新接一個鐵路項目，需要用到電源方案。自己是硬件工程師，以前也做過電源，小功率的，輸入并沒有那么寬的范圍，這次感覺難度很高，壓力很大，成功的把握不大。所以想求各位大神提供幫助，告知采用何種拓撲電路？或成套設(shè)計方案最好！謝謝大家！
電源主要指標(biāo)：
輸入DC15---DC150V
輸出DC12V/8A
輸出精度+-1%
紋波小于100mVpp
效率大于80%
滿足電磁檢測要求
求超寬范圍輸入DC15---DC150V，輸出DC12V/8A隔離電源方案
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@boy59
成本不太在乎的話可以用多個電源組合的方式，比如下面的正激組合[圖片]更容易的實現(xiàn)方法是用三個獨立的變壓器輸入輸出都并聯(lián)，輸入電壓15-32V范圍時匝比為0.63:1的正激電路工作，輸入在32-70V范圍的匝比1.35:1的正激電路工作，輸入70-150V范圍的匝比2.9:1的正激電路工作。MOS管變壓器的成本會增加，后面的濾波電感成本相對于單正激電路會降低，總成本應(yīng)當(dāng)可以滿足要求。
謝謝boy59版主?。?
用3個獨立的電源也不失為一個腦洞大開的好方案，但要實現(xiàn)起來還是有技術(shù)難度。比如：用3個控制芯片，怎么保證輸入電壓在過渡節(jié)點的“無縫”切換，尤其是當(dāng)輸入電壓在32V、70V附近徘徊時。
我現(xiàn)在的預(yù)案是：采用推挽與BUCK串接，即推挽脈寬固定，降壓電路PWM控制；或者采用推挽與BOOST并接，即推挽脈寬固定，升壓電路PWM控制。
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@yaojinc1962
謝謝boy59版主??！用3個獨立的電源也不失為一個腦洞大開的好方案，但要實現(xiàn)起來還是有技術(shù)難度。比如：用3個控制芯片，怎么保證輸入電壓在過渡節(jié)點的“無縫”切換，尤其是當(dāng)輸入電壓在32V、70V附近徘徊時。我現(xiàn)在的預(yù)案是：采用推挽與BUCK串接，即推挽脈寬固定，降壓電路PWM控制；或者采用推挽與BOOST并接，即推挽脈寬固定，升壓電路PWM控制。
在32V、70V過渡點處可做“滯回”處理，比如大于32V時切換到中壓區(qū)小于30V后切換回低壓區(qū)，這樣有2V的壓差可避免過渡點處反復(fù)切換。
如果采用的是三個獨立的電源可以不用考慮“無縫”的問題，在過渡點附近兩個電源可以同時工作，此時其中的一個電源可視為輕載工作。
更傾向于采用一塊控制芯片成本會降低不少，不過控制上要麻煩些主要擔(dān)心的是在過渡點處發(fā)生切換時反饋環(huán)路是否能處理的好。
采用單buck電路估計要很大一顆濾波電感占空比變化太寬，性能恐怕不會太好。
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@boy59
在32V、70V過渡點處可做“滯回”處理，比如大于32V時切換到中壓區(qū)小于30V后切換回低壓區(qū)，這樣有2V的壓差可避免過渡點處反復(fù)切換。如果采用的是三個獨立的電源可以不用考慮“無縫”的問題，在過渡點附近兩個電源可以同時工作，此時其中的一個電源可視為輕載工作。更傾向于采用一塊控制芯片成本會降低不少，不過控制上要麻煩些主要擔(dān)心的是在過渡點處發(fā)生切換時反饋環(huán)路是否能處理的好。采用單buck電路估計要很大一顆濾波電感占空比變化太寬，性能恐怕不會太好。
謝謝你的幫助！我會考慮用你的方案試試。關(guān)于推挽+BUCK方案，我以前看到1款老外的電源用的就是這個拓撲，只是功率沒有這么大，十幾瓦吧。
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@yaojinc1962
對于這個圖，我的理解它還是推挽+BUCK結(jié)構(gòu)，升壓方式?jīng)]看到？但不同于我見過的那個拓撲。請教：L1相當(dāng)于變壓器吧，它的匝比與L2是不是相同？
這個電路兩個驅(qū)動信號S1、S2是交錯的，當(dāng)S1、S2占空比小于50%時可以看出是“Buck”降壓模式，當(dāng)S1、S2占空比大于50%則為“Boost”升壓模式。
L1是變壓器，這個電路以前仿真過匝比都是按1:1，得到的直流增益為Uo/Ui=D/(1-D)也是Buck-Boost電路的直流增益，后來資料中的數(shù)據(jù)也證明了這一點。
這個圖可以體現(xiàn)這個電路的直流增益為Uo/Ui=D/(1-D)，如果用Uo/Ui 替代Vo代入圖中的參數(shù)D得：
D=0.1 Vo=0.1/(1-0.1)=0.11
D=0.5 Vo=0.5/(1-0.5)=1
D=0.6 Vo=0.6/(1-0.6)=1.5
D=0.7 Vo=0.7/(1-0.7)=2.3
D=0.8 Vo=0.8/(1-0.8)=4
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@boy59
這個電路兩個驅(qū)動信號S1、S2是交錯的，當(dāng)S1、S2占空比小于50%時可以看出是“Buck”降壓模式，當(dāng)S1、S2占空比大于50%則為“Boost”升壓模式。L1是變壓器，這個電路以前仿真過匝比都是按1:1，得到的直流增益為Uo/Ui=D/(1-D)也是Buck-Boost電路的直流增益，后來資料中的數(shù)據(jù)也證明了這一點。[圖片]這個圖可以體現(xiàn)這個電路的直流增益為Uo/Ui=D/(1-D)，如果用Uo/Ui替代Vo代入圖中的參數(shù)D得：D=0.1 Vo=0.1/(1-0.1)=0.11D=0.5 Vo=0.5/(1-0.5)=1D=0.6 Vo=0.6/(1-0.6)=1.5D=0.7 Vo=0.7/(1-0.7)=2.3D=0.8 Vo=0.8/(1-0.8)=4
有圖有真相，我領(lǐng)教了。請問團長，用的是什么芯片？
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我也只是略懂皮毛而已。