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40nm車用32位MCU

2015-10-14 13:55 來源:世強(qiáng) 編輯:Bamboo

針對(duì)混合動(dòng)力汽車(HEVs)和電動(dòng)汽車(EVs)系統(tǒng)控制應(yīng)用,Renesas(瑞薩電子)推出了32位汽車級(jí)微控制器,型號(hào)為RH850/C1x。RH850/C1x采用Renesas先進(jìn)的40nm MONOS工藝制造,不僅可以幫助嵌入式工程師增強(qiáng)系統(tǒng)的性能,降低成本,同時(shí)還可以提高電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)的安全等級(jí)。該型號(hào)目前已可通過世強(qiáng)訂購(gòu)。

豐富的資源配置實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車應(yīng)用的完美支持

世強(qiáng)代理的RH850/C1X采用的CPU為RH850G3M,最高運(yùn)行頻率可達(dá)240MHz,支持內(nèi)部外設(shè)保護(hù)功能(IPG),系統(tǒng)錯(cuò)誤通知功能(SEG),內(nèi)存保護(hù)單元(MPU),同時(shí)該CPU還支持浮點(diǎn)運(yùn)算單元(FPU),并具有專屬控制寄存器(MEV)。RH850/C1X的時(shí)鐘支持鎖相環(huán)功能,用戶可以靈活方便的進(jìn)行工作頻率的選擇。微控制器內(nèi)部的DMA支持最高16路的數(shù)據(jù)傳輸,DTS最高支持128路數(shù)據(jù)傳輸,確保系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時(shí)CPU的工作效率。RH850/C1X還集成了4路CAN總線接口,方便微控制器系統(tǒng)接入CAN總線通信系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車應(yīng)用的完美支持。

集成大容量?jī)?nèi)部存儲(chǔ)空間

世強(qiáng)市場(chǎng)經(jīng)理胡越強(qiáng)介紹稱,RH850/C1X不僅采用了先進(jìn)的40nm工藝制程,還集成了基于Renesas MONOS工藝的嵌入式Flash。采用 MONOS工藝的Flash不僅可以提高數(shù)據(jù)讀寫速度,降低運(yùn)行功耗,同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)更大容量存儲(chǔ)。RH850/C1x的內(nèi)部Flash存儲(chǔ)空間范圍可達(dá)2MB~4MB。此外,芯片內(nèi)部還可以提供32KB的Flash數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間,該種存儲(chǔ)介質(zhì)可實(shí)現(xiàn)與EEPROM完全一樣的存儲(chǔ)功能,便于研發(fā)人員進(jìn)行的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的開發(fā)。

集成完美支持HEV/EV電動(dòng)機(jī)控制的外圍功能

Renesas通過與R/D轉(zhuǎn)換器芯片領(lǐng)導(dǎo)廠商Tamagawa Seiki Co.Ltd的長(zhǎng)期合作,在RH850/C1X微控制器中集成了該公司最新的R/D轉(zhuǎn)換器芯片AU6805的功能,并且RH850/C1X系列芯片中還集成了電動(dòng)機(jī)控制IP核EMU2和TSG3,基于以上模塊的功能,RH850/C1X芯片可直接通過硬件實(shí)現(xiàn)三種電機(jī)控制方式,包括正弦波PWM控制,過調(diào)制控制以及方波控制。RH850/C1X根據(jù)當(dāng)前實(shí)際工作狀況,在這三種控制方式之間進(jìn)行切換,從而在不增加軟件運(yùn)行壓力的前提下,提高電機(jī)控制的效率。

可選單電動(dòng)機(jī)控制或雙電動(dòng)機(jī)控制

為了滿足用戶HEV/EV的不同系統(tǒng)架構(gòu),Renesas提供了兩種產(chǎn)品型號(hào):RH850/C1M和RH850/C1H。RH850/C1M集成了單路R/D轉(zhuǎn)換器,主要針對(duì)于單一電動(dòng)機(jī)的控制的需求。RH850/C1H則集成了兩路R/D轉(zhuǎn)換器,用于實(shí)現(xiàn)對(duì)雙路電動(dòng)機(jī)的控制。此外,RH850/C1H不僅提供了豐富的外設(shè)功能實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)電機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立控制,而且結(jié)合內(nèi)部的高性能CPU,在實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)控制的基礎(chǔ)上,還可以實(shí)現(xiàn)能源管理控制,DC-DC轉(zhuǎn)換器控制,電池控制以及其他EUC功能。

多樣化的安全功能支持

為了滿足現(xiàn)代汽車越來越嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn),RH850/C1X微控制器在主CPU中采用Lockstep模式,即在兩個(gè)處理器中進(jìn)行相同的處理,同時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)行結(jié)果的差異從而極大保證了系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)果的正確性,同時(shí)RH850/C1X還利用ECC功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)和校正。此外,微控制器內(nèi)部還集成了ECM功能模塊,可以對(duì)于監(jiān)測(cè)到的錯(cuò)誤產(chǎn)生中斷或者內(nèi)部復(fù)位信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)錯(cuò)誤的管理。相比于使用外部R/D轉(zhuǎn)換器,RH850/C1X內(nèi)部集成的R/D轉(zhuǎn)換器可以更好的實(shí)現(xiàn)診斷監(jiān)測(cè)功能,因?yàn)槭褂脙?nèi)部集成R/D轉(zhuǎn)換器,可以讓研發(fā)人員更快更加高效的檢測(cè)到非正常操作,并及時(shí)降低錯(cuò)誤的不利影響。

標(biāo)簽: MCU

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