-此次收購(gòu)將強(qiáng)化英飛凌在軟件定義汽車領(lǐng)域的地位，并鞏固其在全球汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)

-預(yù)計(jì)在人形機(jī)器人等物理人工智能應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒊霈F(xiàn)額外的增長(zhǎng)機(jī)遇

-此次收購(gòu)到 2030 年將帶來約 40 億美元的設(shè)計(jì)中標(biāo)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，為未來收入增長(zhǎng)提供巨大潛力

英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布完成對(duì)Marvell Technology, Inc.（NASDAQ代碼：MRVL）汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)的收購(gòu)。該交易協(xié)議于 2025 年 4 月宣布，目前已獲得所有必要的監(jiān)管批準(zhǔn)。通過此次收購(gòu)，英飛凌將增強(qiáng)其在軟件定義汽車領(lǐng)域的系統(tǒng)專業(yè)能力，并進(jìn)一步鞏固其在汽車應(yīng)用微控制器領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

英飛凌科技首席執(zhí)行官Jochen Hanebeck表示：“此次交易極大地鞏固了英飛凌在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位，并為我們實(shí)現(xiàn)盈利性增長(zhǎng)的戰(zhàn)略提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。憑借更全面的產(chǎn)品組合，英飛凌正與客戶及合作伙伴攜手推動(dòng)向軟件定義汽車的轉(zhuǎn)型。此外，此次收購(gòu)還在物理人工智能領(lǐng)域（如人形機(jī)器人）創(chuàng)造了新的機(jī)遇。我們很高興迎來數(shù)百名技能精湛且充滿熱情的員工加入英飛凌團(tuán)隊(duì)，并期待攜手將以太網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用推向全新高度。”

英飛凌科技首席執(zhí)行官Jochen Hanebeck

以太網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)低延遲、高帶寬通信的關(guān)鍵使能技術(shù)。它能在微控制器、處理器和傳感器等組件之間快速且可靠地傳輸大量數(shù)據(jù)。這使其在軟件定義汽車中至關(guān)重要，此外，它在人形機(jī)器人等相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域也擁有巨大潛力。通過此次交易，英飛凌將把Marvell汽車以太網(wǎng)產(chǎn)品組合的優(yōu)勢(shì)與自身現(xiàn)有的微控制器及系統(tǒng)專業(yè)能力相結(jié)合，從而為客戶提供更全面的解決方案。

Marvell董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官M(fèi)att Murphy表示：“Marvell團(tuán)隊(duì)成功打造了一流的汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)，對(duì)此我們深感自豪。通過不懈的創(chuàng)新以及與汽車行業(yè)廣泛的深度合作，Marvell已在這一關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域確立了領(lǐng)導(dǎo)地位。英飛凌憑借其龐大的規(guī)模、豐富的產(chǎn)品組合以及廣泛的客戶觸達(dá)能力，能夠幫助釋放該業(yè)務(wù)的更大潛力，并成為將這項(xiàng)業(yè)務(wù)推向新高度的理想選擇。我們相信，此次整合將為持續(xù)增長(zhǎng)創(chuàng)造令人振奮的機(jī)遇，也期待這支團(tuán)隊(duì)作為英飛凌的一部分繼續(xù)蓬勃發(fā)展。” 

以太網(wǎng)連接解決方案對(duì)于軟件定義汽車至關(guān)重要，因?yàn)樗鼈兪请娮与姎猓‥/E）架構(gòu)通信的支柱。Marvell的 Brightlane™汽車以太網(wǎng)產(chǎn)品組合包括PHY收發(fā)器、交換機(jī)和橋接器，可提供高性能網(wǎng)絡(luò)能力，支持從 100 Mbps 到 10 Gbps 的數(shù)據(jù)傳輸速率，并為當(dāng)前及未來的車載網(wǎng)絡(luò)提供必要的安全保障功能。

該業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)到 2030 年的設(shè)計(jì)中標(biāo)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備約 40 億美元，加上清晰穩(wěn)健的技術(shù)創(chuàng)新路線圖，為未來的收入增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在 2025自然年，該業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將產(chǎn)生 2.25 億至 2.5 億美元的收入，毛利率約為 60%。此次收購(gòu)價(jià)格為 25 億美元。英飛凌將通過現(xiàn)有流動(dòng)資金與新增債務(wù)資本相結(jié)合的方式為此次收購(gòu)提供資金，并已從銀行獲得收購(gòu)融資。

英飛凌旨在通過推動(dòng)創(chuàng)新并迅速將其轉(zhuǎn)化為客戶價(jià)值，進(jìn)一步拓展新收購(gòu)的以太網(wǎng)業(yè)務(wù)。所有以太網(wǎng)方面的專業(yè)能力將整合到英飛凌汽車事業(yè)部新成立的 “以太網(wǎng)解決方案” 業(yè)務(wù)線中。此次收購(gòu)將進(jìn)一步鞏固英飛凌在美國(guó)業(yè)已穩(wěn)固的市場(chǎng)地位，包括其在研發(fā)領(lǐng)域的廣泛布局。

關(guān)于英飛凌

英飛凌科技股份公司是全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動(dòng)低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。該公司在全球擁有約58,060名員工（截至2024年9月底），在2024財(cái)年（截至9月30日）的營(yíng)收約為150億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市（股票代碼：IFX），在美國(guó)的OTCQX國(guó)際場(chǎng)外交易市場(chǎng)上市（股票代碼：IFNNY）。

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英飛凌中國(guó)

英飛凌科技股份公司于1995年正式進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)。自1995年10月在無錫建立第一家企業(yè)以來，英飛凌的業(yè)務(wù)取得非常迅速的增長(zhǎng)，在中國(guó)擁有約3,000多名員工，已經(jīng)成為英飛凌全球業(yè)務(wù)發(fā)展的重要推動(dòng)力。英飛凌在中國(guó)建立了涵蓋生產(chǎn)、銷售、市場(chǎng)、技術(shù)支持等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并在銷售、技術(shù)應(yīng)用支持、人才培養(yǎng)等方面與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)、高等院校開展了深入的合作。