請高手幫我解答一下吧,現在很郁悶.

呵呵.不是高手,
判斷:科學的方法是根據磁芯材料和銅線線徑,計算銅損和鐵損,
      不太科學的方法是憑經驗用溫度表來測,或直接用手感覺吧
克服方法:就是努力使二者相等或接近,也就是當你感覺銅損大了的時候,就減小銅損,增大鐵損,反之依然
呵呵,要設計一個很好的變壓器,確實很有難度,慢慢摸索吧,本人亦在摸索調試中

80度很低啊!不用在意!!!

按照國標的要求在產品殼體按照好的情況下溫升不能超過90度,并且有時候還要對殼體加上個罩防治熱量流失過快,這樣也不能超過90度,現在電源板是裸露在室內的,已經到了80度,加上殼體散熱變差后,肯定要超過90度了!唉

你可以裝上外殼再測一下變壓器的溫度啊,不超過110度就行.

確實稍高了一點,能再減少10度左右就很安全了

銅損就是銅導線的發(fā)熱,你可以算算電流密度多大,銅導線是否太長;
鐵損是磁性介質發(fā)熱,包括磁滯損耗和渦流損耗,具體是數值不好計算,但是跟頻率的1.3次方、Bmax的平方、磁芯重量三個參數成正比,改善鐵損也就是從這三個參數下手.
銅損和鐵損是一對矛盾,理論上,當銅損=鐵損時,總損耗最小.

我是這樣想的,計算方面就不用多提了,都是公式大家都是可以知道的,實際測試方面,如果是鐵損比較大一些,那么打點磁芯的溫度上升的速度和絕對值可能會較高一些,如果說是銅損比較大一些,那么打點銅線的溫度上升速度和絕對值可能會較高一些,雖然他們空間距離很近,溫度上會互相傳導,但一個主動,一個從動,應該是可以看出來的．

另外補充一點,你的溫度如果在常溫下測試為80度,那么并不高,很正常的呀,

你可以這樣做,用你的手去觸摸變壓器的線包和磁芯,當你感覺線包比較熱時,哪么就是銅損比較大,反之亦然.因為線包熱也就是說你的繞阻的電流密度比較大,也就是說他覺得你讓他干活太多了.

減少銅損
1、選用更低的電流密度;
2、減少匝數,但會增加磁心的磁通密度而增加鐵損,當銅損明顯高于鐵損時使用,慎用;
3、改變變壓器工藝以減少繞組交流電阻.方法有主要有減小銅線直徑(不能減少總截面積),增加初次級相鄰面(會增加初次級分布電容),減小初次級距離(會增加初次級分布電容),線圈疏饒等;
4、改變電路工作參數以減少交流電阻,比如降低開關頻率,但是會增加磁心的磁通密度而增加鐵損,當銅損明顯高于鐵損時使用,慎用;
5、使用更低電阻率的導線(不太現實哈).
減少鐵損
1、改用功耗參數更優(yōu)秀的磁心材料,比如使用TDK的PC50材料替代PC40材料;
2、降低磁通密度,但會增加線圈匝數而導致銅損增大,慎用;
3、改變電路參數,比如降低開關頻率,但會同時增加磁通密度,慎用,必要時配合繞組匝數調整;
4、合理熱設計,利用磁心材料溫度與損耗曲線中的谷值;
綜合方法
1、根據各自散熱條件,合理分配銅損鐵損比例;
2、合理設計磁心的磁通密度和工作頻率,使磁心工作于最低的FB組合狀態(tài).

頂一下

看趙老師的書說損耗跟頻率的1.5~1.7次方,跟Bm的2~2.7次方和磁芯重量成正比的.不知道這兩個指數是怎么決定的?

說的很好,謝謝!

很好!!

兩個辦法

1，減小銅損---加粗線

2.減小鐵損----增加圈數

兩個都不能動加大磁心。