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求救!變頻器過壓問題

我初次作變頻器軟件,用的是三次諧波注入法,現(xiàn)在產(chǎn)品出來了,推動11kW的三相異步電動機,經(jīng)常在負載突變時出現(xiàn)直流母線過壓的現(xiàn)象,直沖過700V啊,母線電容加到2000uF了,還是無效,折騰了我三個月了,恐怕很快就給老板炒了,在此向各位前輩DX求救.
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pantyleaf
LV.2
2
2007-03-27 10:20
ding
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pantyleaf
LV.2
3
2007-03-27 10:46
ding
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pantyleaf
LV.2
4
2007-03-30 09:07
ding
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pantyleaf
LV.2
5
2007-04-03 13:58
哪位高手幫幫忙吧
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deslg
LV.1
6
2007-04-07 11:44
@pantyleaf
哪位高手幫幫忙吧
變頻器都有簡單的防失速類的功能,不行我看可以考慮一下制動方面,釋放掉電機四像限運行產(chǎn)生的能量.不知道你的負載變化率在一個什么樣的范圍.
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dfhgd
LV.2
7
2007-05-12 20:45
快要過壓的時候停止減速.
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dfhgd
LV.2
8
2007-05-12 20:47
加制動電阻或回饋單元.
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pantyleaf
LV.2
9
2007-05-13 09:58
@dfhgd
快要過壓的時候停止減速.
不是發(fā)生在減速過程中哦
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zhou770328
LV.4
10
2008-09-11 14:54
變頻器帶電機(電機為電動狀態(tài)時),因為電機為電感負載,存在能量
會送給DC-bus電容的一個狀態(tài),負載突變(一般為負載變小、減速)時,其能量回饋就更大.電容雖大,但它存不了多上能量.
一般措施為在DC-bus加制動單元/電路.
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longwawaves
LV.1
11
2008-11-19 00:32
@zhou770328
變頻器帶電機(電機為電動狀態(tài)時),因為電機為電感負載,存在能量會送給DC-bus電容的一個狀態(tài),負載突變(一般為負載變小、減速)時,其能量回饋就更大.電容雖大,但它存不了多上能量.一般措施為在DC-bus加制動單元/電路.
加制動電阻
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hxkd741852
LV.5
12
2008-11-19 21:50
加兩個大功率鋁殼制動電阻,組裝到散熱器上.用igbt控制,正常情況不通,電壓超過1.15倍電容最大工作電壓時立即全開通,等回落到1.1倍時自動關(guān)閉.最好用運放控制開關(guān),確包可靠.
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