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車載功放的升壓變壓器如何選擇導線

不知設計逆變器的大俠們有沒有注意過車載功放的逆變器？

車載功放一般要將12V電壓通過逆變升壓到所需的電壓值，比如+-35V，工作頻率約25kHZ左右，根據(jù)高頻電流的趨膚效應理論來計算，此時的導線直徑應該在0.8mm.但是市場上銷售的車載功放，升壓變壓器無一例外都是用大線徑，小則1mm,大則1.3mm,包括進口的也是如此。這是不是浪費呀？難道設計車載功放的人都沒有認認真真設計過升壓變壓器？都是抄別人的？還是有其它原因

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417zhouge
LV.9
2
2015-09-17 08:16
成本原因，在效率要求不是特別高的場合，成本因素擺在第一，如果是環(huán)的話，直流分量比較大，交流分量應該比較小。
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whqd
LV.5
3
2015-09-17 17:28
@417zhouge
成本原因，在效率要求不是特別高的場合，成本因素擺在第一，如果是環(huán)的話，直流分量比較大，交流分量應該比較小。
幾千甚至上萬元的車載功放，應該不在乎這點成本吧？或者其它地方勻一勻，把成本適當移到變壓器，應該也可以呀。
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whqd
LV.5
4
2015-09-17 17:49
標價3萬的功放

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whqd
LV.5
5
2015-09-17 17:52
標價57500的功放

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417zhouge
LV.9
6
2015-09-17 19:40
@whqd
幾千甚至上萬元的車載功放，應該不在乎這點成本吧？或者其它地方勻一勻，把成本適當移到變壓器，應該也可以呀。
日本天龍的功放對電源成本的要求一樣BT。電源外包，所以成本就被壓下來了，并不全是因為在乎這點成本。
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2015-09-17 21:08
@whqd
標價57500的功放[圖片]
看3W的還順眼 5W多的看到像街邊貨  3W多的看起來像光纖傳輸 
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2015-09-17 21:10
音頻的峰峰值功率是平均功率的N倍
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2015-09-18 17:46

粗線繞線方便，雖然浪費了一點但是浪費不多比如趨膚深度為0.4mm，可以用直徑0.8的線，大約0.5平方。如果用直徑1.2的線總截面積大約1.1平方。但是由于趨膚深度只有0.4mm，所以相當于內(nèi)心直徑0.4mm的線沒有電流，截面積大約0.1平方，有效截面積=1.1-0.1=1平方。所以浪費不大，省略了一根線比較方便繞制。

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ta7698
LV.9
10
2015-09-19 11:13
從價格來說，單根粗線比多股線要便宜；從加工方面來說，單根線要比多股線好繞，幾十KHz的頻率，驅(qū)膚效應不是主要問題，所以大多選用粗線了。
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whqd
LV.5
11
2015-09-23 13:22
司令和軍長說的應該在理，實踐是檢驗真理的唯一標準，
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