整個一個毀,這是在毀充電器和電池包.這種東東就不要貼出來!!!

不會吧!電路是有一點錯誤

底下用NMOS,頂部用雙MOS串聯(lián)

更正500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/27/1111125176.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

abing大俠你好:
     從你的圖上看,充電與放電不是相同的端子,而是將一組串聯(lián)電池組分成3個12V并聯(lián)充電,我上面說過你的這張圖原理有問題,你看當所有的MOSFET 都導通時會出現(xiàn)什么情況?如果采用分時控制,將延長2倍的充電時間.

哈!!!!

電路已很清晰,充電初期電池一致性要好,到了后期電路檢測到各電池電壓根據(jù)需要電路關閉不需再充電的電池.

問一下,單獨打開Q4,Q5的時候會有什么情況發(fā)生???????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

那是不可能的!!!!!!!!!

看來帖主不是一般的失誤,而是對MOS應用并不熟悉.

正確的電路只能是上下六只都用NM0S.(PM0S得倒過來)
并且,同一個時間只能是選通上下相對應的一對,只能是對應的一個電池得電.
沒有第二種可能.

樓主,不只是mos不懂,電路也不十分精通~~Q4、Q1;Q5、Q2如果同時導通會造成電路短路,燒毀充電器~~!這點常識性的東西都看不出來??

由于時間關系沒有向各位說明工作原理,以致各位誤解,還望各位原諒,
電路每時刻只有兩只MOS管開通,大家看下圖是不是每個電池都可以獨立控制,在充電后期電路會關掉不需再充電的電池,

Q3,Q4開通時其它MOS管都不通,這時電池串聯(lián)充電
電路最大的問題是在電路保護時要是保護的是中間的電池那么其它電池不能同時充電,這樣電池充電時間會很長,為此我又發(fā)現(xiàn)了一個新的電路,這個電路在關閉其中一個電池時對其它電池充電沒有影響,可以隨意個電池擴散,

咱給你個提示:把M0S上的二極管也畫上去,想多想想.......

老兄
現(xiàn)在是你不明白啊!!!!
難道我說得還不清楚嗎,
還望有那位再說明一下

mos管是不可能同時通的,每時刻只有兩只MOS通
現(xiàn)在問你們兩個問題:
1、電池是不是可以串聯(lián)充電
2、電池是不是可以單個充電
要是可以還有什么問題

500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/27/1111391816.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
電池充電保護均衡成本誰與此電路比
V5為正輸入
V4為負輸入
要求充電器在較大范圍電壓下恒流工作

V5為正輸入
V4為負輸入

豎子執(zhí)迷不悟!

我明白樓主的意思了
不過樓主的圖還是錯了一點,應該把電池組間串聯(lián)的導線接在NMOS的下方.
這樣充電初期只通NMOS,后期某組電池充滿,便關相應的NMOS,同時開PMOS.

看來你還不明白
再想一想
這是串聯(lián)充電

那你的圖是不是這樣啊?
可如果3組串聯(lián)是12*3=36V,一組充滿后,其余兩組串聯(lián)又應該是12*2=24V,這樣沒有問題么?
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/27/1111456784.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

我自己又暈了..................
算了,不看電路圖了,只看你的18貼說明圖

我說樓主?你這如果是串聯(lián)充電,那么請問?充電電壓是多少?電流又是多少?又是怎樣連接的?如果充電器連接在電池組的正、負兩端,那么MOS起什么作用?如果正接在Q4的S端;負接在Q3的D端,會出現(xiàn)什么問題是可想而知的了.

咱總算找到眉目了:這帖為什么讓人覺得太累!

1 不管是單串恒壓分時充電還是樓主實際主張的恒流充電,PM0S都畫反了,應該倒過來畫才正確.

2 樓主的意思是恒流串聯(lián)充電,三組電池可全選,也可任選其二,也可任選其一. 粗看似無大問題,但是,請看仔細了,有個漏洞,你無法只選一與三.
更重要的是寬電壓范圍的恒流源效率不高成本高.
所以這個恒流方案站不住腳.

3 單串恒壓分時充電,應該還是很好的.
  如果只考慮均衡,不作為主要充電手段,也有很多場合能用上.

希望咱這帖不白費.

18帖的方法咱早就想過,否定了.
缺點是主回路中串入了M0S,每串必一只,十串就得十只,
會顯著增加電路內(nèi)阻.  
另外,M0S的容量也得遷就迎合主回路放電時的要求,徒增成本.
所以,不贊成在主回路中有開關的方案.

咱玩均衡,各種方案早都對比過了.有些有明顯的缺陷或局限,有些各有所長.
除了咱自已精選了一種.  那個klscn的方案也挑不出什么毛病.

第18帖是改進的,那不是MOS管,是繼電器
它可以關閉任一個電池而不影響其它電池充電與放電

繼電器的缺點就更多了.
在這兒主要是觸點電阻不穩(wěn)定.壽命短.對檢測更不利.......
另外,還是老話,不可以在主回路中增加不必要的開關.

如果你用過大電池接觸器,你會有體會.觸點多了,修都來不及.......

要是用繼電器控制DC36V以上的負載,那么這個繼電器馬上會完蛋,
但在這個電路里就不會,因為它能消除電弧,原因你要是想不通可以做一個試一試

如果我前面有提到過電弧,后面再由你來指教,我會很感激.

但實際提到的是接觸電阻不穩(wěn)定,請教會有什么后果和怎樣解決?