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安森美半導體領先、可靠并且高性價的SiC器件均滿足汽車規(guī)范

《名企發(fā)布會動態(tài)》
2020-09-04 15:11 來源:電源網原創(chuàng) 編輯:楊

物聯網,電動汽車,自動駕駛等新興產業(yè)已經漸漸融入日常生活,科技的發(fā)展超乎了我們的想象,這些離不開半導體的飛速迭代。作為半導體新興領袖,安森美半導體一直聚焦于汽車、自動駕駛和電動汽車,工業(yè)和云電源以及物聯網(IoT)領域。他們致力于為客戶提供一系列的系統解決方案,包括器件、模塊、參考設計套件,以及固件/軟件/軟件開發(fā)套件。

據了解,在汽車功能電子化方面,安森美半導體處于行業(yè)領先地位,涵蓋了車載充電系統(主要是功率器件和碳化硅器件),主驅動,動力集成,風機、泵及壓縮機電機控制,電池管理以及DC-DC高壓負載。在新能源領域,安森美半導體側重電動汽車充電站,擁有一系列功率器件,如碳化硅、模塊、IGBT器件;安森美半導體在太陽能不間斷電源上擁有較高的市場份額。而寬禁帶方面,現有硅半導體器件,由于受到場強、禁帶以及能隙、熱導率的限制,其應用被限定在一些低壓、低電流、低頻率和一般效率的場合。為了達到現在新能源、汽車以及通信應用對于高功率密度、高電壓、高頻率、高效率,以及高導熱率的要求,新一代的寬禁帶半導體材料碳化硅以及其他的寬禁帶半導體材料應運而生。

碳化硅市場正處于快速增長中,根據各大咨詢機構統計,碳化硅在電源的功率因數校正(PFC)、太陽能逆變器、光伏逆變器、不間斷電源、5G、通信電源、高頻開關電源領域都擁有非常廣闊的市場。碳化硅相較硅具有一定優(yōu)勢,且碳化硅市場容量每年都有大幅度增長。

安森美半導體SiC戰(zhàn)略市場

安森美半導體領先、可靠并且高性價的SiC器件均滿足汽車規(guī)范

安森美半導體電源方案部產品市場經理王利民(Raymond Wang)在本次媒體交流會上介紹安森美半導體針對碳化硅的戰(zhàn)略市場主要分為四個方向,電動汽車和混動汽車、5G電源和開關電源、電動汽車充電樁以及太陽能逆變器領域。

安森美半導體領先、可靠并且高性價的SiC器件均滿足汽車規(guī)范

王利民(Raymond Wang) —— 安森美半導體電源方案部產品市場經理

王經理表示:“電動汽車會是未來碳化硅的主要驅動力之一,碳化硅器件應用于主驅,OBC、DC-DC,可大幅度提高效率,因此能給電動汽車增加續(xù)航能力。同時,美國加利福尼亞州已簽署行政命令,到2030年要實現500萬輛電動車上路的目標;歐洲也有電動汽車全部替換燃油車的時間表;而在中國各大一線城市,電動汽車可以零費用上牌。這一系列政策都推動了電動汽車的大幅增長,電動汽車對于高壓、高頻率和高效率器件的需求也推動了碳化硅市場的大幅增長?!?

安森美半導體SiC的重要價值

安森美半導體領先、可靠并且高性價的SiC器件均滿足汽車規(guī)范

首先,安森美半導體的碳化硅器件擁有全球領先的可靠性,“在H3TRB測試(高溫度/濕度/高偏置電壓)里,我們安森美半導體的碳化硅二極管可以通過1000小時的可靠性測試。實際測試中,我們會延長到2000小時,大幅領先于市場的可靠性水平?!蓖踅浝硌a充道。

其次,安森美半導體可以提供高性價比碳化硅方案,具有總成本優(yōu)勢。同樣的電源,如果替換成碳化硅方案,其體積、功率密度以及整體BOM成本都會得到優(yōu)化。對此王經理距離說明:“對于十幾千瓦的升壓或PFC或Boost方案,使用我們的碳化硅MOSFET的方案,不僅效率會大幅度提高,而且總的方案成本也會比IGBT方案低,這里并不涉及具體IGBT廠商?!?

另外,安森美半導體全球快速響應的供應鏈以及廣泛的產品陣容和應用也是不容忽視的優(yōu)勢。其碳化硅器件擁有各種各樣的電壓、電流、封裝等級以及二極管、MOSFET模塊,包括功率的主驅,全系列碳化硅的解決方案可供選擇。

安森美半導體領先、可靠并且高性價的SiC器件均滿足汽車規(guī)范

前面提到過,安森美半導體認為汽車領域將會成為碳化硅最大的市場之一,他們可以提供整套的方案,包括單管方案、模塊方案,以及各種電動車和混動車的車載充電器方案,并可提供整套電路圖紙、BOM以及實際的實物。

同時,安森美半導體在1200V和650VSiC二極管都擁有一系列產品。在1200V的碳化硅二極管產品中,有非常的多電壓、電流、封裝和晶圓可供選擇;650V第1.5代產品具備世界領先的壓降效率水平?!按送猓覀冞€有1700V的高壓器件。在二極管部分,我們還有650V第1.0代。需要強調的是,安森美半導體的碳化硅器件全都滿足汽車規(guī)范。安森美半導體將汽車市場視為我們最重要的市場之一,因此我們所有的碳化硅器件都滿足汽車規(guī)范,包括模塊?!蓖踅浝肀硎尽?

安森美半導體領先、可靠并且高性價的SiC器件均滿足汽車規(guī)范

碳化硅二極管都具備大幅提高效率的特性,實際上碳化硅二極管還有一個痛點,它需要非常大的沖擊電流,因為它的應用不管是在boost還是PFC都是需要扛住浪涌電流。針對這一點,安森美半導體為工程師和設計專家提供了一處非常貼心的設計。以1200V 15A的碳化硅二極管為例,在毫秒級安森美半導體的的碳化硅二極管有10倍的過濾,在微秒級有50倍的過濾。

安森美半導體領先、可靠并且高性價的SiC器件均滿足汽車規(guī)范

針對電動車主驅或者馬達驅動的應用里對于碳化硅二極管雪崩的要求,安森美半導體的碳化硅二極管具有雪崩的量,實現這點并不容易,也是市場上少見的可以提供雪崩能量的碳化硅二極管。

交流會最后,王經理還提到了安森美半導體的MOSFET同樣有廣泛的產品陣容,幾乎涵蓋了市面上所有主流的碳化硅MOSFET,包括20mΩ、40mΩ、80mΩ、160mΩ,TO247封裝,TO247的4條腿以及D2PARK的7條腿封裝,并且所有的產品都提供工業(yè)規(guī)范和汽車規(guī)范,以及900V的碳化硅MOSFET,并且20mΩ、60mΩ都是市面上最主流的規(guī)格。

當下,安森美半導體為客戶提供了領先、可靠并且高性價比的碳化硅產品方案。同時,所有的碳化硅器件均以汽車市場作為最重要的目標市場之一,滿足汽車規(guī)范。在未來,碳化硅的應用領域一定會更加廣泛,期待安森美半導體更加出色的產品。

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