從電動(dòng)汽車(chē)、飛機(jī)、電動(dòng)交通、工業(yè)電機(jī)，到電網(wǎng)和能源存儲(chǔ)、可再生能源的迅猛發(fā)展中，我們看到電力需求的高功率趨勢(shì)，范圍達(dá)到兆瓦級(jí)甚至更高。而要生成如此巨大的電力，需要更快的開(kāi)關(guān)設(shè)備，更高的工作頻率，如今電力設(shè)備的頻率已經(jīng)達(dá)到10MHz以上。

這種變化增加了對(duì)新設(shè)備測(cè)試的需求，比如訪(fǎng)問(wèn)設(shè)備測(cè)試點(diǎn)的便捷性，非侵入性的連接方式，從低功率到高功率的測(cè)試范圍極限，在高功率信號(hào)中檢測(cè)到小信號(hào)的能力，更高頻率覆蓋，以及強(qiáng)化隔離措施以保證安全性。

作為全球領(lǐng)先的測(cè)試、測(cè)量和監(jiān)測(cè)解決方案提供商，泰克在隔離技術(shù)和探測(cè)技術(shù)上不斷創(chuàng)新，新推出的泰克隔離電流探頭TICP IsoVu可以同時(shí)解決高帶寬高電流和低帶寬低電流的挑戰(zhàn)，它也是行業(yè)內(nèi)首款射頻隔離電流探頭，可以覆蓋從低帶寬、低電流到高帶寬、高電流的需求范圍。同時(shí)推出適用于高能量、高功率應(yīng)用的電源——EA-PSB 20000 Triple三通道雙向電源，這是首款具有三條獨(dú)立通道的雙向電源，可以作為電源或負(fù)載運(yùn)行，滿(mǎn)足工程師的測(cè)試所需。

TICP IsoVu如何繼續(xù)推動(dòng)探頭創(chuàng)新？

從2017年的Gen1 IsoVu電壓探頭，到2020年的第二代IsoVu電壓探頭，再到2024年的第三代IsoVu隔離電流探頭，泰克始終在解決工程師最關(guān)心的問(wèn)題。第三代TICP IsoVu的推出就是為了解決客戶(hù)在測(cè)試高帶寬、高功率設(shè)備時(shí)，還需要測(cè)量高電流的首要挑戰(zhàn)，這款探頭非常適合于更快開(kāi)關(guān)頻率的設(shè)備，例如寬禁帶設(shè)備，支持高達(dá)1GHz的帶寬，對(duì)于從數(shù)微安到數(shù)千安寬電壓范圍內(nèi)快速變化的電流，也可以通過(guò)示波器在納秒內(nèi)輕松捕獲準(zhǔn)確的測(cè)量值。TICP IsoVu利用射頻技術(shù)可實(shí)現(xiàn)完全電氣隔離，消除接地環(huán)路，實(shí)現(xiàn)高壓電路的測(cè)量。與市場(chǎng)上現(xiàn)有的探頭或替代分流測(cè)量技術(shù)相比，該款探頭可完整隔離測(cè)量系統(tǒng)和被測(cè)設(shè)備之間的電流，可在高壓應(yīng)用中進(jìn)行高帶寬、低噪聲電流測(cè)量。而在低帶寬、低電流的測(cè)試需求方面，TICP IsoVu能夠在極短的時(shí)間內(nèi)（微秒級(jí)別）測(cè)量微安級(jí)電流，這對(duì)于捕捉瞬態(tài)和快速變化的電流非常重要。

此外，TICP IsoVu還可以提供傳統(tǒng)差分電壓探頭的30倍以上的共模抑制比(CMRR)。在直流時(shí)，CMRR 為140 dB，在1 MHz時(shí)，CMRR高達(dá)90 dB。它具有超低噪聲。在1X配置中，輸入電流為50Ω時(shí)達(dá)到極低噪聲，即小于4.7 nV /√Hz（1 GHz時(shí)，小于150μV）。它可使用TekVPI探頭接口與泰克4、5和6系列MSO示波器集成。這種集成能夠讓探頭在與泰克示波器連接時(shí)，傳遞一些探頭的信息，幫助進(jìn)行校準(zhǔn)以及相關(guān)的常數(shù)調(diào)整，同時(shí)確保信號(hào)能夠正確傳輸回示波器，并讓示波器相應(yīng)調(diào)整。泰克提供三種型號(hào)的探頭頭部供選擇，帶寬分別為 1 GHz (TICP100)、500 MHz (TICP050) 和 250 MHz (TICP025)，以適應(yīng)不論是高電流、高帶寬的設(shè)備，還是低電流、低帶寬的設(shè)備的需求。

泰克全球中端及基礎(chǔ)示波器產(chǎn)品線(xiàn)總經(jīng)理Daryl Ellis表示，當(dāng)達(dá)到更高水平時(shí)，安全性至關(guān)重要。擁有合適的隔離措施可以避免損壞被測(cè)設(shè)備、保護(hù)進(jìn)行測(cè)試的工程師以及測(cè)試設(shè)備本身。TICP IsoVu達(dá)到了良好的安全評(píng)級(jí)，支持高達(dá)1000伏和CAT 2的安全認(rèn)證，可以保障在電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)發(fā)展到800V甚至1000V以上時(shí)，提供合適的隔離措施進(jìn)行全面保護(hù)。

以一敵三的EA-PSB 20000 Triple電源猛將

泰克在電力領(lǐng)域的戰(zhàn)略聚焦不僅包括通過(guò)示波器和合適的探測(cè)技術(shù)獲取更高功率信號(hào)的能力，還包括通過(guò)高功率雙向電源來(lái)生成電力。所以在今年早些時(shí)候，泰克完成了對(duì)Electro-Automatik的收購(gòu)，這一收購(gòu)與泰克的產(chǎn)品組合形成了非?；パa(bǔ)的關(guān)系。

泰克正在開(kāi)發(fā)適用于高能量、高功率應(yīng)用的電源，這些電源支持高達(dá)千伏、兆瓦級(jí)功率的整體輸出，此次推出的EA-PSB 20000三通道雙向電源就是其中的佼佼者。它是首款具有三條獨(dú)立通道的雙向電源，具有三個(gè)獨(dú)立且完全隔離的雙向直流通道，三個(gè)獨(dú)立通道均可提供高達(dá)10 kW的功率，支持的總功率高達(dá)30 kW，覆蓋的電壓范圍從0–60V增加至0–920V，各通道電流從0-40A增加至0-340A。該電源可以用作直流電子負(fù)載進(jìn)行能量回收，能量回收率高達(dá)96%。除此之外，它還可以使用電氣隔離共享總線(xiàn)進(jìn)行高級(jí)并行測(cè)試，并提供高速CAN-FD通信接口，具有自動(dòng)量程功能，與EA產(chǎn)品系列的所有電源一樣，支持根據(jù)應(yīng)用調(diào)整電壓，同時(shí)保持最大功率輸出。

Electro-Automatik副總裁兼總經(jīng)理James Hitchcock表示：“EA-PSB 20000 Triple允許客戶(hù)將多個(gè)測(cè)試設(shè)置集成于一體，從而降低成本，減少設(shè)備需求，并縮短測(cè)試時(shí)間，所需機(jī)架空間比單輸出設(shè)備減少50%。與其購(gòu)買(mǎi)三個(gè)1U電源解決方案，需要滿(mǎn)足不同的認(rèn)證、校準(zhǔn)和質(zhì)量要求，用戶(hù)不如直接選擇單一高質(zhì)量可靠電源EA-PSB 20000 Triple，這款電源能夠替代三款產(chǎn)品的功能。”

值得一提的是，該電源有3U或4U機(jī)箱版本。在3U機(jī)箱中，每通道輸出功率為5千瓦，總功率可達(dá)15千瓦。泰克可提供歐洲標(biāo)準(zhǔn)電壓范圍版本以及適用于208V的澳大利亞版本，這意味著用戶(hù)可以在低電壓下運(yùn)行，而無(wú)需降低電源的功率輸出，每通道仍能保持5千瓦的功率。在4U機(jī)箱中，每通道輸出功率為10千瓦，總功率可達(dá)30千瓦。同時(shí)支持可選的水冷選項(xiàng)，進(jìn)一步提高整體系統(tǒng)效率的解決方案，并減少系統(tǒng)噪音和熱量。

為了讓在場(chǎng)觀(guān)眾深入了解這款三通道電源的使用潛力，James Hitchcock展示了兩個(gè)應(yīng)用案例。第一個(gè)案例是汽車(chē)測(cè)試，例如保險(xiǎn)絲盒的測(cè)試應(yīng)用。泰克可以向保險(xiǎn)絲盒施加12伏電壓，或是48伏電壓，同時(shí)加多個(gè)保險(xiǎn)絲，并測(cè)量保險(xiǎn)絲斷開(kāi)時(shí)間，并確保其能夠恢復(fù)正常。我們可以看出，從EA-PSB 20000 Triple中可以獲得所有的可靠性，以及單一設(shè)備支持多通道測(cè)試保險(xiǎn)絲盒的靈活性。

第二個(gè)案例是光伏逆變器。在光伏逆變器應(yīng)用中，多通道既能模擬兩個(gè)太陽(yáng)能面板，也能通過(guò)單一負(fù)載端模擬儲(chǔ)能或電池組系統(tǒng)，EA-PSB 20000 Triple具有高靈活性，可實(shí)現(xiàn)高測(cè)試覆蓋率，高功率密度，高集成度以及更優(yōu)化的通道成本。

根據(jù)麥肯錫的全球能源展望報(bào)告，我們可以看到，電力需求預(yù)計(jì)到2050年將翻倍，而交通運(yùn)輸、數(shù)據(jù)中心、新型能源將成為從現(xiàn)在到2050年增長(zhǎng)率最高的領(lǐng)域。泰克正聚焦于這些領(lǐng)域，致力于幫助解決電力需求以及相關(guān)的測(cè)試挑戰(zhàn)。

“泰克希望通過(guò)不斷提出創(chuàng)新解決方案，為客戶(hù)提供支持，幫助他們?cè)O(shè)計(jì)下一代高能量電子設(shè)備，推動(dòng)能源和交通行業(yè)的電氣化進(jìn)程，從而創(chuàng)造一個(gè)更清潔、更健康的世界?！?James Hitchcock總結(jié)道。