新能源汽車政策的持續(xù)出臺，三電技術的不斷迭代演進，推動了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。根據(jù)中國乘用車市場信息聯(lián)席會的公開數(shù)據(jù)，2023年上半年，國內(nèi)新能源汽車零售銷量為308.7萬輛，同比2022年增長56.2%。未來我國新能源汽車行業(yè)仍將保持高速發(fā)展態(tài)勢，預計到2030年，銷量將突破1400萬輛，是2022年的2倍以上。   

而隨著電動化、智能化成為汽車未來發(fā)展的主流趨勢，單車線束用量也將持續(xù)增長，根據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，汽車線束單車用量將從2000年的1.5公里提升至2025年的4.5公里。

汽車線束是汽車的“血管”和“神經(jīng)”，起著整車能量和信息傳輸?shù)淖饔谩＞€束質(zhì)量的好壞直接影響到整車性能，因此，線束制造、整車制造、第三方檢測等機構(gòu)在研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、來料檢測等重要環(huán)節(jié)，通常需要對線束開展電氣性能、物理性能、環(huán)境適應性和電磁屏蔽等測試。

?客戶需求

全球某知名的汽車線束、連接器制造商，是一家專門為電動汽車、新能源儲能、航空航天等行業(yè)提供互連解決方案的國家高新技術企業(yè)。該企業(yè)需求為，針對電動汽車高壓線束做電流沖擊、溫升等性能測試。

測試要求

·測試電流范圍：0~2000A；

·測試電流精度：≤0.5%；

·測試電流響應時間：≤0.01s/500A；

·支持自定義電流-時間序列導入；

·支持線束溫度測量，測量誤差≤1℃。

之前，該企業(yè)主要是使用傳統(tǒng)的測試電源進行電流沖擊試驗，電流響應速度無法滿足測試要求；另外，加載電流的同時需要同步對線束進行多點溫度實時采集，這對系統(tǒng)軟件的同步采集和控制性能提出了更高的需求。

?NGI高性能解決方案

NGI深入客戶應用場景，針對電動汽車用高壓線束研制了高精度、快速響應的電流沖擊測試系統(tǒng)。系統(tǒng)包括精密可編程低壓大電流直流電源、多通道溫度測控板卡、標準機柜、上位機軟件等，上位機軟件通過高速以太網(wǎng)接口對各設備進行通訊和控制，可實時監(jiān)控電流、溫度等重要參數(shù)。系統(tǒng)硬件、軟件均為NGI自主研發(fā)，可實現(xiàn)汽車線束的電流沖擊、溫升等試驗。

主要特點

·快速響應：電流響應時間≤0.01s/500A

·高效測試：支持自定義電流-時間序列導入，支持電流、溫度、時間數(shù)據(jù)導出，導入和導出時間均最小支持0.1s；

·超寬范圍：支持0~2000A可編程輸出，設定分辨率達100mA；

·超高精度：電流精度0.1%+0.1%F.S.；

·靈活配置：電源、溫度測控板卡可按需配置，滿足更大電流（如儲能電站線束）、更多通道溫度測試需求。

針對于電動汽車智能電器盒、BMS等重要零部件，NGI亦能提供相關產(chǎn)品和解決方案！如果您想要了解更多詳細信息，請致電NGI服務熱線（400-966-2339）或登錄NGI官網(wǎng)（Http://www.ngitech.cn）。