平時大家分析boost時，大多都是以系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)態(tài)后為假設(shè)來分析的。如果系統(tǒng)從啟動階段來分析又會怎么樣。

如下為boost經(jīng)典拓?fù)?。設(shè)周期為40uS，D=0.4.在第一個Ton時間內(nèi)，電感L1由直流源充電，可計算出最終電感電流為3.2A。進(jìn)入Toff時間，轉(zhuǎn)換后的初始時刻，電感電流仍然是3.2A，電容兩端電壓0V，那么Toff時間內(nèi)，電感電流幾乎不會下降。以仿真結(jié)果3.0A作為Toff結(jié)束時的電感電流。Ton到來，上一個周期內(nèi)電感電流沒有回零，那么此時再次對電感充電，電感電流會繼續(xù)增加，磁芯繼續(xù)磁化，如此反復(fù)下去，就會重現(xiàn)如下的電感波形。

如果我們的電感值是以穩(wěn)態(tài)為前提計算的，那么啟動階段電感就會飽和。如下是我實測的電感電流波形。

首先請大師們看看我這種分析對不對。假設(shè)我分析的沒錯，那么啟動階段的電感電流峰值會很高，此時開關(guān)管切換的話干擾也就格外的大，如果我的boost充完電后立馬放掉，然后再充，再放（假設(shè)0.5s循環(huán)一次），電路的干擾就會超標(biāo)，對此能有什么好的辦法嗎？？  謝謝各位了