羅德與施瓦茨攜手移遠(yuǎn)，使用R&S CMW500寬帶無(wú)線綜測(cè)儀的測(cè)試系統(tǒng)與移遠(yuǎn)的AG15 C-V2X模組對(duì)選定的3GPP測(cè)試用例進(jìn)行驗(yàn)證。

Cellular-V2X (C-V2X) 是未來(lái)幾年提高道路安全和加速自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)。具體來(lái)講，工作在5.9 GHz頻率的C-V2X PC5接口可用于車(chē)輛與車(chē)輛(V2V)、車(chē)輛與基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)以及車(chē)輛與行人(V2P)之間實(shí)現(xiàn)直接、可靠、低延遲的通信。為了讓汽車(chē)行業(yè)及時(shí)部署這項(xiàng)技術(shù)，行業(yè)內(nèi)的供應(yīng)商之間的合作變得愈加重要。

羅德與施瓦茨和移遠(yuǎn)合作完成的測(cè)試用例適用于各大汽車(chē)公司，幫助這些公司在進(jìn)入OMNIAIR或CATARC認(rèn)證流程之前，及時(shí)且自動(dòng)化地預(yù)驗(yàn)證3GPP系統(tǒng)性能。該測(cè)試系統(tǒng)提供了高度自動(dòng)化且靈活的儀器配置，滿(mǎn)足了汽車(chē)行業(yè)對(duì)C-V2X測(cè)試的要求。

對(duì)現(xiàn)有客戶(hù)來(lái)說(shuō)，他們能夠?qū)α_德與施瓦茨的設(shè)備進(jìn)行升級(jí)，從而最大限度地減少額外投資。

移遠(yuǎn)的AG15是根據(jù)IATF 16949:2016標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造的車(chē)規(guī)級(jí)C-V2X模組。該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)適用于極端惡劣的環(huán)境，并提供卓越的靜電放電/電磁干擾保護(hù)性能。

移遠(yuǎn)無(wú)線解決方案部汽車(chē)行業(yè)全球銷(xiāo)售副總裁Manfred Lindacher表示：“通過(guò)C-V2X PC5直接通信，AG15將為自動(dòng)駕駛鋪平道路，并實(shí)現(xiàn)完全連接交通的目標(biāo)，從而使交通更加順暢和高效。我們很高興和羅德與施瓦茨聯(lián)手，驗(yàn)證這些測(cè)試用例，并期待通過(guò)我們的車(chē)規(guī)級(jí)C-V2X模組幫助我們的客戶(hù)構(gòu)建一個(gè)更加智能的世界?！?