LED燈驅(qū)動電源已經(jīng)成為LED燈質(zhì)量的短板，根據(jù)木桶理論，LED燈驅(qū)動電源的壽命就是LED燈的壽命。
我的實踐經(jīng)驗是這樣的：
放棄4路以上輸出，發(fā)展單路或兩路輸出，放棄大電流和超大電流，發(fā)展小電流。
大家說是不是這樣呢
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@andy2000a
放棄大電流和超大電流，發(fā)展小電流=>那不是只剩下HVled+lineardriver??
我個人感覺這個樣子的：
輸出路數(shù)越多越復雜，不同出路之間的電流干擾解決起來成本很高，如不解決則故障率較高。另外輸出路數(shù)越多則總輸出電流也就越大，而電流是發(fā)熱的主要原因，電壓本身不直接導致發(fā)熱，簡單來說發(fā)熱量與電流的平方成正比，也就是說電流增加到原來的2倍的話，發(fā)熱量將增加到原來的4倍，電流增加到原來3倍，發(fā)熱量將增加到原來9倍。綜上所述，單路或兩路輸出的LED燈電源故障率會降低很多。
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@xueren1o
沒辦法,這就是做生意,如果我們設計的電源壽命到10年,那是不是10年后換一批燈.這樣生產(chǎn)幾年后,我們就全失業(yè)了.現(xiàn)在LED就是全看成本了,由隔離變更為非隔離,由IC變更為無IC,電源走勢看LED燈珠走勢,哪天LED燈珠不需要電源了,我們也得轉(zhuǎn)行了.以上個人看法.
在為了幾年，LED市場還是非常有前景的，沒有那個LED燈不需要電源的。不用電源，是不可能驅(qū)動大功率的燈具，1W 2W的可以用阻容代替，那么50W 80W能用阻容代替嗎？電源行業(yè)，始終是前景，但是做的人太多，門檻低。
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@土豆皆干糧
選擇和設計LED驅(qū)動電源時要考慮到以下幾點：1．高可靠性特別像LED路燈的驅(qū)動電源，裝在高空，有防水鋁殼驅(qū)動電源，質(zhì)量好的話不容易壞，減少維修次數(shù)。2．高效率LED是節(jié)能產(chǎn)品，驅(qū)動電源的效率要高。在燈具內(nèi)的結(jié)構(gòu)，尤為重要。[圖片]
智能控制是LED燈具的優(yōu)勢之一，而電源是智能控制的關(guān)鍵。
智能控制在LED路燈和LED隧道燈照明應用上條件最成熟效果最明顯，智能控制能在不同時間段、根據(jù)道路車流密度來實現(xiàn)燈具功率的無級控制，既滿足應用要求，又實現(xiàn)巨大的節(jié)能效果，可以為公路主管單位節(jié)省大量經(jīng)費。在隧道照明上的應用不但可以節(jié)能，還可以按照隧道外的亮度情況自動調(diào)節(jié)隧道出入口亮度，給司機提供一個視覺過度階段，以保證駕駛安全。
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