Molex莫仕推出了新型Percept電流傳感器。該產(chǎn)品旨在滿足工業(yè)和汽車領域?qū)Ω呔饶妇€電流傳感技術不斷增長的需求。通過結(jié)合英飛凌的無磁芯高精度電流傳感技術和Molex莫仕獨特的電子器件封裝技術，Percept電流傳感器在體積和重量上更為優(yōu)化，同時顯著降低了安裝及系統(tǒng)集成的復雜性。

▲Percept電流傳感器

Molex智聯(lián)出行解決方案部門的傳感器業(yè)務總監(jiān)Lily Yeung表示：

“新型Percept電流傳感器，得益于英飛凌的無磁芯傳感技術和我們獨特的電子封裝技術，為電流檢測的精準度、可靠性以及集成簡易性樹立了新的行業(yè)標桿?！彼a充說：“我們攜手為客戶節(jié)省空間，同時提升產(chǎn)品性能，并簡化主要設計和制造流程，降低成本?！?

體積更小、重量更輕、精度更高的電流傳感器

Percept電流傳感器采用緊湊的無磁芯設計和獨特的電子器件封裝技術，重量比同類產(chǎn)品減輕86%，尺寸也僅為其一半。這使得我們可以在設備內(nèi)部實現(xiàn)更高密度的集成，有助于減輕整體系統(tǒng)的重量，同時增加設計的靈活性。

Molex莫仕的Percept電流傳感器在空間有限且對電磁干擾（EMI）敏感的環(huán)境中也能進行測量。這些傳感器能在廣泛的溫度范圍內(nèi)以及整個產(chǎn)品生命周期內(nèi)，提供誤差不超過2%的測量精度，同時展現(xiàn)出對干擾信號的低靈敏度和極低的設備偏移誤差。另外，英飛凌的差分霍爾技術能夠抵御來自雜散磁場的干擾，這種干擾在要求苛刻的工業(yè)電機驅(qū)動和汽車應用中很常見。

英飛凌科技公司副總裁兼磁感產(chǎn)品線負責人馬提亞斯·格雷韋（Matthias Grewe）表示說：

“英飛凌的XENSIV? TLE4973和TLE4972是我們高精度無線圈磁流傳感器系列產(chǎn)品的一部分，測量范圍為0至2000安培，因此可以靈活適應極大的功率范圍。當與英飛凌的傳感器相結(jié)合時，Molex莫仕創(chuàng)新型封裝技術為汽車和工業(yè)市場打造了一個小巧、高效和強大的解決方案?！?

簡化系統(tǒng)安裝和集成

Molex莫仕獨特的電子器件封裝技術能夠?qū)⒋箅娏鲗w、連接器、印刷電路板（PCB）、母線、散熱片及其它機械元件完美融合于單一設備之內(nèi)。此技術特別適用于需耐受極端溫度、高電流和嚴苛環(huán)境的設備。Percept電流傳感器采用這一封裝技術，不僅保證了系統(tǒng)集成的靈活性，還通過精準的敏感元件置放與出廠校準提升了測量的準確度。預校準系統(tǒng)簡化了安裝流程，顯著減少了組裝時間。

這種新穎的封裝技術比傳統(tǒng)的印刷電路板制造技術少用水99%，并且不產(chǎn)生任何化學廢水，也不產(chǎn)生銅蝕刻廢泥，從而使制造工藝更加環(huán)保。多功能和可配置的設計選項，包括傳感器內(nèi)置于母線中的設計，為客戶提供了完整的即插即用的部署套件，因此不需要客戶耗費過多的開發(fā)時間、資源或成本。

產(chǎn)品供貨情況

Percept電流傳感器提供工業(yè)級和汽車級版本，具備全差分和單端輸出模式以及雙向感應功能?？蓽y量的電流范圍為+/-450.0至+/-1600.0安培，工作溫度范圍為-40至125攝氏度，符合AEC-Q100一級標準。工業(yè)用傳感器計劃于2024年10月上市，隨后計劃于2025年上半年進行汽車用產(chǎn)品審批流程。目前，工業(yè)用工程設計樣品數(shù)量有限。

Percept電流傳感器加入了Molex莫仕的Percept傳感器系列，該系列產(chǎn)品中還包括廣受好評的手指