換掉被燒壞的MOSFET之后,我給后級的負(fù)載加170W,但是運行一段時間之后,發(fā)現(xiàn)滯后橋臂的MOSFET發(fā)熱非常厲害,而超前橋臂發(fā)熱一般,我的諧振電感的值為 15.9-18.7uH,電容的值為0.47uH.請高手幫忙支招,我該如何解決這個問題.全橋拓?fù)洳捎靡葡嗳珮?

不知道你設(shè)計的移相軟開關(guān)電源軟開關(guān)范圍是多少,一般能達到20%負(fù)載下能實現(xiàn)軟開關(guān)就不錯了,你帶100w的負(fù)載,即10%的負(fù)載,應(yīng)該不在軟開關(guān)范圍內(nèi),你可以看一下波形,看滯后臂是否實現(xiàn)軟開通?另外,你的柵極電阻取多大?DS波形如何,看來你外加諧振電感了,請問是飽和電感嗎?謝謝!

另外,你給出信息還不夠全面,如:輸入電壓范圍,輸出電壓及電流,變壓器變比,是ZVS還是ZVZCS,測試條件、設(shè)計時要求的軟開關(guān)范圍等.

另外你的移相全橋是基本型,還是改進型?控制芯片是UC3879/95還是其它?

如果超前臂不熱,說明你的驅(qū)動電路應(yīng)該沒有問題,我認(rèn)為應(yīng)該確認(rèn)一下是否較好的實現(xiàn)了軟開關(guān),全橋做1000W不算大.

非常感謝樓上的高手的幫忙,下面簡單介紹一下我的參數(shù):
開關(guān)頻率:200K
輸入電壓:385V
輸出電壓:48V
控制方式:PSC FB ZVS-PWM
下面我給出原理圖500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標(biāo)滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/65/2504931209973649.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

輸入電壓范圍多少?相比較而言,輸入電壓高,滯后臂更不容易實現(xiàn)軟開通.

后級整流什么模式?有沒有濾波電感?如有什么接法?在滯后臂開關(guān)時副邊電感能反射到原邊嗎?這對你的軟開關(guān)范圍有很大的影響.

做軟開關(guān)沒有好的示波器看波形是很難做好的.

輸入電壓的范圍是85V-265V,后級的整流模式采用全橋整流,有濾波電感.你能不能留下您的聯(lián)系方式,比如QQ,我們目前的方案是一款數(shù)字電源,用TI的DSP實現(xiàn)的,目前功能已經(jīng)實現(xiàn),就是輕載時滯后臂發(fā)熱比較大,如果您感興趣的話我們可以好好溝通一下.我的QQ14324341.郵箱:cail@dspchina.com

圖片太小了,參數(shù)一點也看不清,驅(qū)動那好像應(yīng)該是慢開快關(guān),另外,主變原邊既串有電感,也有電容,不知道電感的主要作用是不是拓展滯后臂的軟開關(guān)范圍?電容的作用是否僅僅起隔直的作用?

是參考TI的文檔做的嗎?
還有,看你的其它帖子你是用dsp編程實現(xiàn)移相軟開關(guān)控制的?

不管滯后橋臂如何實現(xiàn)軟開關(guān)困難,都不至于會燒毀滯后橋臂的!
有無散熱片?貼一下滯后橋臂的上、下管的驅(qū)動波形,有無共通存在?是不是輕載、重載都會燒毀?...這種問題,建議還是要多測波形,一步一步查

如果想偷懶,就打電話讓TI的FAE過去嘛,呵呵

電感的作用是否拓展滯后臂的軟開關(guān)范圍,我說不清楚,電容確實是起隔直,防止變壓器偏磁.這個方案是參考TI的文檔做的.移相軟開關(guān)是通過DSP編程實現(xiàn)的,前級的PFC也是數(shù)字控制!

抱歉,我這用不了QQ.

斜陽古道說的有道理,實測一下,看你的滯后臂開關(guān)情況,這個最有說服力,即使完全在硬開關(guān)模式,這些小的負(fù)載也不至于燒管子.

非常感謝樓上高手的教誨,小弟目前也是剛剛涉足電源領(lǐng)域,我們這邊主要關(guān)注數(shù)字電源,以前的重點更多在DSP這端,對于電源的理論和調(diào)試經(jīng)驗非常欠缺,還請高手們多多幫忙,并且也希望我們有合作的機會!

http://bbs.dianyuan.com/topic/164
看看這個,可能對你有幫助.

謝謝樓上的幫助,帖子已經(jīng)閱讀.
昨天跟朝陽電源的一位工程師溝通之后,他給我的解釋是,一般ZVS在負(fù)載加到50%的時候效果才會比較明顯,在負(fù)載低于50%的時候,滯后橋臂發(fā)熱是一種正常的現(xiàn)象,當(dāng)負(fù)載越加越大的時候,滯后橋臂的溫升不會比超前臂大很多.我們下一步著手對其進行大負(fù)載的調(diào)試,測試整個數(shù)字電源的性能參數(shù),希望各位前輩給與關(guān)注和幫助.

這么高的頻率,管子如果在硬開關(guān)狀態(tài)下,發(fā)熱量應(yīng)該比較大,管子能否抗住就看余量和散熱條件了.


有條件多向你學(xué)習(xí),期待你的結(jié)果.

通過這幾天對移相全橋軟開關(guān)的進一步研究,基本明白其創(chuàng)建ZVS的原理,拿出來與大家分享,希望大家指正,起個拋磚引玉的作用!
1、ZVS的實現(xiàn)實際上在上下橋臂切換的死區(qū)時間中完成的,由于超前臂在相互轉(zhuǎn)換時,變壓器原邊處于能量傳送階段,輸出的濾波電感相當(dāng)與諧振電感串聯(lián),因此原邊的等效電感變大,非常容易滿足ZVS條件.
2、滯后臂相互轉(zhuǎn)換時變壓器副邊處于續(xù)流階段,原邊僅僅依靠諧振電感儲能來實現(xiàn)ZVS,因此滯后臂不易滿足ZVS條件,不過可以通過增大諧振電感來做補償,不過這樣需要以損失占空比作為犧牲.而根據(jù)實現(xiàn)ZVS的條件:諧振電感存儲的能量必須大于諧振電容的能量,而諧振電感存儲的能量P＝L*I*I,因此當(dāng)負(fù)載增大時,滯后臂也將更容易實現(xiàn)ZVS.

呵呵,總結(jié)得不錯