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電動(dòng)車(輪轂電機(jī))可以加主動(dòng)pfc來提高功率因數(shù)嗎?

本人在校學(xué)生,沒有過相關(guān)學(xué)習(xí),近日買了一個(gè)服務(wù)器48v直流電源,有675w,本以為是非隔離降壓,拆開發(fā)現(xiàn)是隔離型的還帶有pfc,pfc先降電壓升到150v,再通過變壓器降壓到12v,

此處用pfc應(yīng)該是為了提高功率因數(shù)吧,

對(duì)于電動(dòng)車(無刷輪轂電機(jī),下文皆是)啟動(dòng)時(shí)是不是功率因數(shù)不高?如果是的話爬坡(低速)功率因數(shù)也不高的吧,然后對(duì)于電池來說,低轉(zhuǎn)速和較高轉(zhuǎn)速,但同等電流時(shí)耗電速度應(yīng)該是一樣的(我估計(jì)的,有錯(cuò)指出),所以提高功率因數(shù)的話應(yīng)該可以提高續(xù)航,是的話可以加主動(dòng)pfc上去,成本暫時(shí)不說,可行嗎?

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2017-02-27 12:53

PFC是有損耗的,但在交充環(huán)境中,PFC環(huán)節(jié)能把AC谷值電能充分利用,總體上來講,能增加AC的利用率,也就是說提高了功率因數(shù)

 

對(duì)于直流電源,功率因數(shù)就是100%的,你的意思可能是,PFC增壓后,高電壓可能會(huì)提高一些效率,但可能會(huì)超出電瓶原有設(shè)計(jì)負(fù)荷

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