國內(nèi)最高級電源工程師

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周瑜

LV.2

2006-09-12 22:22

那你心中什么是最高級.你認識嗎?

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zxyishin

LV.3

2006-09-12 22:44

@周瑜

那你心中什么是最高級.你認識嗎?

我是生產(chǎn)電動車充電器的,也見過許多工程師,但是他們理論是有的,其他實踐都不是很完美,我也知道電動車充電器技術(shù)比其他開關電源復雜,從沒有見的最好的工程師,我也想主要是產(chǎn)品價格,和我們電動車充電器中多了轉(zhuǎn)換電壓,轉(zhuǎn)換電流功能,聽說趙老師很精通,但是他走了,沒辦法,請您給我聯(lián)系一下本人萬分感謝

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櫻木

LV.4

2006-09-12 23:02

@zxyishin

“電動車充電器技術(shù)比其他開關電源復雜.......”
回家吧,說這樣的話,門還沒有看到呢,別說入門了.

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櫻木

LV.4

2006-09-12 23:03

@zxyishin

別出來丟人了

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wgy605

LV.2

2006-09-12 23:41

應該在國內(nèi)的外資電源公司,上海的TYCO,DELTA研究所,深圳EMERSON等.

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zxyishin

LV.3

2006-09-13 08:34

@櫻木

“電動車充電器技術(shù)比其他開關電源復雜.......”回家吧,說這樣的話,門還沒有看到呢,別說入門了.

請大哥指導,我的郵箱 yishini@alibaba.cn.com

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rhett

LV.8

2006-09-13 09:14

這也要分是哪一方面的了?比如大,小工率....

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xkw1

LV.9

2006-09-13 09:39

@櫻木

“電動車充電器技術(shù)比其他開關電源復雜.......”回家吧,說這樣的話,門還沒有看到呢,別說入門了.

同樣輸出功率的充電器的確要比普通電源復雜.
1)受溫度影響,電池電壓會隨之而變,導致充電器理論輸出電壓也要變.普通開關電源不用.
2)對嚴重虧電的電池也要能充而且不過流;比如36V電瓶只有16V時.普通開關電源不用.
3)智能充電器要求能自識別電池種類和電壓及合適的充電電流.普通開關電源不用.
4)智能充電器通常要有脈沖充電或激活功能,普通開關電源不用.
5)綠色環(huán)保充電器有逆變功能,普通開關電源不用.

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bobida

LV.4

2006-09-13 09:51

@zxyishin

真是好看,充電器比別的電源還復雜?真是好玩.你看到現(xiàn)在市面上的充電器很復雜嗎?我看是能充就行,桓壓不桓流,限制最大輸出功率是現(xiàn)在通用的做法,你說復雜嗎?

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zxyishin

LV.3

2006-09-13 09:56

@xkw1

同樣輸出功率的充電器的確要比普通電源復雜.1)受溫度影響,電池電壓會隨之而變,導致充電器理論輸出電壓也要變.普通開關電源不用.2)對嚴重虧電的電池也要能充而且不過流;比如36V電瓶只有16V時.普通開關電源不用.3)智能充電器要求能自識別電池種類和電壓及合適的充電電流.普通開關電源不用.4)智能充電器通常要有脈沖充電或激活功能,普通開關電源不用.5)綠色環(huán)保充電器有逆變功能,普通開關電源不用.

還有產(chǎn)品使用的環(huán)境,在室外,普通電源在室內(nèi)
還有產(chǎn)品使用方法,充電器在車上,長時間震動,普通電源在室內(nèi)固定

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zxyishin

LV.3

2006-09-13 10:00

@bobida

您的想法這樣簡單就好了

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zxyishin

LV.3

2006-09-13 10:02

@rhett

這也要分是哪一方面的了?比如大,小工率....

小功率的

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mackintosh

LV.5

2006-09-13 14:11

我認為實現(xiàn)一個功能,誰用的元器件最常見,數(shù)量最少,誰就是最高級

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mypc

LV.2

2006-09-13 15:02

@櫻木

別出來丟人了

兄弟,有什么不同的見解就說出來大家討論,不要擱一句話就沒詞了.

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abing

LV.8

2006-09-13 19:39

@mackintosh

我認為實現(xiàn)一個功能,誰用的元器件最常見,數(shù)量最少,誰就是最高級

同意
還加一點,價格便宜

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greatcn

LV.6

2006-09-13 20:14

@wgy605

應該在國內(nèi)的外資電源公司,上海的TYCO,DELTA研究所,深圳EMERSON等.

vicor

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greatcn

LV.6

2006-09-13 20:19

要說技術(shù)上最難實現(xiàn),技術(shù)難度最大的,我覺得應該是帶軟開關,PFC且頻率可調(diào)的UPS,并且通過CE,CB認證的.
首先,UPS有AC-DC,DC-DC,DC-AC三大部分,處理起來每一部分都很重要,都有難度.
然后是頻率可調(diào),用到VCO,還有單片機,存儲器,以及軟件監(jiān)視功能,需要與PC通訊.需要寫一些程序,軟件上也要花功夫.
再者,CE,CB認證中安規(guī),EMI要求甚高,這個也是處理的難點.
這些,囊括了電源大部分知識領域,很具有挑戰(zhàn)性.

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懶人

LV.7

2006-09-13 20:31

@greatcn

要說技術(shù)上最難實現(xiàn),技術(shù)難度最大的,我覺得應該是帶軟開關,PFC且頻率可調(diào)的UPS,并且通過CE,CB認證的.首先,UPS有AC-DC,DC-DC,DC-AC三大部分,處理起來每一部分都很重要,都有難度.然后是頻率可調(diào),用到VCO,還有單片機,存儲器,以及軟件監(jiān)視功能,需要與PC通訊.需要寫一些程序,軟件上也要花功夫.再者,CE,CB認證中安規(guī),EMI要求甚高,這個也是處理的難點.這些,囊括了電源大部分知識領域,很具有挑戰(zhàn)性.

一個認證都要好幾十W.難搞

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greatcn

LV.6

2006-09-13 20:43

@懶人

一個認證都要好幾十W.難搞

確實是的.
去年我就接過一個案子,美國一家公司要我們給一個方案.就是我上面說的那些.
不過最后我們開會討論之后沒有做,因為利潤不大.
但是技術(shù)要求是很高的.雖然我拿出方案了,但是,考慮到認證需要那么長時間,認證費用超過10萬歐元,作罷.

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懶人

LV.7

2006-09-13 20:46

@greatcn

確實是的.去年我就接過一個案子,美國一家公司要我們給一個方案.就是我上面說的那些.不過最后我們開會討論之后沒有做,因為利潤不大.但是技術(shù)要求是很高的.雖然我拿出方案了,但是,考慮到認證需要那么長時間,認證費用超過10萬歐元,作罷.

你是那里的老兄!
我這做個認證折合RMB80W
夠貴的沒做過就OVER

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pw2185

LV.5

2006-09-13 20:46

@櫻木

“電動車充電器技術(shù)比其他開關電源復雜.......”回家吧,說這樣的話,門還沒有看到呢,別說入門了.

哈哈~~
也太到位啦,點到死穴上了.

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greatcn

LV.6

2006-09-13 20:54

@懶人

你是那里的老兄!我這做個認證折合RMB80W夠貴的沒做過就OVER

如果需要DEBUG,需要有人去支持的,算下來,要超過10萬歐元的.非常貴,所以,如果需求量不是很大,就沒有什么利潤可言,所以,作罷.

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ykfly

LV.4

2006-09-13 21:26

@greatcn

如果需要DEBUG,需要有人去支持的,算下來,要超過10萬歐元的.非常貴,所以,如果需求量不是很大,就沒有什么利潤可言,所以,作罷.

國內(nèi)最好的電源工程師?套句老化,在這行中,沒有最好,只有更好.只有不斷的實踐,不斷的學習,才能解決比較多的技術(shù)問題.要說電源的復雜程度,我同意樓上的話,UPS中的AC-DC、DC-DC、DC-AC每一個細節(jié)都需要仔細琢磨.高可靠和高效率就是這樣精工細鑿出來的.

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greatcn

LV.6

2006-09-13 21:57

@ykfly

另外,UPS中并機技術(shù),不是一般的企業(yè)能夠做到的,頻率追蹤相位追蹤技術(shù)就是很難的.一般小廠是無法解決的.
從這點來說,鄙人認為UPS技術(shù)上是集大成的,綜合難度應當屬第一了.
直流電源雖然也有并機,但是只是要求均流,并且現(xiàn)在有很多均流的芯片,成熟的方案也不少.
至于說到保護,UPS的保護是極其嚴格的,不少于樓上有位仁兄說的那些,而且實現(xiàn)的難度是超過充電器的.
而且UPS還要監(jiān)控市電,在需要的時候進行切換,還要旁路,需要SCR,這些,都不簡單,難度都不小,這里面囊括的東西太多太多了.

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周瑜

LV.2

2006-09-13 22:10

@greatcn

另外,UPS中并機技術(shù),不是一般的企業(yè)能夠做到的,頻率追蹤相位追蹤技術(shù)就是很難的.一般小廠是無法解決的.從這點來說,鄙人認為UPS技術(shù)上是集大成的,綜合難度應當屬第一了.直流電源雖然也有并機,但是只是要求均流,并且現(xiàn)在有很多均流的芯片,成熟的方案也不少.至于說到保護,UPS的保護是極其嚴格的,不少于樓上有位仁兄說的那些,而且實現(xiàn)的難度是超過充電器的.而且UPS還要監(jiān)控市電,在需要的時候進行切換,還要旁路,需要SCR,這些,都不簡單,難度都不小,這里面囊括的東西太多太多了.

說的好,雖然我自己不是很懂UPS電源,但也聽說UPS是很有技術(shù)含量的.希望我國的UPS電源事業(yè)有所突破

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greatcn

LV.6

2006-09-13 22:24

@周瑜

說的好,雖然我自己不是很懂UPS電源,但也聽說UPS是很有技術(shù)含量的.希望我國的UPS電源事業(yè)有所突破

華為原來的電源就做的很不錯,有幸分析過.不過賣給EMERSON了.
EMERSON本來在電源領域就是巨人,自己的實力就是強大的.
還有APC,這些都是國內(nèi)電源競爭中的巨人.

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周瑜

LV.2

2006-09-13 22:32

@greatcn

華為原來的電源就做的很不錯,有幸分析過.不過賣給EMERSON了.EMERSON本來在電源領域就是巨人,自己的實力就是強大的.還有APC,這些都是國內(nèi)電源競爭中的巨人.

那你說LITONG怎么樣,好像它也是電源業(yè)的大公司呀.

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cnpower

LV.6

2006-09-13 22:38

@xkw1

同樣輸出功率的充電器的確要比普通電源復雜.1)受溫度影響,電池電壓會隨之而變,導致充電器理論輸出電壓也要變.普通開關電源不用.2)對嚴重虧電的電池也要能充而且不過流;比如36V電瓶只有16V時.普通開關電源不用.3)智能充電器要求能自識別電池種類和電壓及合適的充電電流.普通開關電源不用.4)智能充電器通常要有脈沖充電或激活功能,普通開關電源不用.5)綠色環(huán)保充電器有逆變功能,普通開關電源不用.

基本同意,但是要全滿足,我認為會超過一輛電動車的售價了.呵呵是不是夸張點了???

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