這是一個(gè)電動(dòng)車充電器的變壓器的計(jì)算,我是電源新手,計(jì)算公式及方式都是在論壇中學(xué)來(lái)的也不知道正不正確,希望高手們指點(diǎn)迷津,
具體的計(jì)算過(guò)程如下:
這是一個(gè)電動(dòng)車充電器的變壓器的計(jì)算,我是電源新手,計(jì)算公式及方式都是在論壇中學(xué)來(lái)的也不知道正不正確,希望高手們指點(diǎn)迷津,
具體的計(jì)算過(guò)程如下:
樓主在不,我以上的測(cè)試溫度都是在沒(méi)有風(fēng)扇的情況下測(cè)試的,是裸機(jī)放在桌面上連續(xù)工作了5小時(shí)后測(cè)試的數(shù)據(jù),環(huán)境溫度32度。目前變壓器已經(jīng)解決,整體還可以,MOS:77度,輸出二極管:78度 變壓器銅線94度,變壓器磁芯76度,輸入電容66度,這幾個(gè)大件都是在我預(yù)想的范圍內(nèi)。其他的小件,溫度均不超過(guò)70度,感覺(jué)不錯(cuò),。等我裝了風(fēng)扇,溫度一定更低。
樓上說(shuō)的也有道理。大家都用好元件,設(shè)計(jì)出好電源那是一定的,但是大家都用差的元件,想設(shè)計(jì)出好電源,那就有些困難了吧?以上方案都是常見(jiàn)的3843和324 ,11n60
MUR1660 主要元件都是這些??茨阍趺慈フ{(diào)整他們之間的微妙關(guān)系。目前效率已經(jīng)達(dá)到90%,心中還是有些開(kāi)心啊,但是工作5小時(shí)后,。輸出取樣電阻發(fā)生了變化,倒是采樣電流變化了0.2A 目前正在找好的取樣電阻。