向大家推薦“鉛酸蓄電池超級復(fù)原技術(shù)”
由中國高?？萍季W(wǎng)孵化、清華大學(xué)等有關(guān)專家研發(fā)的“鉛酸蓄電池超級復(fù)原技術(shù)”,日前已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化推廣階段,該技術(shù)將從根本上——
有效清理廢舊電池污染 激發(fā)綠色產(chǎn)業(yè)巨大潛能.
現(xiàn)行各類鉛酸蓄電池產(chǎn)品,無論是國產(chǎn)還是進(jìn)口,通常在使用期限內(nèi)就產(chǎn)生充電困難、容量降低等現(xiàn)象,過早失效報廢,無法使用.這一直是世界性難題.
鉛酸蓄電池之所以產(chǎn)生上述問題,最終可歸結(jié)為它內(nèi)部的“不可逆硫化”現(xiàn)象.當(dāng)這種現(xiàn)象積累到一定程度,便會導(dǎo)致蓄電池?zé)o法使用.事實上,在失效報廢的鉛酸蓄電池中,只要是正規(guī)廠家按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的、非機(jī)械性損壞的(如極板脫落、內(nèi)部斷路、短路等),均可再生如初.關(guān)鍵問題是以往缺乏先進(jìn)有效的再生處理處置技術(shù).清華大學(xué)專家組成的課題組經(jīng)過艱苦攻關(guān),專門針對硫化現(xiàn)象開發(fā)出了“鉛酸蓄電池超級復(fù)原技術(shù)”,使上述難題迎刃而解.
1、基本功能:硫化電池起死回生.
利用清華大學(xué)專家發(fā)明的專用配方活化劑和配套檢測儀、活化儀、放電器,可以對各類因硫化現(xiàn)象報廢的鉛酸蓄電池進(jìn)行復(fù)原活化處理,對通信、金融、電力等行業(yè)的固定電池組特別有效,恢復(fù)率達(dá)96%以上.不但極大地降低用戶成本,也有利于保護(hù)環(huán)境.
2、技術(shù)領(lǐng)先:通過權(quán)威檢測、查新、評估.
該項技術(shù)已通過信息產(chǎn)業(yè)部權(quán)威部門檢測,成組蓄電池復(fù)原率超過96%.經(jīng)清華大學(xué)技術(shù)查新證明,在國內(nèi)為首創(chuàng),國外也未見同類技術(shù)報道.同時,專業(yè)機(jī)構(gòu)評估該項技術(shù)無形資產(chǎn)價值超千萬元.
3、成熟可靠:多家單位已長期試用.
該項技術(shù)已在黑龍江、浙江、天津等地區(qū)的電信部門、甘肅的電力系統(tǒng)和山東等地區(qū)的UPS廠商多次進(jìn)行實驗和試用,效果良好,并獲得用戶書面證明.生產(chǎn)基地落戶山東,售后服務(wù)完善.
4、使用簡便:檢測、注劑、活化.
該項技術(shù)使用簡便,配套設(shè)備成熟,經(jīng)過狀況檢測、注劑混合、充放電活化等3道工序,廢舊蓄電池就能起死回生.
詳細(xì)信息請登錄中國高?？萍季W(wǎng):http://www.unitech.net.cn查看,有問題請隨時在線提問或發(fā)郵件給我.
歡迎對此技術(shù)感興趣的單位或個人來清華大學(xué)面談,并可帶因硫化自然老化報廢的鉛酸蓄電池做試驗.
中國高?？萍季W(wǎng)
劉彥林
http://www.unitech.net.cn
010-62773677 62781808
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如果是真的市場前景不可估量的好!先獎一臺捷豹!
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@大林電源
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謝謝你對“蓄電池超級復(fù)原技術(shù)”的關(guān)注以及你的捷豹
市場就擺在大家面前呢,我們也是做過充分調(diào)研的.但是我們的技術(shù)只是針對鉛酸蓄電池的硫化現(xiàn)象,對癥下藥,像通信、金融、電力、鐵路、廣電等行業(yè)用固定電池組的報廢原因,90%以上都是硫化.我們的技術(shù)對此種報廢電池復(fù)原率基本可以在一個循環(huán)后就能使其容量恢復(fù)到100%,全是做過實驗的,哦對了,請登錄我們的網(wǎng)站瀏覽一下詳細(xì)的信息:http://www.unitech.net.cn
不知你是否對此技術(shù)感興趣,如果是的話可以跟我們聯(lián)系.
非常感謝你的訪問,還有你的捷豹,可惜我不會開.:P
野人11-18
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野人11-18
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@shinado
謝謝你對“蓄電池超級復(fù)原技術(shù)”的關(guān)注以及你的捷豹市場就擺在大家面前呢,我們也是做過充分調(diào)研的.但是我們的技術(shù)只是針對鉛酸蓄電池的硫化現(xiàn)象,對癥下藥,像通信、金融、電力、鐵路、廣電等行業(yè)用固定電池組的報廢原因,90%以上都是硫化.我們的技術(shù)對此種報廢電池復(fù)原率基本可以在一個循環(huán)后就能使其容量恢復(fù)到100%,全是做過實驗的,哦對了,請登錄我們的網(wǎng)站瀏覽一下詳細(xì)的信息:http://www.unitech.net.cn不知你是否對此技術(shù)感興趣,如果是的話可以跟我們聯(lián)系.非常感謝你的訪問,還有你的捷豹,可惜我不會開.:P野人11-18
看看這個
前 言
1979年,在Electrical Times 雜志上,首次發(fā)表了通過脈沖技術(shù)改善鉛酸電池狀態(tài)的論文(High Frequency Battery charger, user thyristors, Electrical Times, Dec. 14, 1979).80年代末到90年代, 世界上大量有關(guān)鉛酸電池的脈沖維護(hù)技術(shù)的研究證實了這是一種切實有效的維護(hù)技術(shù).
2001年,北京嘉捷恒信能源技術(shù)有限責(zé)任公司經(jīng)過多年時間的潛心開發(fā),以脈沖技術(shù)為基礎(chǔ),應(yīng)用我們領(lǐng)先的充電技術(shù)(專利號:ZL 97 1 25842.2)和電池維護(hù)技術(shù)(專利申請?zhí)?01219456.5),推出了一個全新的產(chǎn)品:
電池伴侶
獨特功效:
防治不可逆硫酸鹽化!
延長電池壽命高達(dá)2-3倍!
使低容量的廢舊電池獲得重生!
保持電池容量,確保電池穩(wěn)定可靠!
為您節(jié)省了巨大的維護(hù)電池、更換電池費用!
輕型車輛應(yīng)用范例
輕型電動車輛,包括電動自行車、電動摩托車、電動滑板車等等,以鉛酸電池組作為動力.其特點是電池頻繁充放電,經(jīng)常性的深度放電,并且要承受高倍率沖擊電流,導(dǎo)致電池極板(尤其是負(fù)極板)上形成不可逆的硫酸鹽晶體(PbSo4).這種晶體覆蓋在電池極板表面,不僅消耗了活性物質(zhì),而且阻礙了電池極板上活性物質(zhì)與電解液的接觸,使電池容量降低、充電和放電能力削弱,導(dǎo)致電池動力性能降低和壽命縮短;同時,成組使用電池時,容易發(fā)生單個電池落后現(xiàn)象,將很快導(dǎo)致整個電池組提前報廢.
嘉捷恒信公司開發(fā)的電池伴侶獨辟蹊徑,拋棄傳統(tǒng)維護(hù)方法,獨創(chuàng)應(yīng)用共振頻率脈沖技術(shù)使硫化物脫落溶解,令能量轉(zhuǎn)換通暢無阻,電池的電力、效率和能量得以恢復(fù)至90%以上,活性物質(zhì)返回到電解液中,使得電池壽命延長;同時具備恢復(fù)損失的電池容量和防止鉛酸電池不可逆硫酸鹽化發(fā)生的獨特性能.
動力電池電解液的比重一般是1.28或更高.電池的不可逆硫酸鹽化消耗了大量電解液的有效成分——硫酸,導(dǎo)致電解液的比重低于1.25,電池的效能下降,無法提供強(qiáng)勁的動力.通過使用電池伴侶,可以溶解這種不可逆的硫酸鹽晶體,使電解液比重升高,不僅恢復(fù)了電池的活性;同時也恢復(fù)了電池的放電能力和低溫性能.
目前,電動自行車使用的36V電池組的壽命最長在7個月左右.通過對電動自行車、電動摩托使用的電池組的對比試驗表明,使用了電池伴侶的電池組可以顯著地延長使用壽命2-3倍.
下表是電動自行車使用DBQ—36N型電池伴侶與不使用電池伴侶的效果對比:
使用電池伴侶 不使用電池伴侶
充電次數(shù) ﹥400次 150~200次或更短
初期續(xù)行里程 ﹥45Km 45Km
平均續(xù)行里程 ﹥45Km(充電300次后) <38Km(充電150次后)
電池容量降低 <3%(充電300次后) >15%(充電150次后)
電池壽命 ﹥3年 ﹤1.5年
總續(xù)行里程 ~15000Km ~7000Km
我們專門為電動自行車等輕型車輛設(shè)計了DBQ-36N、DBQ-48N等型號的電池伴侶,用戶可以根據(jù)電池組電壓選用.它無需外接電源,體積小巧,用戶只需將它并聯(lián)到電池組的兩極,它便會自動工作,在2、3周內(nèi)就會發(fā)揮它神奇的功效.它的功耗極其微小,因此,即使電池長期不用,也不會增加電池的自放電程度,對電池沒有損害.
工作原理
1．鉛酸蓄電池工作原理
鉛酸蓄電池是一種使用最廣泛的電池,它以海綿狀的鉛作為負(fù)極,二氧化鉛作為正極,用硫酸水溶液作為電解液.我們把這三種物質(zhì)稱為活性物質(zhì),它們共同參與電池的電化學(xué)反應(yīng).
鉛酸蓄電池的化學(xué)反應(yīng)原理如下
負(fù)極:Pb-2e+HSO4- PbSO4+H+
正極:PbO2+2e+HSO4-+3H+ PbSO4+2H2O
正極 電解液 負(fù)極 正極 電解液 負(fù)極
電極反應(yīng):PbO 2 +2 H 2 SO 4 +Pb ====Pb 2 SO 4 +2 H 2 O +Pb 2 SO 4
充足電狀態(tài) 放電狀態(tài)
從上述反應(yīng)原理可以看到,在放電時,正負(fù)極材料都與電解液中的硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛.在正常情況下,所生成的硫酸鉛結(jié)構(gòu)疏松,并且其晶體非常細(xì)小,電化學(xué)活性很高.在充電時這種活性很高的硫酸鉛可以在電流作用下重新生成正極的二氧化鉛和負(fù)極的海綿狀鉛.通過這種穩(wěn)定的可逆過程,電池實現(xiàn)了儲存電能和釋放電能的作用.
鉛酸蓄電池失效的原因有多種,如致命的電極板柵腐蝕、電極板柵的嚴(yán)重變形、電極活性物質(zhì)的脫落、電池內(nèi)部短路或斷路等不可逆失效,但是,絕大多數(shù)鉛酸蓄電池的失效都是由電極活性物質(zhì)的不可逆硫酸鹽化造成的.
2．鉛酸蓄電池硫酸鹽化的原因與危害
硫酸鉛在生成之后一段時間內(nèi)活性較高,如果在這一段時間內(nèi)沒有及時充電使它轉(zhuǎn)化為正負(fù)極活性,物質(zhì)或者充電不完全,未轉(zhuǎn)化的部分硫酸鹽晶體就會逐漸硬化,形成晶體比較大、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,化學(xué)活性差的不可逆晶體.這種晶體對電池具有很大的危害:
§ 它的形成消耗了活性物質(zhì),使電池的有效容量降低,長期如此將導(dǎo)致電池報廢;
§ 不僅它本身在充電時不能恢復(fù),而且會阻塞極板內(nèi)的空隙,妨礙電解液通過,增加內(nèi)阻,使充電效率下降;
§ 充放電時發(fā)熱更多,電池溫度升高,會加大極板的腐蝕與變形,容易導(dǎo)致電池的結(jié)構(gòu)性報廢;
§ 使充電時間延長;
§ 導(dǎo)致更嚴(yán)重的電解水現(xiàn)象,電池容易失水干涸;
§ 由于容量下降,為保持恒定的負(fù)載輸出就只能加大放電深度,會造成硫酸鹽化更加嚴(yán)重,形成惡性循環(huán).
§ 由于消耗了硫酸,導(dǎo)致電解液比重下降,大電流放電能力降低,動力性下降.
電池使用過程中形成不可逆硫酸鹽化的原因包括:
§ 經(jīng)常性的深度放電;
§ 過放電;
§ 沒有及時充電;
§ 充電不足;
§ 電池長期擱置不用;
§ 電池組中電池性能不一致,存在落后電池;表現(xiàn)為電池組中某一個電池的容量明顯低于其它電池,造成整個電池組電壓下降,充電時充電器輸出過大的電流導(dǎo)致提前充電完畢的其它正常節(jié)電池嚴(yán)重過充電,放電時該落后電池極易過放電導(dǎo)致硫酸鹽化進(jìn)一步加劇,從而導(dǎo)致落后程度更加嚴(yán)重,形成惡性循環(huán).
針對電池不可逆硫酸鹽化的傳統(tǒng)處理辦法是將電解液換成很低濃度的硫酸溶液,以小電流反復(fù)充放電,恢復(fù)容量后重新調(diào)整電解液比重.但是這種方法僅僅適合開口電池,對日益廣泛使用的閥控式鉛酸電池?zé)o法應(yīng)用;此外,這種方法需要專用設(shè)備和專業(yè)人員的指導(dǎo),費用高,工作量大,污染環(huán)境,對大多數(shù)用戶都極不合適.
3．電池伴侶的工作原理
電池伴侶以突破性的專利技術(shù)(專利申請?zhí)?01219456.5),通過電脈沖組合,徹底地解決了不可逆硫酸鹽化的問題.
我們在長期的研究過程中發(fā)現(xiàn),活性高的硫酸鹽和不可逆的硫酸鹽晶體具有不同的化學(xué)鍵能級和晶體結(jié)構(gòu)能級,每一能級對應(yīng)不同的振動頻率.當(dāng)使用一定頻率的電脈沖刺激不可逆硫酸鹽晶體時,如果該頻率正好等于某一能級的頻率,我們稱之為共振頻率,就可以提供足夠的能量,改變其晶體結(jié)構(gòu)和化學(xué)活性,將不可逆硫酸鹽晶體轉(zhuǎn)化為可逆的高活性的海綿狀硫酸鉛,從而恢復(fù)電池的容量與活性.
用戶在使用過程中,只需要按照說明書將電池伴侶牢固的并聯(lián)在電池(電池組)的兩極,它就會自動工作,24小時不間斷地發(fā)出特定頻率的電脈沖,“治療”生病的極板.電脈沖與硫酸鹽晶體不同能級的共振頻率一致,一方面將硫酸鹽晶體從活性物質(zhì)表面和孔隙中震脫,另一方面使它重新轉(zhuǎn)化為晶體細(xì)小、電化學(xué)活性高的可逆硫酸鉛.
無論新電池還是舊電池,使用電池伴侶都能夠消除硫酸鹽化,延長電池壽命、減少電池維護(hù)工作、提高電池的可靠性,保護(hù)您的投資.
使用電池伴侶還可以解決電池(尤其是濕荷電電池)的長期存儲問題.
功能與效果
電池伴侶是通過脈沖刺激,達(dá)到震脫晶體、將不可逆硫酸鹽轉(zhuǎn)化為活性硫酸鹽的目的.能夠極大地提高電池的活性和電性能.它的直接作用可以總結(jié)為以下幾點:
1) 在新電池上使用電池伴侶,可以防止不可逆硫酸鹽的形成,長期保持電池的額定容量,并可以顯著延長電池的使用壽命2-3倍;
2) 消除不可逆硫酸鹽化,可以將舊電池的容量恢復(fù)到接近額定容量,并大大延長電池的使用壽命;
3) 提高充電接受能力,從而提高充電效率,縮短充電時間;
4) 保持極板的高活性與可靠性,使電池隨時可用,提高電池的可靠性;
5) 改善落后電池,提高落后電池的容量與活性,保持電池組的一致性;
6) 提高極板的充電接受能力,減少熱量的產(chǎn)生,降低電池溫度,減小溫度升高對電池的損害;
7) 提高充電效率,減輕電解水的程度,減少水損耗,防止電池干涸;
8) 減少電池存儲中自放電對電池的危害;
9) 保持電解液中硫酸的濃度不會降低,提高電池的動力性與低溫放電性能;
圖1. 使用電池伴侶的電池壽命與不使用電池伴侶的電池壽命比較
通過以上這些功能,使用電池伴侶可以為用戶帶來巨大的利益:
1) 大大延長電池的使用壽命;
2) 電池在一輛電動車輛的成本中占有相當(dāng)?shù)谋壤?延長壽命也就意味著用戶可以省下2次更換電池的費用,以電動自行車為例,一組電池價值350元左右,使用電池伴侶之前7個月更換一次電池組,20個月需要3組電池;使用電池伴侶之后,至少可以20個月不換電池,也就是節(jié)約了兩組電池的費用,計700元;*
3) 維持電池容量,也就是保證一次充電的續(xù)行里程不會隨著電池的使用而明顯下降;
4) 提高充電效率,減少充電時間,可以節(jié)約用戶的時間,降低電耗;
5) 減少維護(hù)時間和維護(hù)費用.傳統(tǒng)的維護(hù)方法不僅費時、費力、費錢,工作強(qiáng)度大,環(huán)境惡劣,而且效果不佳,對閥控式鉛酸電池更是無能為力;使用電池伴侶之后,用戶基本上不用操心電池的維護(hù),一切工作都已經(jīng)在不知不覺中自動完成,省時省心、省力、省錢而且效果很好;
6) 在爬坡時和寒冷的冬天,電池也能夠提供足夠的動力,無需用戶擔(dān)心.
*:應(yīng)保證電池正常使用,沒有頻繁的過充電、過放電、內(nèi)部短路以及極板斷裂等不正常現(xiàn)象
容量恢復(fù)測試報告
分別在三個因為嚴(yán)重硫酸鹽化而失效的小型閥控式鉛酸電池(電池規(guī)格:12V,12Ah)上使用電池伴侶,對使用電池伴侶前及使用電池伴侶1個月后和2個月后電池容量的變化進(jìn)行了記錄.容量測試過程中充放電均以10小時率進(jìn)行,充電采用恒流轉(zhuǎn)恒壓轉(zhuǎn)均衡三段式充電方法,單體放電截止電壓設(shè)定為1.75V.
具體實驗程序按照附錄:實驗測試方法,試驗一進(jìn)行.
由下表所列的數(shù)據(jù)可知,在利用電池伴侶恢復(fù)以前電池的容量僅有電池額定容量的50%左右,經(jīng)過1個月的恢復(fù)以后,電池的容量可以達(dá)到電池額定容量的70%左右,進(jìn)而在恢復(fù)2個月以后,電池的容量能夠恢復(fù)至額定容量的90%以上.
表1 電池伴侶在失效電池上使用前及使用后1個月和2個月電池容量
電池編號 額定容量(Ah)/5hr 實際容量(Ah)
恢復(fù)前 恢復(fù)1月 恢復(fù)2月
1 12 6.5 8.6 10.8
2 7.1 8.92 11.1
3 6.12 8.3 10.52
下圖為使用電池伴侶前后電池容量變化示意圖,由圖可以更加直觀地看到,因為硫酸鹽化而容量下降的電池在經(jīng)過使用電池伴侶處理之后,容量顯著地恢復(fù)到額定容量的90%左右.
圖2. 使用電池伴侶前后,電池容量變化示意圖
微觀結(jié)構(gòu)變化圖
根據(jù)附錄實驗二方案對不同狀況和使用電池伴侶前后的電池負(fù)極板表面微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行了觀察,如以下圖示.
1．新電池負(fù)極板
圖示為化成好還未使用的新電池負(fù)極板在金相顯微鏡下放大312.5倍表面微觀圖形.從該圖中可以看到表面沒有硫酸鹽晶體,表面物質(zhì)顆粒細(xì)小、分布均勻
2．硫酸鹽化的舊電池極板
這是在未充足電的情況下,擱置了一年多的電池負(fù)極板表面微觀結(jié)構(gòu).白色的閃光物質(zhì)是沒有化學(xué)活性的不可逆硫酸鹽晶體,它已經(jīng)幾乎完全覆蓋了極板表面.充放電實驗表明:此時電池的有效容量低于額定容量的50%.
3．使用電池伴侶1月后的電池負(fù)極板
使用電池伴侶一個月之后,重新觀察電池負(fù)極板,果然發(fā)現(xiàn)原來大面積的硫酸鉛晶體消失了,表面結(jié)構(gòu)恢復(fù)了細(xì)密均勻的狀態(tài),重新恢復(fù)了電化學(xué)活性.充放電實驗表明:此時電池的容量恢復(fù)到了額定容量的85%以上.
安裝說明
1. 嚴(yán)禁在電池組充電、放電等工作狀態(tài)下安裝或拆卸電池伴侶,以免發(fā)生危險;
2. 將電池伴侶引出的紅色導(dǎo)線連接在電池(或電池組)的正極端;
3. 將電池伴侶引出的黑色導(dǎo)線連接在電池(或電池組)的負(fù)極端;
4. 將電池伴侶固定在電池(或電池組)的外殼上,安裝結(jié)束.
附:電池伴侶安裝接線示意圖
注意事項
1. 用戶應(yīng)根據(jù)電池(或電池組)的電壓選用相對應(yīng)的型號,以保證電池伴侶正常工作并獲得很好的效果;
2. 安裝過程中防止將紅黑導(dǎo)線接反,接反不會損壞電池與電池伴侶,但電池伴侶不會工作;
3. 電池伴侶安裝結(jié)束后會自動開始工作,無需用戶干涉.
4. 安裝過程防止兩手同時接觸電池(或電池組)的正負(fù)極,以免觸電;
5. 安裝過程中防止工具、導(dǎo)線引起電池(或電池組)正負(fù)極短路,以免發(fā)生危險;
6. 用戶需檢查電池伴侶上的紅色小燈是否閃亮,紅燈閃亮表示電池伴侶正常工作.若紅燈不閃亮,首先檢查電池伴侶的紅色、黑色輸出線與電池的正、負(fù)極是否接反,然后檢查接線是否牢固.如果一切無誤,但是紅燈仍不閃亮,請與經(jīng)銷商聯(lián)絡(luò).
7. 在電池(或電池組)的使用、搬運(yùn)、充電過程中,無需將電池伴侶卸下;
8. 電池伴侶在電池(或電池組)的有效壽命內(nèi)無需維護(hù);
9. 使用中如有任何問題,請與本公司客戶服務(wù)中心聯(lián)系咨詢.
常見問題解答
1．電池伴侶對新舊電池都有效果嗎?
答:新電池使用電池伴侶,可以預(yù)防不可逆硫酸鹽化的發(fā)生;舊電池使用電池伴侶,可以消除已經(jīng)形成的不可逆硫酸鹽晶體,恢復(fù)電池容量.無論新電池還是舊電池,使用電池伴侶都能夠保護(hù)您的投資,延長電池壽命、減少電池維護(hù)工作、提高電池的可靠性.
2．對舊電池使用電池伴侶,能夠延長使用壽命2-3倍嗎?
答:由于舊電池的使用時間不一樣,使用條件與電池狀況也千差萬別,因此不能確保都能延長電池壽命2-3倍,但是肯定能夠提高電池容量,顯著延長電池使用壽命.
3．使用電池伴侶多長時間可以看到明顯的效果?
答:電池伴侶對電池的作用是循序漸進(jìn),日積月累的.對于因為不可逆硫酸鹽化而容量下降的電池,通常在使用電池伴侶2周左右,充放電循環(huán)10次,就可以明顯地感到電池容量提高,動力性提高,續(xù)行里程增加.時間越長,效果越明顯.
4．如果不小心將電池伴侶的正負(fù)極接反了會損傷電池嗎?會損傷電池伴侶嗎?
答:電池伴侶具有反接保護(hù),將電池伴侶的正負(fù)極接反了,不會對電池造成任何影響;也不會對電池伴侶造成不良影響,但是電池伴侶將不會工作.
5．電池組中每一單節(jié)電池都需要單獨連接一個電池伴侶嗎?
答:不需要.對電動自行車等輕型電動車輛,由于電池組的容量不大,因此一組電池使用一個電池伴侶就能夠達(dá)到很好的效果.
6．電池伴侶以電池為電源,會消耗電池的有效電能嗎?
答:電池伴侶的耗電量極其微小,對電池的有效容量幾乎沒有任何影響.
7．電池伴侶是僅僅在充電時發(fā)揮作用的嗎?
答:與其他的電池維護(hù)裝置不同,電池伴侶不僅僅在充電時發(fā)揮作用.電池伴侶一旦安裝在電池上,它就會自動地開始工作,24小時不間斷地發(fā)揮作用.
8．電池伴侶對充電器的使用有不良影響嗎?
答:沒有.當(dāng)您把電池伴侶安裝在電池上之后,您就可以把它與電池視為一個整體,對您使用充電器沒有任何不良的影響.
附錄:實驗測試方法
實驗一:容量試驗
1、試驗?zāi)康?比較使用電池伴侶前后鉛酸蓄電池的有效容量.
2、試驗要求:電池嚴(yán)禁過充過放、電池伴侶不能反接.
3、試驗設(shè)備:
1) 已使用一年,然后擱置兩年以上而嚴(yán)重鉛酸硫酸鹽化,電池容量下降到額定容量的50%左右的鉛酸電池數(shù)個(注:電池要求沒有內(nèi)部短路、極板斷裂、失水干涸等問題);
2) 標(biāo)準(zhǔn)的恒流限壓帶均衡的充電器(注:充電方法以電池廠家參數(shù)為準(zhǔn));
3) 0.1C恒流放電儀;
4) 與電池型號相對應(yīng)的電池伴侶;
5) 三位半以上數(shù)字式萬用表,計算機(jī),數(shù)據(jù)記錄軟件
4、試驗程序:
1) 將電池編號后,首先進(jìn)行一次維護(hù)充放電,以0.05CA電流恒流充電,單體充電結(jié)束電壓為2.7V,單體放電終止電壓為1.8V;
2) 維護(hù)結(jié)束進(jìn)行一次完整的充放電循環(huán),記錄使用電池伴侶前電池的有效容量.單體充電結(jié)束電壓為2.5V,單體放電終止電壓為1.8V;
3) 連接好電池伴侶,進(jìn)行正常的充放電循環(huán),單體充電結(jié)束電壓為2.5V,單體放電終止電壓為1.8V;
4) 試驗周期為60天.
5) 每隔15天進(jìn)行一次維護(hù)充放電,然后進(jìn)行完整的充放電,記錄電池的放電容量.
注:以上充放電電壓等參數(shù)僅供參考,具體數(shù)值以電池廠家參數(shù)為準(zhǔn).
實驗二:
1、試驗?zāi)康?比較使用電池伴侶前后電池單體極板的硫化情況.
2、試驗要求:電池伴侶不能接反.
3、試驗設(shè)備:
1) 某型號開口式電池,未灌電解液的新電池和嚴(yán)重硫酸鹽化的舊電池各一個,
2) 電解液若干,
3) 標(biāo)準(zhǔn)恒流限壓均衡充電器一臺,電阻負(fù)載一臺,
4) 相應(yīng)型號的電池伴侶一個,
5) 帶C接口攝像頭的500倍金相顯微鏡一臺,
6) 計算機(jī)一臺,圖形采集卡一塊,圖形采集軟件.
4、試驗方案:
1) 用金相顯微鏡觀察新的電池負(fù)極板表面微觀結(jié)構(gòu)并拍照;
2) 將新電池灌酸,進(jìn)行5次0.05C率的充放電循環(huán)后測量容量.單體充電結(jié)束電壓為2.5V,單體放電終止電壓為1.8V;
3) 對嚴(yán)重硫酸鹽化的舊電池進(jìn)行一次維護(hù)充放電后,測量有效容量.充放電循環(huán)后測量容量.單體充電結(jié)束電壓為2.5V,單體放電終止電壓為1.8V;
4) 從嚴(yán)重硫酸鹽化的舊電池中取出一塊負(fù)極板,用金相顯微鏡觀察并拍照;
5) 將4)中的極板放回電池,將電池伴侶安裝在電池上,開始工作;
6) 進(jìn)行充放電試驗,充電電壓為2.5V,放電電壓為1.75V;
7) 試驗周期為1個月;
8) 用光學(xué)顯微鏡觀察5)中已處理過的極板并拍照.
注:以上充放電電壓等參數(shù)僅供參考,具體數(shù)值以電池廠家參數(shù)為準(zhǔn).
前 言
1979年,在Electrical Times 雜志上,首次發(fā)表了通過脈沖技術(shù)改善鉛酸電池狀態(tài)的論文(High Frequency Battery charger, user thyristors, Electrical Times, Dec. 14, 1979).80年代末到90年代, 世界上大量有關(guān)鉛酸電池的脈沖維護(hù)技術(shù)的研究證實了這是一種切實有效的維護(hù)技術(shù).
2001年,北京嘉捷恒信能源技術(shù)有限責(zé)任公司經(jīng)過多年時間的潛心開發(fā),以脈沖技術(shù)為基礎(chǔ),應(yīng)用我們領(lǐng)先的充電技術(shù)(專利號:ZL 97 1 25842.2)和電池維護(hù)技術(shù)(專利申請?zhí)?01219456.5),推出了一個全新的產(chǎn)品:
電池伴侶
獨特功效:
防治不可逆硫酸鹽化!
延長電池壽命高達(dá)2-3倍!
使低容量的廢舊電池獲得重生!
保持電池容量,確保電池穩(wěn)定可靠!
為您節(jié)省了巨大的維護(hù)電池、更換電池費用!
輕型車輛應(yīng)用范例
輕型電動車輛,包括電動自行車、電動摩托車、電動滑板車等等,以鉛酸電池組作為動力.其特點是電池頻繁充放電,經(jīng)常性的深度放電,并且要承受高倍率沖擊電流,導(dǎo)致電池極板(尤其是負(fù)極板)上形成不可逆的硫酸鹽晶體(PbSo4).這種晶體覆蓋在電池極板表面,不僅消耗了活性物質(zhì),而且阻礙了電池極板上活性物質(zhì)與電解液的接觸,使電池容量降低、充電和放電能力削弱,導(dǎo)致電池動力性能降低和壽命縮短;同時,成組使用電池時,容易發(fā)生單個電池落后現(xiàn)象,將很快導(dǎo)致整個電池組提前報廢.
嘉捷恒信公司開發(fā)的電池伴侶獨辟蹊徑,拋棄傳統(tǒng)維護(hù)方法,獨創(chuàng)應(yīng)用共振頻率脈沖技術(shù)使硫化物脫落溶解,令能量轉(zhuǎn)換通暢無阻,電池的電力、效率和能量得以恢復(fù)至90%以上,活性物質(zhì)返回到電解液中,使得電池壽命延長;同時具備恢復(fù)損失的電池容量和防止鉛酸電池不可逆硫酸鹽化發(fā)生的獨特性能.
動力電池電解液的比重一般是1.28或更高.電池的不可逆硫酸鹽化消耗了大量電解液的有效成分——硫酸,導(dǎo)致電解液的比重低于1.25,電池的效能下降,無法提供強(qiáng)勁的動力.通過使用電池伴侶,可以溶解這種不可逆的硫酸鹽晶體,使電解液比重升高,不僅恢復(fù)了電池的活性;同時也恢復(fù)了電池的放電能力和低溫性能.
目前,電動自行車使用的36V電池組的壽命最長在7個月左右.通過對電動自行車、電動摩托使用的電池組的對比試驗表明,使用了電池伴侶的電池組可以顯著地延長使用壽命2-3倍.
下表是電動自行車使用DBQ—36N型電池伴侶與不使用電池伴侶的效果對比:
使用電池伴侶 不使用電池伴侶
充電次數(shù) ﹥400次 150~200次或更短
初期續(xù)行里程 ﹥45Km 45Km
平均續(xù)行里程 ﹥45Km(充電300次后) <38Km(充電150次后)
電池容量降低 <3%(充電300次后) >15%(充電150次后)
電池壽命 ﹥3年 ﹤1.5年
總續(xù)行里程 ~15000Km ~7000Km
我們專門為電動自行車等輕型車輛設(shè)計了DBQ-36N、DBQ-48N等型號的電池伴侶,用戶可以根據(jù)電池組電壓選用.它無需外接電源,體積小巧,用戶只需將它并聯(lián)到電池組的兩極,它便會自動工作,在2、3周內(nèi)就會發(fā)揮它神奇的功效.它的功耗極其微小,因此,即使電池長期不用,也不會增加電池的自放電程度,對電池沒有損害.
工作原理
1．鉛酸蓄電池工作原理
鉛酸蓄電池是一種使用最廣泛的電池,它以海綿狀的鉛作為負(fù)極,二氧化鉛作為正極,用硫酸水溶液作為電解液.我們把這三種物質(zhì)稱為活性物質(zhì),它們共同參與電池的電化學(xué)反應(yīng).
鉛酸蓄電池的化學(xué)反應(yīng)原理如下
負(fù)極:Pb-2e+HSO4- PbSO4+H+
正極:PbO2+2e+HSO4-+3H+ PbSO4+2H2O
正極 電解液 負(fù)極 正極 電解液 負(fù)極
電極反應(yīng):PbO 2 +2 H 2 SO 4 +Pb ====Pb 2 SO 4 +2 H 2 O +Pb 2 SO 4
充足電狀態(tài) 放電狀態(tài)
從上述反應(yīng)原理可以看到,在放電時,正負(fù)極材料都與電解液中的硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛.在正常情況下,所生成的硫酸鉛結(jié)構(gòu)疏松,并且其晶體非常細(xì)小,電化學(xué)活性很高.在充電時這種活性很高的硫酸鉛可以在電流作用下重新生成正極的二氧化鉛和負(fù)極的海綿狀鉛.通過這種穩(wěn)定的可逆過程,電池實現(xiàn)了儲存電能和釋放電能的作用.
鉛酸蓄電池失效的原因有多種,如致命的電極板柵腐蝕、電極板柵的嚴(yán)重變形、電極活性物質(zhì)的脫落、電池內(nèi)部短路或斷路等不可逆失效,但是,絕大多數(shù)鉛酸蓄電池的失效都是由電極活性物質(zhì)的不可逆硫酸鹽化造成的.
2．鉛酸蓄電池硫酸鹽化的原因與危害
硫酸鉛在生成之后一段時間內(nèi)活性較高,如果在這一段時間內(nèi)沒有及時充電使它轉(zhuǎn)化為正負(fù)極活性,物質(zhì)或者充電不完全,未轉(zhuǎn)化的部分硫酸鹽晶體就會逐漸硬化,形成晶體比較大、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,化學(xué)活性差的不可逆晶體.這種晶體對電池具有很大的危害:
§ 它的形成消耗了活性物質(zhì),使電池的有效容量降低,長期如此將導(dǎo)致電池報廢;
§ 不僅它本身在充電時不能恢復(fù),而且會阻塞極板內(nèi)的空隙,妨礙電解液通過,增加內(nèi)阻,使充電效率下降;
§ 充放電時發(fā)熱更多,電池溫度升高,會加大極板的腐蝕與變形,容易導(dǎo)致電池的結(jié)構(gòu)性報廢;
§ 使充電時間延長;
§ 導(dǎo)致更嚴(yán)重的電解水現(xiàn)象,電池容易失水干涸;
§ 由于容量下降,為保持恒定的負(fù)載輸出就只能加大放電深度,會造成硫酸鹽化更加嚴(yán)重,形成惡性循環(huán).
§ 由于消耗了硫酸,導(dǎo)致電解液比重下降,大電流放電能力降低,動力性下降.
電池使用過程中形成不可逆硫酸鹽化的原因包括:
§ 經(jīng)常性的深度放電;
§ 過放電;
§ 沒有及時充電;
§ 充電不足;
§ 電池長期擱置不用;
§ 電池組中電池性能不一致,存在落后電池;表現(xiàn)為電池組中某一個電池的容量明顯低于其它電池,造成整個電池組電壓下降,充電時充電器輸出過大的電流導(dǎo)致提前充電完畢的其它正常節(jié)電池嚴(yán)重過充電,放電時該落后電池極易過放電導(dǎo)致硫酸鹽化進(jìn)一步加劇,從而導(dǎo)致落后程度更加嚴(yán)重,形成惡性循環(huán).
針對電池不可逆硫酸鹽化的傳統(tǒng)處理辦法是將電解液換成很低濃度的硫酸溶液,以小電流反復(fù)充放電,恢復(fù)容量后重新調(diào)整電解液比重.但是這種方法僅僅適合開口電池,對日益廣泛使用的閥控式鉛酸電池?zé)o法應(yīng)用;此外,這種方法需要專用設(shè)備和專業(yè)人員的指導(dǎo),費用高,工作量大,污染環(huán)境,對大多數(shù)用戶都極不合適.
3．電池伴侶的工作原理
電池伴侶以突破性的專利技術(shù)(專利申請?zhí)?01219456.5),通過電脈沖組合,徹底地解決了不可逆硫酸鹽化的問題.
我們在長期的研究過程中發(fā)現(xiàn),活性高的硫酸鹽和不可逆的硫酸鹽晶體具有不同的化學(xué)鍵能級和晶體結(jié)構(gòu)能級,每一能級對應(yīng)不同的振動頻率.當(dāng)使用一定頻率的電脈沖刺激不可逆硫酸鹽晶體時,如果該頻率正好等于某一能級的頻率,我們稱之為共振頻率,就可以提供足夠的能量,改變其晶體結(jié)構(gòu)和化學(xué)活性,將不可逆硫酸鹽晶體轉(zhuǎn)化為可逆的高活性的海綿狀硫酸鉛,從而恢復(fù)電池的容量與活性.
用戶在使用過程中,只需要按照說明書將電池伴侶牢固的并聯(lián)在電池(電池組)的兩極,它就會自動工作,24小時不間斷地發(fā)出特定頻率的電脈沖,“治療”生病的極板.電脈沖與硫酸鹽晶體不同能級的共振頻率一致,一方面將硫酸鹽晶體從活性物質(zhì)表面和孔隙中震脫,另一方面使它重新轉(zhuǎn)化為晶體細(xì)小、電化學(xué)活性高的可逆硫酸鉛.
無論新電池還是舊電池,使用電池伴侶都能夠消除硫酸鹽化,延長電池壽命、減少電池維護(hù)工作、提高電池的可靠性,保護(hù)您的投資.
使用電池伴侶還可以解決電池(尤其是濕荷電電池)的長期存儲問題.
功能與效果
電池伴侶是通過脈沖刺激,達(dá)到震脫晶體、將不可逆硫酸鹽轉(zhuǎn)化為活性硫酸鹽的目的.能夠極大地提高電池的活性和電性能.它的直接作用可以總結(jié)為以下幾點:
1) 在新電池上使用電池伴侶,可以防止不可逆硫酸鹽的形成,長期保持電池的額定容量,并可以顯著延長電池的使用壽命2-3倍;
2) 消除不可逆硫酸鹽化,可以將舊電池的容量恢復(fù)到接近額定容量,并大大延長電池的使用壽命;
3) 提高充電接受能力,從而提高充電效率,縮短充電時間;
4) 保持極板的高活性與可靠性,使電池隨時可用,提高電池的可靠性;
5) 改善落后電池,提高落后電池的容量與活性,保持電池組的一致性;
6) 提高極板的充電接受能力,減少熱量的產(chǎn)生,降低電池溫度,減小溫度升高對電池的損害;
7) 提高充電效率,減輕電解水的程度,減少水損耗,防止電池干涸;
8) 減少電池存儲中自放電對電池的危害;
9) 保持電解液中硫酸的濃度不會降低,提高電池的動力性與低溫放電性能;
圖1. 使用電池伴侶的電池壽命與不使用電池伴侶的電池壽命比較
通過以上這些功能,使用電池伴侶可以為用戶帶來巨大的利益:
1) 大大延長電池的使用壽命;
2) 電池在一輛電動車輛的成本中占有相當(dāng)?shù)谋壤?延長壽命也就意味著用戶可以省下2次更換電池的費用,以電動自行車為例,一組電池價值350元左右,使用電池伴侶之前7個月更換一次電池組,20個月需要3組電池;使用電池伴侶之后,至少可以20個月不換電池,也就是節(jié)約了兩組電池的費用,計700元;*
3) 維持電池容量,也就是保證一次充電的續(xù)行里程不會隨著電池的使用而明顯下降;
4) 提高充電效率,減少充電時間,可以節(jié)約用戶的時間,降低電耗;
5) 減少維護(hù)時間和維護(hù)費用.傳統(tǒng)的維護(hù)方法不僅費時、費力、費錢,工作強(qiáng)度大,環(huán)境惡劣,而且效果不佳,對閥控式鉛酸電池更是無能為力;使用電池伴侶之后,用戶基本上不用操心電池的維護(hù),一切工作都已經(jīng)在不知不覺中自動完成,省時省心、省力、省錢而且效果很好;
6) 在爬坡時和寒冷的冬天,電池也能夠提供足夠的動力,無需用戶擔(dān)心.
*:應(yīng)保證電池正常使用,沒有頻繁的過充電、過放電、內(nèi)部短路以及極板斷裂等不正常現(xiàn)象
容量恢復(fù)測試報告
分別在三個因為嚴(yán)重硫酸鹽化而失效的小型閥控式鉛酸電池(電池規(guī)格:12V,12Ah)上使用電池伴侶,對使用電池伴侶前及使用電池伴侶1個月后和2個月后電池容量的變化進(jìn)行了記錄.容量測試過程中充放電均以10小時率進(jìn)行,充電采用恒流轉(zhuǎn)恒壓轉(zhuǎn)均衡三段式充電方法,單體放電截止電壓設(shè)定為1.75V.
具體實驗程序按照附錄:實驗測試方法,試驗一進(jìn)行.
由下表所列的數(shù)據(jù)可知,在利用電池伴侶恢復(fù)以前電池的容量僅有電池額定容量的50%左右,經(jīng)過1個月的恢復(fù)以后,電池的容量可以達(dá)到電池額定容量的70%左右,進(jìn)而在恢復(fù)2個月以后,電池的容量能夠恢復(fù)至額定容量的90%以上.
表1 電池伴侶在失效電池上使用前及使用后1個月和2個月電池容量
電池編號 額定容量(Ah)/5hr 實際容量(Ah)
恢復(fù)前 恢復(fù)1月 恢復(fù)2月
1 12 6.5 8.6 10.8
2 7.1 8.92 11.1
3 6.12 8.3 10.52
下圖為使用電池伴侶前后電池容量變化示意圖,由圖可以更加直觀地看到,因為硫酸鹽化而容量下降的電池在經(jīng)過使用電池伴侶處理之后,容量顯著地恢復(fù)到額定容量的90%左右.
圖2. 使用電池伴侶前后,電池容量變化示意圖
微觀結(jié)構(gòu)變化圖
根據(jù)附錄實驗二方案對不同狀況和使用電池伴侶前后的電池負(fù)極板表面微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行了觀察,如以下圖示.
1．新電池負(fù)極板
圖示為化成好還未使用的新電池負(fù)極板在金相顯微鏡下放大312.5倍表面微觀圖形.從該圖中可以看到表面沒有硫酸鹽晶體,表面物質(zhì)顆粒細(xì)小、分布均勻
2．硫酸鹽化的舊電池極板
這是在未充足電的情況下,擱置了一年多的電池負(fù)極板表面微觀結(jié)構(gòu).白色的閃光物質(zhì)是沒有化學(xué)活性的不可逆硫酸鹽晶體,它已經(jīng)幾乎完全覆蓋了極板表面.充放電實驗表明:此時電池的有效容量低于額定容量的50%.
3．使用電池伴侶1月后的電池負(fù)極板
使用電池伴侶一個月之后,重新觀察電池負(fù)極板,果然發(fā)現(xiàn)原來大面積的硫酸鉛晶體消失了,表面結(jié)構(gòu)恢復(fù)了細(xì)密均勻的狀態(tài),重新恢復(fù)了電化學(xué)活性.充放電實驗表明:此時電池的容量恢復(fù)到了額定容量的85%以上.
安裝說明
1. 嚴(yán)禁在電池組充電、放電等工作狀態(tài)下安裝或拆卸電池伴侶,以免發(fā)生危險;
2. 將電池伴侶引出的紅色導(dǎo)線連接在電池(或電池組)的正極端;
3. 將電池伴侶引出的黑色導(dǎo)線連接在電池(或電池組)的負(fù)極端;
4. 將電池伴侶固定在電池(或電池組)的外殼上,安裝結(jié)束.
附:電池伴侶安裝接線示意圖
注意事項
1. 用戶應(yīng)根據(jù)電池(或電池組)的電壓選用相對應(yīng)的型號,以保證電池伴侶正常工作并獲得很好的效果;
2. 安裝過程中防止將紅黑導(dǎo)線接反,接反不會損壞電池與電池伴侶,但電池伴侶不會工作;
3. 電池伴侶安裝結(jié)束后會自動開始工作,無需用戶干涉.
4. 安裝過程防止兩手同時接觸電池(或電池組)的正負(fù)極,以免觸電;
5. 安裝過程中防止工具、導(dǎo)線引起電池(或電池組)正負(fù)極短路,以免發(fā)生危險;
6. 用戶需檢查電池伴侶上的紅色小燈是否閃亮,紅燈閃亮表示電池伴侶正常工作.若紅燈不閃亮,首先檢查電池伴侶的紅色、黑色輸出線與電池的正、負(fù)極是否接反,然后檢查接線是否牢固.如果一切無誤,但是紅燈仍不閃亮,請與經(jīng)銷商聯(lián)絡(luò).
7. 在電池(或電池組)的使用、搬運(yùn)、充電過程中,無需將電池伴侶卸下;
8. 電池伴侶在電池(或電池組)的有效壽命內(nèi)無需維護(hù);
9. 使用中如有任何問題,請與本公司客戶服務(wù)中心聯(lián)系咨詢.
常見問題解答
1．電池伴侶對新舊電池都有效果嗎?
答:新電池使用電池伴侶,可以預(yù)防不可逆硫酸鹽化的發(fā)生;舊電池使用電池伴侶,可以消除已經(jīng)形成的不可逆硫酸鹽晶體,恢復(fù)電池容量.無論新電池還是舊電池,使用電池伴侶都能夠保護(hù)您的投資,延長電池壽命、減少電池維護(hù)工作、提高電池的可靠性.
2．對舊電池使用電池伴侶,能夠延長使用壽命2-3倍嗎?
答:由于舊電池的使用時間不一樣,使用條件與電池狀況也千差萬別,因此不能確保都能延長電池壽命2-3倍,但是肯定能夠提高電池容量,顯著延長電池使用壽命.
3．使用電池伴侶多長時間可以看到明顯的效果?
答:電池伴侶對電池的作用是循序漸進(jìn),日積月累的.對于因為不可逆硫酸鹽化而容量下降的電池,通常在使用電池伴侶2周左右,充放電循環(huán)10次,就可以明顯地感到電池容量提高,動力性提高,續(xù)行里程增加.時間越長,效果越明顯.
4．如果不小心將電池伴侶的正負(fù)極接反了會損傷電池嗎?會損傷電池伴侶嗎?
答:電池伴侶具有反接保護(hù),將電池伴侶的正負(fù)極接反了,不會對電池造成任何影響;也不會對電池伴侶造成不良影響,但是電池伴侶將不會工作.
5．電池組中每一單節(jié)電池都需要單獨連接一個電池伴侶嗎?
答:不需要.對電動自行車等輕型電動車輛,由于電池組的容量不大,因此一組電池使用一個電池伴侶就能夠達(dá)到很好的效果.
6．電池伴侶以電池為電源,會消耗電池的有效電能嗎?
答:電池伴侶的耗電量極其微小,對電池的有效容量幾乎沒有任何影響.
7．電池伴侶是僅僅在充電時發(fā)揮作用的嗎?
答:與其他的電池維護(hù)裝置不同,電池伴侶不僅僅在充電時發(fā)揮作用.電池伴侶一旦安裝在電池上,它就會自動地開始工作,24小時不間斷地發(fā)揮作用.
8．電池伴侶對充電器的使用有不良影響嗎?
答:沒有.當(dāng)您把電池伴侶安裝在電池上之后,您就可以把它與電池視為一個整體,對您使用充電器沒有任何不良的影響.
附錄:實驗測試方法
實驗一:容量試驗
1、試驗?zāi)康?比較使用電池伴侶前后鉛酸蓄電池的有效容量.
2、試驗要求:電池嚴(yán)禁過充過放、電池伴侶不能反接.
3、試驗設(shè)備:
1) 已使用一年,然后擱置兩年以上而嚴(yán)重鉛酸硫酸鹽化,電池容量下降到額定容量的50%左右的鉛酸電池數(shù)個(注:電池要求沒有內(nèi)部短路、極板斷裂、失水干涸等問題);
2) 標(biāo)準(zhǔn)的恒流限壓帶均衡的充電器(注:充電方法以電池廠家參數(shù)為準(zhǔn));
3) 0.1C恒流放電儀;
4) 與電池型號相對應(yīng)的電池伴侶;
5) 三位半以上數(shù)字式萬用表,計算機(jī),數(shù)據(jù)記錄軟件
4、試驗程序:
1) 將電池編號后,首先進(jìn)行一次維護(hù)充放電,以0.05CA電流恒流充電,單體充電結(jié)束電壓為2.7V,單體放電終止電壓為1.8V;
2) 維護(hù)結(jié)束進(jìn)行一次完整的充放電循環(huán),記錄使用電池伴侶前電池的有效容量.單體充電結(jié)束電壓為2.5V,單體放電終止電壓為1.8V;
3) 連接好電池伴侶,進(jìn)行正常的充放電循環(huán),單體充電結(jié)束電壓為2.5V,單體放電終止電壓為1.8V;
4) 試驗周期為60天.
5) 每隔15天進(jìn)行一次維護(hù)充放電,然后進(jìn)行完整的充放電,記錄電池的放電容量.
注:以上充放電電壓等參數(shù)僅供參考,具體數(shù)值以電池廠家參數(shù)為準(zhǔn).
實驗二:
1、試驗?zāi)康?比較使用電池伴侶前后電池單體極板的硫化情況.
2、試驗要求:電池伴侶不能接反.
3、試驗設(shè)備:
1) 某型號開口式電池,未灌電解液的新電池和嚴(yán)重硫酸鹽化的舊電池各一個,
2) 電解液若干,
3) 標(biāo)準(zhǔn)恒流限壓均衡充電器一臺,電阻負(fù)載一臺,
4) 相應(yīng)型號的電池伴侶一個,
5) 帶C接口攝像頭的500倍金相顯微鏡一臺,
6) 計算機(jī)一臺,圖形采集卡一塊,圖形采集軟件.
4、試驗方案:
1) 用金相顯微鏡觀察新的電池負(fù)極板表面微觀結(jié)構(gòu)并拍照;
2) 將新電池灌酸,進(jìn)行5次0.05C率的充放電循環(huán)后測量容量.單體充電結(jié)束電壓為2.5V,單體放電終止電壓為1.8V;
3) 對嚴(yán)重硫酸鹽化的舊電池進(jìn)行一次維護(hù)充放電后,測量有效容量.充放電循環(huán)后測量容量.單體充電結(jié)束電壓為2.5V,單體放電終止電壓為1.8V;
4) 從嚴(yán)重硫酸鹽化的舊電池中取出一塊負(fù)極板,用金相顯微鏡觀察并拍照;
5) 將4)中的極板放回電池,將電池伴侶安裝在電池上,開始工作;
6) 進(jìn)行充放電試驗,充電電壓為2.5V,放電電壓為1.75V;
7) 試驗周期為1個月;
8) 用光學(xué)顯微鏡觀察5)中已處理過的極板并拍照.
注:以上充放電電壓等參數(shù)僅供參考,具體數(shù)值以電池廠家參數(shù)為準(zhǔn).
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@goodluck1468
看看這個前 言1979年,在ElectricalTimes雜志上,首次發(fā)表了通過脈沖技術(shù)改善鉛酸電池狀態(tài)的論文(HighFrequencyBatterycharger,userthyristors,ElectricalTimes,Dec.14,1979).80年代末到90年代,世界上大量有關(guān)鉛酸電池的脈沖維護(hù)技術(shù)的研究證實了這是一種切實有效的維護(hù)技術(shù).2001年,北京嘉捷恒信能源技術(shù)有限責(zé)任公司經(jīng)過多年時間的潛心開發(fā),以脈沖技術(shù)為基礎(chǔ),應(yīng)用我們領(lǐng)先的充電技術(shù)(專利號:ZL97125842.2)和電池維護(hù)技術(shù)(專利申請?zhí)?01219456.5),推出了一個全新的產(chǎn)品:電池伴侶獨特功效:防治不可逆硫酸鹽化!延長電池壽命高達(dá)2-3倍!使低容量的廢舊電池獲得重生!保持電池容量,確保電池穩(wěn)定可靠!為您節(jié)省了巨大的維護(hù)電池、更換電池費用!輕型車輛應(yīng)用范例輕型電動車輛,包括電動自行車、電動摩托車、電動滑板車等等,以鉛酸電池組作為動力.其特點是電池頻繁充放電,經(jīng)常性的深度放電,并且要承受高倍率沖擊電流,導(dǎo)致電池極板(尤其是負(fù)極板)上形成不可逆的硫酸鹽晶體(PbSo4).這種晶體覆蓋在電池極板表面,不僅消耗了活性物質(zhì),而且阻礙了電池極板上活性物質(zhì)與電解液的接觸,使電池容量降低、充電和放電能力削弱,導(dǎo)致電池動力性能降低和壽命縮短;同時,成組使用電池時,容易發(fā)生單個電池落后現(xiàn)象,將很快導(dǎo)致整個電池組提前報廢.嘉捷恒信公司開發(fā)的電池伴侶獨辟蹊徑,拋棄傳統(tǒng)維護(hù)方法,獨創(chuàng)應(yīng)用共振頻率脈沖技術(shù)使硫化物脫落溶解,令能量轉(zhuǎn)換通暢無阻,電池的電力、效率和能量得以恢復(fù)至90%以上,活性物質(zhì)返回到電解液中,使得電池壽命延長;同時具備恢復(fù)損失的電池容量和防止鉛酸電池不可逆硫酸鹽化發(fā)生的獨特性能.動力電池電解液的比重一般是1.28或更高.電池的不可逆硫酸鹽化消耗了大量電解液的有效成分——硫酸,導(dǎo)致電解液的比重低于1.25,電池的效能下降,無法提供強(qiáng)勁的動力.通過使用電池伴侶,可以溶解這種不可逆的硫酸鹽晶體,使電解液比重升高,不僅恢復(fù)了電池的活性;同時也恢復(fù)了電池的放電能力和低溫性能.目前,電動自行車使用的36V電池組的壽命最長在7個月左右.通過對電動自行車、電動摩托使用的電池組的對比試驗表明,使用了電池伴侶的電池組可以顯著地延長使用壽命2-3倍.下表是電動自行車使用DBQ—36N型電池伴侶與不使用電池伴侶的效果對比:使用電池伴侶不使用電池伴侶充電次數(shù)﹥400次150~200次或更短初期續(xù)行里程﹥45Km45Km平均續(xù)行里程﹥45Km(充電300次后)
我們的技術(shù)是不一樣的.
如果是完全報廢了的鉛酸蓄電池呢?不管是過充過放,還是正常使用或者是其它的原因使其因硫化而完全報廢的話還可以用“電池伴侶”來復(fù)原嗎?
而且“電池伴侶”是一個設(shè)備針對一個電池來的,如果是成組的電池呢?4塊,24塊,110塊的??
如果是完全報廢了的鉛酸蓄電池呢?不管是過充過放,還是正常使用或者是其它的原因使其因硫化而完全報廢的話還可以用“電池伴侶”來復(fù)原嗎?
而且“電池伴侶”是一個設(shè)備針對一個電池來的,如果是成組的電池呢?4塊,24塊,110塊的??
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@sunny000
哦,不錯,我總算找到啦!請問該技術(shù)是怎么轉(zhuǎn)讓的,對于汽車用電池可以修復(fù)嗎,我需要多少投資才可以運(yùn)行該項目呢?我的EMAIL:mowo1018@163.com 急盼合作!
shinado你好,感謝你給大家?guī)磉@麼好的產(chǎn)品和消息,好象現(xiàn)在類似于這樣的產(chǎn)品已經(jīng)有很多了,不知道你提供的產(chǎn)品和其他產(chǎn)品有什么不同?區(qū)別在哪?是不是就修復(fù)率高一點,如果是那樣的話用戶權(quán)衡產(chǎn)品價位的高低,你認(rèn)為呢?
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