xiàng)目提列品質(zhì)管制項(xiàng)目.TE依據(jù)重工項(xiàng)目要求設(shè)置測試站別及項(xiàng)次.
10.1.3 生管確認(rèn)重工日期后,召集相關(guān)單位召開重工會議,由PE主導(dǎo)講解,並針對重工之要項(xiàng)作重點(diǎn)CHECK確認(rèn)及說明.
10.1.4 重工結(jié)束后,如重工屬R&D設(shè)計(jì)不當(dāng)或工程變更所造成報(bào)廢材料,以及差異工時(shí), 由PE確認(rèn)后處理,并要求責(zé)任單位檢討改善之.
11. E/C(Engineering Change:工程變更)作業(yè)細(xì)則:
   *主管工作細(xì)則:以期有效地管制工程變理執(zhí)行的正確性,時(shí)效性,推行工程變更工作的全面導(dǎo)入,依據(jù)各相關(guān)單位執(zhí)行E/C中反饋的問題,加以分析協(xié)力解決,以確保產(chǎn)品品質(zhì).
11.1 資料中心在收到E/C文件后,以工程聯(lián)絡(luò)書為正式文件,由PE先行CHECK E/C內(nèi)容確認(rèn)無誤或可執(zhí)行性后簽章回傳,送工程部主官核準(zhǔn)發(fā)行.
11.2  PE收到資料中心發(fā)行的或R&D臨時(shí)發(fā)行(在簽核過程中)的E/C文件后,按E/C要求主導(dǎo)變更的確實(shí)執(zhí)行工作.
11.3  PE依據(jù)E/C的要求和實(shí)際生產(chǎn)之需要,召集相關(guān)單位召開"工程變更會議"講解變更的原因及理由,並定義出切入之時(shí)機(jī),立即實(shí)施或RUNNING CHANGE(邊生產(chǎn)邊變更),都與會生物管按工令切入實(shí)施.
11.4  IE須依據(jù)變更之內(nèi)容及時(shí)Update(修訂) SOP/MOI.TE依據(jù)變更之內(nèi)容變更測試治具或測試程式及方法.QE將變更之內(nèi)容作重點(diǎn)稽核項(xiàng)目,由IPQC進(jìn)行制程稽核.
10.5  PE 追蹤各單位執(zhí)行變更狀況,並解決變更中遇到的問題,確認(rèn)變更落實(shí)執(zhí)行后,將變更內(nèi)容填寫于”機(jī)種病歷表”上.

12.  Traning Plan新進(jìn)人員的訓(xùn)練:
*主管工作細(xì)則:針對新進(jìn)人員進(jìn)行工作指導(dǎo),適時(shí),時(shí)地地帶領(lǐng)其上線巡線, 深入生產(chǎn)了解制程,使其早日導(dǎo)入工作正軌.並制作"機(jī)種CHECK LIST",于每日巡線時(shí)逐項(xiàng) CHECK列入日程管制,以達(dá)到品質(zhì)預(yù)防性效果.
12.1 加工段: 散熱片有未作絕緣阻抗測試?條件是多少?成形治具是否合理化?等.
12.2 插件段: SOP/MOI(作業(yè)指導(dǎo)書)上有極性之零件標(biāo)示否?PCB上零件位置標(biāo)示與實(shí)插物是否一致? 是否有E/C 物料,並切入否? PCB 料號是多少?等.
12.3 補(bǔ)焊段: PCB 過錫爐后吃錫是否良好? 烙鐵的溫度是否在規(guī)定范圍內(nèi)?所有外圍元件超出板邊否? 有未作"Golden Sample"(標(biāo)準(zhǔn)樣品)測試,並記錄? INI 測試程式設(shè)定是否與負(fù)載一覽表相符合?零件出腳長度為多少?等.
12.4 組裝段: 電動起子的刻度是否與SOP/MOI(作業(yè)指導(dǎo)書)規(guī)定相符合? 機(jī)殼帶電測試有未切實(shí)測試. 成品控制版本為多少?等.
12.5 烘烤段: 上臺車前有未作開機(jī)測試?烘烤溫度及時(shí)間是多少?. B/I LOAD(烘烤負(fù)載) 是否合符"負(fù)載一覽表"?臺車帶電否? 烘烤中有無不良品?等.
11.6 FUN段: H/P(Hi-pot:高壓) 測試條件是多少? 溫,濕度為多少? H/P"敏感度測試SAMPLE"測試FUNCTION(功能)測試程式共測試多少項(xiàng), 且測試一臺單體需要多長時(shí)間? Golden Sample 各否各站測試是否PASS?並記錄. 風(fēng)扇轉(zhuǎn)速設(shè)定為多少? 有未作接地電阻測試?值是多少?等
12.7 包裝段: 出貨時(shí)選擇開關(guān)置于哪個(gè)位置? I/O LABEL(大標(biāo)簽) 料號是多少? BARCODE LABEL.(條碼標(biāo)簽) 料號是多少? 有未作讀取條碼測試? 一個(gè)棧板裝多少臺單體?等.

今天,奉上這些自己親身走過這工程師歷程的工作心得,分享與大家,共同免勵(lì)后起之秀,當(dāng)然有很多Engineer也在議論著"怎樣才算是個(gè)好工程師?之類的話題,在此權(quán)當(dāng)個(gè)參考,以平衡自己"懷才不遇"的心態(tài)吧.上帝很公平,一分耕耘,一分收獲,,"那多一分耕耘,就多一分收獲",兄弟們,是鉆石就一定會發(fā)光的!!

頂

新任幫主真是及時(shí)雨,我正想把主要精力先抓一下生產(chǎn)控制,您就推出了這個(gè)話題,而且是無私奉獻(xiàn),以后要多多討教了,請恕冒昧!

兄弟應(yīng)該是在一家較大和正規(guī)的電源公司

真是經(jīng)典!我是半路出家的,做PE的時(shí)間不長,就轉(zhuǎn)入了開發(fā),現(xiàn)在了解了這么多知識,算是補(bǔ)課了!

謝謝各路兄弟的抬愛,如在工作中有任何制程方面的Trouble(困撓),請?zhí)岢鰜硖接?兄兄偶一個(gè)想法,學(xué)習(xí)/閑情兩不誤. ^^

大家說的都很好,為什么很多公司這也搞了,那也通過了,但質(zhì)量還是提不高,我覺得*人*的因素是最主要的,其次是關(guān)注&細(xì)節(jié).