TDK 株式會社（TSE：6762）利用適用于汽車和工業(yè)應用場景的新型雙芯片傳感器 HAR 3920-2100*，進一步擴充 了 Micronas 3D HAL® 位置傳感器系列。其設計旨在滿足在存在干擾雜散場的情況下，對線性位置和角度位置進行 高精度測量的需求。根據(jù) ISO 26262 標準開發(fā)的 HAR 3920 符合 ASIL C 級要求，適合集成到最高 ASIL D 級的汽 車安全相關系統(tǒng)中。此傳感器適用于油門踏板位置或節(jié)流閥位置測量，或非接觸式電位器等應用場景。**計劃于 2024 年 4 月投產(chǎn)；樣品現(xiàn)在可應要求提供。

HAR 3920 憑借其雙冗余設計脫穎而出，即兩個獨立的芯片堆疊在單一封裝內(nèi)，并電氣連接到一側(cè)引腳。這種堆疊 式芯片結(jié)構(gòu)通過占據(jù)相同的磁場位置來確保一致的輸出信號特性。傳感器利用霍爾技術測量垂直和水平磁場分量， 并使用霍爾板陣列抑制外部雜散場。該傳感器可測量磁鐵 360°角度范圍和線性運動。一塊簡單的兩極磁鐵就足以 進行精確的旋轉(zhuǎn)角度測量，理想情況下可放置在軸端配置中敏感區(qū)域的上方。傳感器還支持雜散場穩(wěn)健離軸測量。

HAR    3920    具備線性、比率模擬輸出信號，以及無源斷線檢測功能，可與上拉電阻或下拉電阻兼容，用途廣泛。此 外，它還提供開關輸出（漏極開路），源自設備信號路徑上的計算位置信息或其他來源，支持用戶定義開/關點、開 關邏輯和開關極性。

片上信號處理可根據(jù)磁場分量計算每個芯片的夾角，并將該值轉(zhuǎn)換為模擬輸出信號。用戶可以通過對非易失性存儲 器進行編程來調(diào)整增益、偏移和參考位置等主要特性。

此傳感器專為汽車和工業(yè)應用場景而設計，可在 -40℃ 至 160℃ 的環(huán)境溫度范圍內(nèi)工作，具體取決于電源電壓范 圍。此傳感器十分緊湊且用途廣泛，并提供十六針 SSOP16 SMD 包裝。

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術語表

● 雜散場補償：現(xiàn)代霍爾效應傳感器必須對混合動力或電動汽車（xHEV）中的電機或電源線產(chǎn)生的干擾場不 敏感

主要應用場景**

油門踏板位置傳感器

節(jié)流閥位置傳感器

非接觸式電位器

主要特點和優(yōu)點

抗雜散場 360°旋轉(zhuǎn)和線性位置檢測，最大 35 毫米

旋轉(zhuǎn)設置中，傳感器和磁鐵之間的機械失調(diào)具有很高的穩(wěn)健性

優(yōu)化設計，支持旋轉(zhuǎn)設置和鐵氧體磁鐵

雜散場補償（旋轉(zhuǎn)或線性位置檢測）

依照 ISO 26262 的 SEooC ASIL C 級，支持功能安全應用場景（該設備可集成至汽車安全相關系統(tǒng)中，最 高可達 ASIL D 級）

12 位比率模擬輸出

附帶開關輸出（漏極開路）

-40℃ to 160℃ 的環(huán)境寬溫度范圍， 適合車輛應用場景