最近正在改一個充電器，這個充電器原來是給NI-MH或NI-CD電池組充電的，現(xiàn)在棄用原來的MCU，利用電源部分，給鋰電池包充電，原本輸出7.2V-24V 7.5A，現(xiàn)在改到21V 7.5A，改動過程中，發(fā)現(xiàn)這個電源結(jié)構(gòu)和以前見過的不太一樣，主要是藍(lán)圈里3845的3腳的應(yīng)用方式，這樣的接法是不是屏蔽了3腳的電流取樣？那這個電阻分壓的目的是什么？另外紅圈里4腳和電源+300V之間的阻容元件起什么作用？補(bǔ)償嗎？
依然使用了3腳的保護(hù)功能。
首先：8-3-4這三個腳之間的電阻分壓出0.454V直流電壓。
其次：由3--4腳的小電容引入4腳的三角波交流信號疊加于0.454的直流之上，使3腳電壓保持在峰值0.9V附近。
接著，+300V端經(jīng)過阻容，流過一個主電容上的交變信號，感應(yīng)出主電容的電流變化。
當(dāng)主電容電流突變，4腳的幅值會有變化，直接影響到3腳超過1V，進(jìn)而保護(hù)功能實現(xiàn)。
這樣使用可能是因為輸出電壓范圍寬，而前級電流變動大，直接檢測前級MOS電流信號不大可能實現(xiàn)全范圍輸出時的保護(hù)，而采取了另類的間接感應(yīng)母線電流的方式來保護(hù)。
現(xiàn)在已經(jīng)改成輸出21V 8.5A的CC/CV電源，MOS管S端對高壓負(fù)極之間接了個0.47歐 3W（0.68并1.5）的限流電阻，變壓器也改了次級匝數(shù)，空載時3845的2腳電壓已經(jīng)接近5V，脈寬已經(jīng)很窄，空載輸出電壓依然有近50V，提高假負(fù)載電流能將輸出電壓下拉到26V左右，但是假負(fù)載電阻功率得在5W以上，后將變壓器次級匝數(shù)直接減少一半后，雖然空載電壓依然偏高，但是假負(fù)載只要不到2W的功率即可將電壓穩(wěn)定在21V。在頻繁通斷電池與充電器連接過程中出現(xiàn)2次擊穿MOS管，甚至連整流的5406也擊穿，現(xiàn)在5406換成了GBU608的橋堆，至于3845的3腳，還是改成通用接法，MOS管自從加了限流電阻后再也沒有出現(xiàn)擊穿。測試時的電流調(diào)整在7A，后面調(diào)到8A測試忘記拍照片了。
